Za novi T-Roc, Volkswagen spremio potpuno novi pogonski sklop

Ovaj potez označava promenu u strategiji elektrifikacije nemačkog proizvođača, kao odgovor na sporiju prodaju električnih vozila od očekivanog. Novi hibridni sistem, sličan onom u Toyoti Prius, kombinuje benzinski motor sa električnim motorom i baterijom.

Očekuje se da će osnova pogona biti 1,5-litarski turbo-benzinski četvorocilindarski motor, koji će pokretati točkove zajedno sa elektromotorom, dok će istovremeno funkcionisati i kao generator za punjenje baterije. Ovaj sistem će omogućiti ograničenu vožnju isključivo na električni pogon.

Kako prenosi britanski Autocar, prema informacijama iz Volkswagena planirane su različite verzije ovog hibridnog sklopa, sa snagama u rasponu od 201 do 268 KS, dok će maksimalni obrtni moment iznositi između 350 i 400 Nm.

Ova tehnologija se razlikuje od trenutnih Volkswagenovih hibridnih sistema. Za razliku od plug-in hibrida, koji zahtevaju punjenje iz eksternog izvora, ili blagih hibrida, koji samo pružaju dodatnu električnu podršku bez mogućnosti vožnje na struju, novi full-hybrid pogon omogućava vožnju isključivo na električni pogon u određenim uslovima.

Hibridni pogon neće biti ekskluzivan za T-Roc, već će ga dobiti i Golf i Škoda Octavia, a očekuje se da će se proširiti i na druge modele Volkswagen grupe.

Modularna platforma MQB Evo, koja je osnova za mnoge modele ovog koncerna, omogućava integraciju ovog pogona u vozila poput Tiguana, Passata, Tayrona, kao i Audijevog A3, Seata/Cupre Leon i Formentor, kao i Škodinih Scala, Kodiaq i Superb modela.

Novi full-hybrid pogon predstavlja značajan korak u strategiji elektrifikacije Volkswagena, pružajući balans između ekonomičnosti i performansi, a istovremeno nudeći vozačima alternativu u eri prelaska na elektrifikaciju.