Istorijski pad: Čuveni brend više nije omiljen u sopstvenoj zemlji

Možda zvuči čudno, ali Fiat više nije omiljeni brend italijanskih vozača treći mesec zaredom.

To mnogo znači, jer oni koji letuju u Italiji znaju da se nekada činilo kao da na svakom uglu vidite samo Fiat. Brend je imao poziciju kao VW u Nemačkoj, piše Auto magazin.

Fiat

Ovaj istorijski pad sa trona, koji je počeo u avgustu, potvrđen je brojkama o novim registracijama u Italiji u oktobru 2024. godine, gde je Fiat na trećem mestu, iza Volkswagena i Toyote.

Prošlog meseca registrovano je 10.928 Volkswagena, 10.630 Toyoti i 9.194 Fiata. To je značajno, jer je u istom mesecu 2023. Fiat registrovao gotovo dvostruko više vozila od ova dva brenda.

Fiat

Kumulativno od početka 2024. godine, Fiat je i dalje na vrhu rang liste po broju registracija sa 128.875 jedinica, dok Toyota beleži 102.480 vozila, a Volkswagen 100.307 jedinica.

Za Fiat to znači pad od 13,9% u prvih devet meseci 2024, dok su Toyota i Volkswagen ostvarili rast od 25,84% i -2,56% u poređenju sa prošlom godinom. Apsolutna promena na vrhu verovatno neće uslediti za celu 2024, ali je moguće da će se razlika između Fiata i Toyote do kraja godine i dalje smanjivati.

Fiat

Postoji nekoliko razloga za ovu istorijsku promenu u rangiranju, a prvi je prelazna faza kroz koju prolazi Fiat, koji se oprostio od važnih modela i još uvek nije u punoj meri započeo marketing novih.

Primer za to je Fiat 500, čija je proizvodnja u Poljskoj prestala tokom leta i čije se zalihe smanjuju, kao i Fiat 600, koji tek sada ulazi na tržište sa lako-hibridnim motorima.

• Bizaran snimak iz Hrvatske: Pogledajte kako ide ovaj Fiat Panda VIDEO
• Fiat Panda na kolenima: Obustavlja se proizvodnja
• Fiatov autogol: Porede Cybertruck i svoj auto koji niko neće VIDEO

Novi Fiat 500 sa lakim hibridom neće biti dostupan barem do kraja 2025. godine, dok za električni nema potražnje kao što se očekivalo.

Pored toga, tu su i velika očekivanja od Fiata Grande Panda, koji još uvek nije dostupan u Italiji, kao i masivan pad registracija za modele 500X i Tipo, koji su sada skoro deset godina stari.

Fiat

Dobri prodajni rezultati Toyote u Italiji rezultat su hibridne ponude koja je veoma popularna kod lokalnih vozača, koji su fokusirani uglavnom na Yaris Cross, Yaris, Aygo X, C-HR i plug-in hibridnu verziju RAV4.

Volkswagen, s druge strane, oslanja se na uspeh svojih SUV modela, posebno T-Roc, T-Cross i Tiguan, dok Polo i Golf, zajedno sa Taigom, i dalje pronalaze mnogo kupaca.