Ovaj veliki kineski SUV je ozbiljna pretnja evropskim premijum proizvođačima FOTO

Denza N9 je pokušaj da se stane na crtu modelima kao što su Range Roverom ili BMW X7.

Prema tehničkim specifikacijama, dužina SUV-a je 5,3 m, a težina  ide i do 3.245 kg.

BYD

Ispod karoserije je BYD mehanička platforma 3.0, ista ona koja podržava sva vozila te kuće, od  modela BYD Seal do BYD Dolphin.

U ovom slučaju, mehanička osnova je maksimalno razvučena kako bi se uklopila sa ogromnom karoserijom.

BYD

Denza koristi tri elektromotora. Prednji asinhroni motor na naizmeničnu struju je kombinovan sa dva sinhrona motora sa trajnim magnetima pozadi.

Maksimalna snaga prednjeg je 312 KS (230 kW), a 326 KS (240 kW) za svaki od zadnjih motora.

• Stiže u Evropu: Kinez sa 950 "konja" košta jedva 50.000 FOTO

U ovom trenutku, BYD nije dao konkretne podatke o performansama, ukupnoj kombinovanoj snazi, autonomiji ili kapacitetu baterije.

Očekuje se da će se struja skladištiti u LFP bateriji kompanije FinDreams, u vlasništvu BYD-a, sa više od 100 kWh kapaciteta.

BYD

Da Kinezi igraju mudro, ili "na sigurno", svedpči i postojanje još jedne verzije sa SUS motorom. U pitanju je plug-in hibrid (PHEV), koja ima 2.0 turbo-benzinac sa 204 KS i električni motor.

BYD navodi da baterija ima 47 kWh, a potpuno električni domet je izvanredan za jedan PHEV model i iznosi 165 km. Maksimalna brzina automobila je 230 km/h.

• Novi Kinez na evropskim putevima: BYD ovim modelom parira Tesli FOTO
• Sunovrat kineskog izvoza električnih automobila u EU

Zvanična premijera sa svim dodatnim informacijama održaće se uskoro, navodi proizvođač, a ovaj SUV će se naći na tržištu krajem ove ili početkom sledeće godine.

Što se tiče Evrope, lansiranje je planirano za sredinu 2025.