Uvode novu boju na semaforu? Evo šta je glavni razlog

Naučnici istražuju što efikasnije načine da saobraćaj bude bezbedan u svetlu novih tehnologija koje se koriste u automobilima - ovo se tiče i GPS-a, ali i veštačke inteligencije.

Jedan naučnik sa Univerztiteta Severne Karoline, Ali Hažbabi, kaže da bi belo svetlo na semaforu moglo označavati da je na putu dovoljno autonomnih vozila koja bi mogla da "preuzmu vođstvo".

"Kad smo na raskrsnici, na crveno stajemo a na zeleno krećemo. Kad vidimo belo svetlo na semaforu, mogli bismo samo da pratimo vozilo koje je ispred nas" rekao je Hadžbabi za agenciju AP.

Kaže da nije važno da boja bude bela, ali i da bi čak 40% ili 50% automobila na putevima moralo da bude autonomno pre nego što ova ideja zaživi.

Sa druge strane, grupa istraživača iz Mičigena u SAD predvodi studiju koja obuhvata vozila isključivo sa vozačima, a ne autonomna, i primena njihove ideje mogla bi da bude mnogo šira nego Hadžbabijeve.

Henri Liju, koji predvodi studiju, testirao je koncept četvrtog svetla na semaforu u Birmingemu (Detroit) i koristili su podatke o brzini i lokaciji vozila kompanije GM kako bi prilagodili tajming semafora.

"Ako koristimo podatke automobilskih kompanija, to će biti mnogo efikasnije nego da se služimo tradicionalnom infrastrukturom", istakao je Liju.