Mercedesov PureSpeed koncept: Hiperautomobil inspirisan Formulom 1 FOTO

Dizajn inspirisan hiperautomobilom Mercedes-AMG ONE

Mercedes-AMG PureSpeed koncept je automobil sa izuzetno niskom siluetom, a mnoge dizajnerske karakteristike inspirisane su hiperautomobilom Mercedes-AMG ONE. Tehnički, oštro isečeni delovi od ugljeničnih vlakana u donjem delu vozila daju snažan kontrast senzualnim, zaobljenim oblicima gornjeg dela vozila.

Dizajn točkova karakteriše jedinstvena obloga od ugljeničnih vlakana na prednjim i zadnjim poklopcima točkova. Poklopci zadnjih točkova su potpuno zatvoreni radi poboljšanja aerodinamike. Poklopci prednjih točkova su otvoreni kako bi se optimizovao protok vazduha na prednjem kraju za hlađenje kočnica i potisnu silu.

Tipični za sportske automobile su duga hauba i veoma nizak prednji kraj sa izraženim "nosom ajkule".

Prednji dizajn je sličan Mercedes-AMG ONE vozilu sa širokim donjim usisnikom vazduha sa AMG natpisom i tamnom, hromiranom Mercedes zvezdom na "mekom" nosu. Ovome se dodaje i aerodinamički optimizovan, sportski poklopac motora sa dodatnim izlazom za vazduh. Mali, providni deflektori na prednjoj i bočnoj strani usmeravaju vetar preko kokpita.

Precizan rad dizajnerskog tima se takođe može videti u oblogama bočnih pragova sa aero flicovima. Mišićava ramena iznad zadnjih točkova sa širokim kolosekom stapaju se u elegantan poklopac prtljažnika i zadnju pregaču koja naglašava širinu.

Omaž legendarnim Mercedesovim modelima

Mnogi drugi detalji dizajna takođe odaju počast motosportu. Dva leteća podupirača iza sedišta podsećaju na legendarne trkačke automobile kao što je 300 SLR, u kojima su Stirling Moss i Denis Jenkinson osvojili Mille Miglia 1955. u Italiji – sa rekordnom prosečnom brzinom od neverovatnih 157 km/h na javnim putevima.

Upadljiva boja vozila – u gradijentu boja od Le Mans crvene do grafitno sive sa crnim AMG uzorkom – aludira na šemu boja pobedničkog Mercedesovog automobila na trci Targa Florio na Siciliji 1924. godine.

On je bio ofarban u crveno, što je tipično rezervisano za italijanska vozila. Nemački trkački automobili su u to vreme tradicionalno bili farbani u belo. Crvena boja je trebalo da odvrati lokalne navijače da ometaju napredak automobila u trci. Puč (Trik) je uspeo.

Posle 6:32:37.4 sata i trke od 432 kilometra, pobednički dvolitarski trkački automobil Mercedes sa brojem 10 prešao je cilj na prvom mestu sa Christian Werner-om za volanom.

Broj 10 se takođe može naći na prednjim krilima konceptnog Mercedesa AMG PureSpeed i odnosi se na pobedu Targa Florija pre 100 godina.