Toplotni udari nisu bezazleni: Evo koliko štete donose kolima, i šta najviše strada

Na ovakvim vrućinama najviše stradaju akumulatori, koji su posebno izloženi riziku leti jer nemaju hlađenje, a uz visoke temperature dodatno se zagrevaju punjenjem i pražnjenjem. 

Ništa bolje ne prolaze ni gume, i to zbog užarenog asfalta, a to se ogleda naročito prilikom dužih putovanja kao što je odlazak na godišnji odmor.

Ako je guma stara, visoke temperature ozbiljno prete njenom fizičkom raspadanju, naročito ako je nepropisno napumpana. Većina eksplozija guma događa se upravo u letnjim mesecima, a neispravan pritisak uzrokuje preterano trošenje, ali i dodatno zagrevanje guma.

Rashladna tečnost motora ključna je za njegovo hlađenje, a motor bez vode lako će prestati da radi na visokim temperaturama. 

Pritom nisu uzrok duga putovanja - motor će se pre pregrejati dok stoji u gužvi i radi na leru uz visoku temperaturu vazduha, nego u vožnji. Još je gore ako rashladni sistem propušta, pa rashladna tečnost negde curi.

Shutterstock/Muhammad-Faizan

Zimi je motorno ulje ključno za što bolje podmazivanje prilikom hladnog starta, ali visoke temperature su te koje kvalitativno uništavaju i degradiraju ulje, bilo da je reč o pregrevanju motora ili bržoj vožnji auto-putem kada se ulje više greje.

Na visokim temperaturama opterećeni su i svi drugi sklopovi poput kočnica, spojke i elektronike, a čak je i gorivo ređe i brže "lapi", pa može porasti i potrošnja.

Takođe, direktno i jako UV zračenje deluje na lakirane limene površine jednako kao i na kožu – isušuje lak i zagreva ga, što može uzrokovati pucanje. 

Uz to, izbeljuje boje, a isto se događa u unutrašnjosti automobila gde temperatura dodatno raste zbog efekta staklene bašte. 

UV zraci uništavaju boje, naročito na tamnim kao i osetljivim materijalima poput kože, pa mogu uzrokovati sušenje i pucanje plastike. Zato je korisno imati presvlake na sedištima, a najbolje je automobil leti parkirati u hladu. 

Najkorisnija stvar koju možete da kupite je štitnik za sunce kojim ćete zakloniti automobil od direktnog sunca. Tamo gde možete, ostavite i malo odškrinute prozore, jer će to sprečiti zagrevanje kabine.