Mazda potvrdila proizvodnju atraktivnog sportskog kupea FOTO/VIDEO

Prošla je godina otkako je Mazda prvi put predstavila dobro prihvaćen Iconic SP koncept, prelepi retro-futuristički kupe sa električnim motorom i rotacionim benzinskim motorom za produženje dometa.

Nakon meseci spekulacija i glasina, napokon imamo zvaničnu potvrdu: ovo nije samo još jedan blještavi koncept osuđen na zaborav, već se zaista kreće u proizvodnju.

Mazda

Masaši Nakajama, glavni dizajner Mazde, potvrdio je vest.

"Ovaj koncept nije tek jedan od brijnih sajamskih izložbenih vozila sastavljenih samo za prezentaciju na auto-salonu. Dizajniran je s namerom da se pretvori u proizvodni model u bliskoj budućnosti", kazao je on.

Mazda

Ovo je prvi put da je Mazda zvanično najavila serijsku proizvodnju kupea Iconic SP.

Prvi nagoveštaj pojavio se tokom debija koncepta na sajmu Japan Mobility Show 2023, gde je predsednik i izvršni direktor Mazde Masahiro Moro opisao automobil kao simbol posvećenosti budućnosti.

Mazda

Kasnije, u intervjuu, Nakajama je nagovestio da je Iconic SP projekat koji bi želeo da vidi na putevima, dodatno podstičući entuzijazam među ljubiteljima Mazde.

Sada, sa potvrdom proizvodnje, ta vizija je korak bliža stvarnosti.

Iconic SP u svojoj konačnoj verziji mogao bi da evoluira u naslednika legendarnih sportskih automobila RX-7 i RX-8, mada je Mazda nagovestila da bi mogao biti i smanjen na veličinu MX-5 roadstera.

Mazda

Idealno bi bilo da proizvodna verzija zadrži čiste i zavodljive linije koncepta, kao i karakteristične farove.

"Dok stojite pored automobila, trebalo bi da možete da zamislite kakav je motor smešten ispod poklopca. Toliko smo bili predani oblikovanju ovog koncept automobila. Što više vremena provodite gledajući ga, to će vam više otkriti," kaže Naohito Saga, izvršni službenik u Odeljenju za planiranje strategije istraživanja i razvoja Mazde.

"U procesu razvoja, sve, od položaja vrata i guma do dužine vozila, položaja sedišta putnika i vidljivosti, marljivo je istraženo pre nego što su određene konačne specifikacije," dodaje.

"To stvarno pokazuje koliko smo želeli da stvorimo automobil koji manifestuje Mazdinu predanost budućnosti, posebno u smislu održivosti i buduće uloge naše rotacione tehnologije".

Rotacioni motor kao produživač dometa

Iako Mazda još nije podelila detalje o tome šta će pokretati proizvodnu verziju, u srcu Iconic SP koncepta nalazi se kompaktni rotacioni motor sa dva rotora povezan sa električnim pogonskim sistemom.

• Nova Mazda6 se već prodaje u Kini, iznenadiće vas cena FOTO
• Test: Mazda CX-60 – smela i drugačija FOTO
• Mazda CX-80 stigla u prodajne salone FOTO

U konceptnom automobilu, ovaj sistem proizvodi kombinovanu snagu od 370 KS (272 kW).

Kompanija tvrdi da produživač dometa može biti prilagođen za korišćenje bilo kojeg ugljenično neutralnog goriva, potencijalno smanjujući emisije i do 90 procenata.