Šef BMW-a: Sintetička goriva? Lažno rešenje

Ovo pravilo usvojila je Evropska komisija nakon što je nekoliko velikih brendova poput BMW-a, Porschea, Ferrarija i Renaulta izvršilo pritisak da ne zabrani skroz prodaju novih automobila sa SUS motorima. 

Porsche već godinama intenzivno radi na razvoju sintetičkih goriva (eFuel) iz obnovljivih izvora energije.

BMW ne odbija kategorički sintetička goriva, ali nemački div zapravo prodaje više električnih vozila nego ikada pre. U prvih šest meseci ove godine, čisto električni automobili BMW Grupe činili su 15,7 posto svih isporuka.

Šef BMW-a, Oliver Cipse, veruje da zakonodavci ne bi trebalo da požuruju propast SUS motora. Umesto toga, tvrdi da bi EU trebalo da podstiče usvajanje goriva sa niskim sadržajem CO2 što je pre moguće. 

U nedavnom intervjuu, rekao je da je takva odluka, da se sintetička goriva dopuštaju nakon 2035. godine,"lažno rešenje" zbog vrlo visokih troškova razvoja. Cipse kritikuje EK zbog nedostatka odluka vlasti i nedostatka ulaganja u sintetička goriva.

"Trenutno postoje mnoge indicije da Evropska komisija traži lažno rešenje prema kom se zabrana SUS motora ublažava kroz očigledno obmanjujuće rešenje u vidu sintetičkih goriva", izjavio je šef nemačke grupe.