Nemački kancelar o porezu EU na "Kineze": "Uslovi isti za sve, ne smemo da škodimo sebi"

"Naravno da moramo da zaštitimo našu privredu od nefer trgovinskih praksi", rekao je Šolc u sredu na skupu udruženja za spoljnu trgovinu BGA u Berlinu.

Uslovi konkurencije, dodao je, treba da su jednaki za sve.

"Međutim, naša reakcija kao EU ne sme dovesti do toga da sami sebi nanesemo štetu. Zbog toga pregovori sa Kinom u vezi sa električnim vozilima moraju da se nastave."

Šolc je rekao i da se treba zauzeti tamo gde jeftin kineski uvoz zaista šteti privredi, na primer u sektoru čelika.

Sudski mehanizmi za rešavanje trgovinskih sporova moraju ponovo da funkcionišu, kako bi bilo manje sukoba oko carina.

Kina treba da se odrekne posebnog tretmana koji koristi kao zemlja u razvoju, rekao je Šolc.

O carinama na kineske e-automobile EU je glasala u petak. 

Predlog Evropske komisije da se nametnu dodatne carine na električna vozila kineske proizvodnje dobio je potrebnu podršku država članica na tom glasanju.

Deset država članica glasalo je za tu meru, dok su Nemačka i još četiri glasale protiv, a 12 ih je bilo suzdržano. Nove carine dodaju do 37,6% na one već postojeće.

Šolc je ranije u sredu primio predsednika Francuske Emanuela Makrona (Emmanuel Macron) koji je načelno podržao kaznene mere.

Evropska komisija optužuje Kinu da u velikoj meri subvencioniše čitav lanac proizvodnje e-automobila čime krši pravila konkurencije.

Nemačka automobilska industrija je, inače, odlučno protiv carina.

"Takvim merama se ponovo reskira globalni trgovinski sukob", rekla je za dpa Hildegard Miler, predsednica Udruženja automobilske industrije.