"Proizvodnja Citroena C3 u Kragujevcu približiće Srbiju elektrifikaciji"

Direktor marketinga u kompaniji Avtonova KAB Zoran Burić izjavio je u ponedeljak povodom najavljene proizvodnje novog električnog Citroena C3 u Stellantisovoj fabrici u Kragujevcu, da će to Srbiju približiti elektrifikaciji. 

Burić je za Tanjug ukazao da trenutno postoji problem sa punjačima za električna vozila i infrastrukturom, naglasivši da je je to problem svuda, a ne samo u Srbiji.

"Infrastruktura je problem svuda, ne samo kod nas. Zaista u većem delu evropskih zemalja i ubrzano se radi na tome", naveo je Burić.

Nenad Ćosić

On je zrazio nadu da će infrastruktura moći da isprati sve kako bi vozači na više mesta brže i lakše da napune baterije.

"Zaista mislim da će u nekom narednom periodu svima biti mnogo interesantna mogućnost nabavke vozila. Da ne zaboravimo, ni tu zelenu agendu. Ipak nam je svima stalo da naša zemlja baš ne bude sada sa nekim starim motorima koji zagađuju našu okolinu", rekao je Burić.

Kako je ukazao, električna vozila biće znatno dostupnija kupcima sa subvencijama države, koje iznose 5.000 evra. 

Nenad Ćosić

"Električni C3 startuje sa cenom od 26.690 evra. Kada se oduzme tih 5.000 evra koje vozači treba da plate, a koje će da subvencioniše država, što je jedan zaista, zaista dobar podstrek, mislim da dolazimo do cene koja je više nego konkurentna svim ostalim električnim vozilima koja su u startu, a i sad delom ipak dosta skuplja", dodao je on.

Naveo je i da se novi model C3 proizvodi sa benzinskim, električnim i hibridnim motorima, kao i da je pred kupcima na raspolaganju tri nivoa opreme. 

Nenad Ćosić

"To je najniži, srednji i najviši, sa tim što je najniži 'ju' nivo opreme zaista pristojno opremljen za sve koji svakodnevno koriste vozila. Tako da mislim da je sasvim dobra ponuda u sva tri nivoa, pa sad ko šta bude želeo da vozi", rekao je Burić.

Dodao je da je model C3 u prethodnih 20 godina najprodavaniji Citroenov automobil, sa 30 odsto ukupne prodaje u svetu.

• Istorijska poseta: Na Sajmu tokom vikenda 60.000 ljubitelja automobila!
• Sajam automobila: Najprodavaniji brend u Srbiji predstavio svoje novitete FOTO
• Najskuplji auto na sajmu košta 480.000 evra – najviše se traže oni od 15.000 FOTO

"Nova generacija je stvarno mnogo interesovanja pobudila, s obzirom da je to model od koga kreće praktično jedna nova 'sitroenova' budućnost. Ne samo sadašnjost, već i budućnost. Dizajn, tehničke karakteristike, kompletan ugođaj unutar auta je zaista nešto što je do sada bilo sasvim, sasvim drugačije u 'sitroenima'. Ono što potvrđuje istoriju, to je udobnost i dizajn. Naravno, nešto što unazad više od 100 godina 'sitroen' izdvaja od svih ostalih", naveo je on.

Nenad Ćosić

Podsetio je i da je novi C3 osvojio nagradu "Automobil godine" u Srbiji od Asocijacije automobilskih novinara na ovogodišnjem Međunarodnom sajmu automobila u Beogradu, kao i da je on najpovoljniji za kupovinu.

"C3 je najjeftiniji model na sajmu. Njegova cena je 14.990 evra. Ne postoji jeftiniji automobil na sajmu u ukupnoj ponudi", izjavio je Burić.

• Evo koliko će da košta Citroen C3 – proizvodiće se i u Kragujevcu
• Potvrđeno: Iz Kragujevca stiže još jedan model automobila!

Sa druge strane, Boris Ćorović iz Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova, izjavio je da je ovogodišnji Međunarodni salon automobila i motocikala u Beogradu jedna od posećenijih manifestacija u poslednjih deset godina.

Nenad Ćosić

"Ukupno 257 izlagača, 105 brendova, od kojih 51 automobilski brend, 12 brendova lakih komercijalnih vozila i 42 brenda motora i ATV. I ono što je neki kuriozitet ove godine, dakle od ovih 51 automobilskih brendova 31 je sa tradicionalnih tržišta Evropske unije, Japana i Južne Koreje, a čak 20 brendova ove godine je pristupilo svom tržištu. Dakle ove godine možemo da kažemo da je Beogradski sajam tačka dodira, odnosno mesto dodira završne autoindustrije", rekao je Ćorović 

Takođe, naglasio je da je prošle godine prodato 27.862 putničkih vozila, što je rast od 10 odsto u odnosu na 2023. godinu.

Zaustaviti uvoz starih polovnjaka

Ćorović je istakao da, ukoliko ne bude nepredvidivih okolnosti kod nas i u svetu, da bi tržište Srbije može da poraste do 10 odsto. 

"Verujemo da je pred nama jedna dobra godina. Imajući u vidu ovo što je Burić rekao, da ćemo iz Kragujevca imati, ne samo Grande Pandu, već i Citroen C3 da su to svakako dobre vesti", naglasio je Ćorović. 

Nenad Ćosić

Ćorović je ukazao i na apel asocijacije da se krene sa obustavom uvoza vozila sa Euro 3, Euro 4 motorima, pre svega polovna vozila sa tim motorima.

"Mi smo jedina država u regionu gde je još uvek dozvoljen uvoz tih automobila, i u BiH, i u Srbiji, i u Severnoj Makedoniji, dakle, standard je podignut na Euro 5", rekao je Ćorović.