Aktuelno 50

12.09.2024.

18:35

Kineski brendovi kreću u osvajanje Evrope: Što je Kia postigla za 20, mi ćemo za 3 godine

Nakon što je počela prodaja u Španiji, Italiji, Poljskoj i Velikoj Britaniji, u narednim mesecima će biti uključeno više zemalja, kao i hibridni i potpuno električni modeli.

Izvor: Index, B92.net

Kineski brendovi kreću u osvajanje Evrope: Što je Kia postigla za 20, mi ćemo za 3 godine
Jaecoo

Podeli:

Kineski proizvođač automobila Chery Auto spreman je da u naredne tri godine uloži milijarde evra u marketing i razvoj brendova Omoda i Jaecoo u Evropi, a razmatra i izgradnju još jedne fabrike na istoku Starog kontinenta, navodi neimenovani izvor.

Chery Auto lansira marke Omoda i Jaecoo u Evropi ove godine sa početnim fokusom na vozila sa benzinskim motorima.

Kineski brendovi kreću u osvajanje Evrope: Što je Kia postigla za 20, mi ćemo za 3 godine
Jaecoo

Nakon što je počela prodaja u Španiji, Italiji, Poljskoj i Velikoj Britaniji, u narednim mesecima će biti uključeno više zemalja, kao i hibridni i potpuno električni modeli.

Što je Kia uradila za 20, mi ćemo za 3 godine

U intervjuu za Rojters, izvršni direktor brendova Omoda i Jaecoo za Italiju, Kevin Čeng, rekao je da su tim markama merila sa kojima žele da se porede Kia, Hyundai, Nissan i Volkswagen.

"Bilo je potrebno skoro 20 godina da južnokorejska Kia postane brend od poverenja u Evropi, a naš cilj je da taj status izgradimo u roku od tri godine", rekao je Čeng.

Planovi za ulaganje u marketing i razvoj brenda u Evropi su poverljivi, "ali je u pitanju ogromna količina novca, milijarde evra", dodao je on.

Izvozni brendovi kompanije Chery, Omoda i Jaecoo, nisu izneli kumulativne podatke o prodaji u Evropi, ali su rekli da su u prvih osam meseci ove godine prodali skoro 150.000 vozila.

Kineski brendovi kreću u osvajanje Evrope: Što je Kia postigla za 20, mi ćemo za 3 godine
Omoda

Evropska unija predlaže dodatne carine od 20,7 odsto na automobile kompanije Chery kao deo planiranih carina na električna vozila proizvedena u Kini.

"To je izazov", rekao je Čeng, napominjući, međutim, da EU predlaže niže carine za Chery nego za neke druge kineske proizvođače, kao što je SAIC Motor.

Kineski brendovi kreću u osvajanje Evrope: Što je Kia postigla za 20, mi ćemo za 3 godine
Omoda

"Želimo da uspostavimo dobre odnose sa EU. Proizvodnja automobila u Evropi će nam pomoći da izbegnemo carine", rekao je on.

Najveći kineski proizvođač automobila po obimu izvoza bi do kraja godine trebalo da započne proizvodnju u nedavno kupljenoj fabrici u Barseloni, prvoj proizvodnoj lokaciji u Evropi, u saradnji sa španskim partnerom EV Motors.

Kineski brendovi kreću u osvajanje Evrope: Što je Kia postigla za 20, mi ćemo za 3 godine
Omoda

Grupa takođe razmatra opcije za drugu lokaciju u Evropi. Italijanska vlada je već u pregovorima sa kompanijom Chery i drugim kineskim proizvođačima automobila, uključujući Dongfeng Motor, o jačanju domaće proizvodnje automobila.

Chery takođe razmatra istočnu Evropu kao opciju za drugu proizvodnu lokaciju, rekao je izvor za Rojters.

Podeli:

50 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: