Debi u Parizu: Prvo pojavljivanje novog Jaguara u javnosti FOTO/VIDEO

Jaguarov kontroverzni Type 00 Concept neočekivano se pojavio na ulicama Pariza, privlačeći pažnju u novoj boji.

U međuvremenu, generalni direktor Jaguara, Roudon Glover, otkrio je nove detalje o predstojećem potpuno električnom četvorovratnom GT modelu, koji će biti lansiran krajem 2025. godine.

Type 00 – novi izgled u Parizu

Koncept je u Parizu debitovao je u nijansi nazvanoj French Ultramarine, koja se značajno razlikuje od ranijih boja Miami Pink i London Blue.

Prototip je zadržao srebrne akcente na donjem delu karoserije i postojeće aluminijumske felne, uz neobičnu estetiku koja je izazvala mnogo polemika od trenutka predstavljanja.

Kao što se može videti na snimcima, Type 00 je provozan ulicama Pariza pre nego što se zaustavio ispred lokacije na kojoj se održava Paris Fashion Week.

Vrata u obliku krila polako su se podigla, a iz automobila je izašao irski glumac Beri Kogan, uzimajući jaknu iz futurističkog prtljažnika.

Koganovo prisustvo osiguralo je dodatnu medijsku pažnju za Jaguar, a kasnije je pozirao u vozačevom sedištu, otkrivši unutrašnjost automobila.

Šta sledi? Jaguarov električni GT

Samo nekoliko dana pre nego što se Type 00 pojavio u Parizu, generalni direktor Jaguara, Roudon Glover, izneo je za Autocar nove informacije o prvom serijskom modelu u okviru električne transformacije brenda.

Ovaj model će dizajn Type 00 pretočiti u superluksuznu četvorovratnu limuzinu.

Glover je potvrdio da će novi četvorovratni GT zadržati radikalnu estetiku koncepta. Dizajneri i inženjeri radili su zajedno kako bi osigurali da oblik vozila ne ugrozi bezbednost, performanse i aerodinamiku.

Nedavne špijunske fotografije sugerišu da će serijski model imati dugačak poklopac motora, tanke LED farove, sportsku liniju krova i širok stav.

Kada je reč o unutrašnjosti, Glover je rekao da se Jaguar fokusirao na dizajn, izradu i vozačko iskustvo, a ne samo na tehnologiju, ostavljajući tu oblast kineskim konkurentima.

Cilj je stvoriti "neverovatno mesto za boravak", gde će tehnologija biti prisutna, ali diskretna i funkcionalna.

Svi budući modeli Jaguara koristiće Jaguar Electric Architecture, novu mehaničku platformu isključivo namenjenu električnim vozilima.

Iako će elektromotori i baterijski paketi biti deljeni sa ostalim JLR proizvodima, svaki Jaguar će imati jedinstven dizajn.

Instagram/Jaguar

Kod serijskog GT modela, Jaguar cilja na domet oko 690 km i snagu od 1.000 KS (735 kW) u najjačoj verziji.

Prema Gloveru, tim je proveo dane testirajući najveće Jaguarove modele svih vremena, tražeći inspiraciju za fino podešavanje novog EV-a.

Njihov cilj je bio da stvore automobil koji možete voziti brzo i dugo, a da se pritom osećate odlično.

• Jaguar ne mari što gubi svoje tradicionalne kupce
• Jedni zgroženi, drugi oduševljeni: Zvanično predstavljen novi Jaguar FOTO/VIDEO

Sam Glover je prototip novog GT modela vozio do 258 km/h u Jaguarovom test centru u Gejdonu, nazvavši to najzabavnijim iskustvom otkad je preuzeo upravljanje kompanijom.

"Bio je spektakularan u pogledu brzine, ubrzanja i performansi, ali je imao i poseban karakter u isporuci snage. Naš tim je oduševljen mogućnostima ovog vozila."

Šta dolazi posle GT modela?

Nakon premijere četvorovratnog GT modela krajem 2025, Jaguar će proširiti svoju ponudu sa još dva modela, za koje se očekuje da budu luksuzna limuzina i SUV.

Govoreći o budućem portfoliju, Glover je rekao:

"GT model ima zadatak da pokaže da Jaguar može da ima cenu veću od 100.000 funti, jer su i koncept i brend sposobni za to. Drugi modeli će imati drugačiju ulogu – privući širu publiku, doneti veći obim prodaje i ispuniti druge ciljeve."

Za razliku od nekih drugih proizvođača koji su usporili svoje planove za prelazak na električna vozila, Glover je jasno stavio do znanja da će Jaguar ostati isključivo električni brend:

"Još 2021. doneli smo odluku da razvijemo arhitekturu isključivo za električna vozila. Ne postoji opcija da u nju stavimo V8 motor ili nešto drugo. Potpuno smo posvećeni elektrifikaciji."