Škoda ima novog kralja: Kodiaq RS jači nego ikada FOTO

Osveženi Kodiaq RS dolazi sa sjajnom crnom završnom obradom za okvir rešetke, kućišta spoljašnjih retrovizora, gornje delove okvira prozora, krovne nosače i D-stub, čime se uspostavlja vizuelna veza između zatamnjenih zadnjih bočnih prozora i zatamnjenog zadnjeg stakla, navodi Škoda.

Kodiaq RS takođe ima sportski prednji branik sa različitim delovima u crnoj boji, kao i prednju masku ​​sa vodoravnom svetlosnom trakom. Kao i kod svih Škoda RS modela, zadnji deo ima reflektor koji se proteže celom širinom vozila. 

Natpis Škoda i oznaka modela na vratima prtljažnika takođe su u crnoj boji, dok su zadnji branik i bočni pragovi obojeni u boju karoserije. Ispod zadnjeg branika vidljivi su polirani vrhovi izduvnih cevi od nerđajućeg čelika, a novi RS logo krasi vrata prtljažnika i Škoda masku. 

Standardne 20-inčne aluminijumske felne Elias su u polirano crnoj boji i ekskluzivne su za RS verziju modela, dok su kočnice dimenzionirane tako da odgovaraju većoj izlaznoj snazi ​​automobila, a verzija sa sedam sedišta dolazi sa čeljustima sa dva klipa na prednjoj osovini. 

Prednji i zadnji kočioni diskovi su ventilirani. Pored toga, čeljusti su obojene u crvenu boju. Kodiaq RS dostupan je sa izborom od osam završnih obrada eksterijera: jedna nemetalik boja i ukupno sedam metalik završnih boja, uključujući Bronx Gold Metalic.

Snaga od 265 "konja"

Unapređen KESSY sistem, koji uključuje Open On Approach i Walk Away Locking, dolazi kao standard, kao i poboljšani DCC Plus Dynamic Chassis Control, koji proširuje raspon karakteristika prigušenja. DCC Plus nudi 15 postavki u rasponu od udobne do sportske i kontinuirano prilagođava amortizere. 

Odabir načina vožnje takođe je uključen kao standard. Vozačima omogućava odabir između Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual i Snow načina rada, svaki s odgovarajućim elektroničkim podešavanjem amortizera, a nudi i Off-Road način rada. Dugačak međuosovinski razmak osigurava prostranu unutrašnjost, a standardni Canton Sound System osigurava izvrsno zvučno iskustvo u RS modelu.

Što se tiče pogonskog sklopa, 2.0 TSI benzinski motor u novom Kodiaq RS nudi izlaznu snagu od 195 kW (265 KS) – povećanje od 15 kW (20 KS) u odnosu na svog prethodnika – i najveći obrtni momenat od 400 Nm. 

Prenosom obrtnog momenta na sva četiri točka upravlja sedmostepeni stepeni DSG menjač koji je deo standardne opreme. Progresivno upravljanje takođe je standardno, a Kodiaq RS uključuje i Dynamic Sound Boost koji naglašava zvuk motora.

Unapređen enterijer 

Za unutrašnjost su dostupne dve Design Selection opcije - početni RS Lounge Design Selection uključuje sportska sedišta s integrisanim naslonima za glavu i presvlake od crne Suedia/veštačke kože sa crvenim kontrastnim šavovima. 

Opcioni RS Suite Design Selection ima sportska sedišta sa integrisanim naslonima za glavu i crnom perforiranom kožom/veštačkom kožom s crvenim kontrastnim šavovima.

Dizajnerski deo instrument table, umeci na vratima i središnji naslon za ruku presvučeni su crnom veštačkom kožom. Kodiaq RS dolazi sa trokrakim multifunkcionalnim sportskim volanom sa crvenim šavovima i oznakom RS. 

Kao i drugi Kodiaq modeli, RS verzija dopunjuje svoj 10-inčni virtuelni kokpit samostojećim 10-inčnim infotainment ekranom kao standardom, koji prikazuje RS logo dobrodošlice kada vozač uđe u vozilo. Samostojeći ekran infotainmenta od 13 inča opciono je dostupan kao deo paketa Technology.