13.02.2025.
15:00
BMW: Četiri cilindra nisu dovoljna
Bavarci odbacili ideju smanjenja broja cilindara u modelu M3 i odlučili da ne prate svog arhirivala Mercedes-AMG.
BMW je često kritikovan zbog neobičnog savremenog dizajnerskog izraza, ali bavarski premijum brend je ipak doneo neke dobre odluke. Obećao je da će zadržati motore velike zapremine dokle god to zakon dozvoljava, dok će ručni menjač opstati u nekoliko M modela i u roadsteru Z4 M40i.
Iako je potpuno električni M3 na putu, benzinska verzija će nastaviti da živi i u sledećoj generaciji ovog modela.
U intervjuu za australijski magazin Drive, šef BMW M odeljenja odbacio je ideju o smanjenju broja cilindara, odlučivši da ne prati svog arhirivala Mercedes-AMG.
Umesto da novi M3 dobije četvorocilindarski motor kao najnoviji Mercedes-AMG C63, sledeća generacija sportskog sedana iz Minhena zadržaće redni šestocilindarski motor.
Frank van Meel je objasnio da četvorocilindraš ne može da pruži dosledne performanse na trkačkoj stazi kao veći 3-litarski motor.
"Idemo u elektrifikaciju, ali istovremeno zadržavamo naš redni šestocilindarski motor u sledećoj generaciji. Uvek istražujemo sve mogućnosti, ali kada je reč o smanjenju snage, sve se svodi na performanse na stazi. Neophodna konstantna izlazna snaga bi činila smanjenje motora na četiri cilindra veoma teškim za trkačke uslove", kaže on.
Entuzijasti će primetiti da je originalni M3 imao četvorocilindarski motor, ali kraj 1980-ih i početak 1990-ih bili su neka sasvim druga vremena.
E30 M3 je bio homologacijski model za DTM trkačku seriju, u kojoj je manji motor bio u prednosti zbog manje mase i boljih voznih karakteristika.
M3 iz 2025. godine je daleko teži od svog prethodnika iz 1986, pa bi četvorocilindarski motor bio pod znatno većim opterećenjem. Poređenja radi, prva generacija M3 težila je oko 1.200 kg, dok sadašnji model sa automatskim menjačem i xDrive pogonom nosi dodatnih 580 kg.
Kasnije generacije, E36 i E46, koristile su redne šestocilindraše, dok je E46 M3 GTR imao V8 motor.
Serija E90/E92/E93 bila je jedini M3 sa atmosferskim V8, pre nego što je F80 generacija vratila redni šestocilindarski motor, koji koristi i sadašnji G80.
Sledeća, sedma generacija, verovatno kodnog imena G84, mogla bi imati neku vrstu elektrifikacije, ali je malo verovatno da će biti plug-in hibrid kao M5. Umesto toga, očekuje se 48V blagi hibridni sistem.
Kao i BMW M, Audi Sport je takođe odbacio ideju četvorocilindarskih motora u RS modelima.
Naredni RS5 će najverovatnije zadržati V6, dok bi budući RS6 mogao da zadrži V8, ali uz hibridizaciju, kako bi zadovoljio strože ekološke propise.
- Ovaj BMW X5 sigurno neće daleko FOTO
- Najmoćniji ikada: BMW CS M3 Touring FOTO
- BMW: Veliki ekrani odvlače pažnju u vožnji, imamo bolje rešenje
BMW i Audi imaju još jedan razlog da izbegnu četvorocilindarske motore u svojim vrhunskim sportskim modelima – AMG C63 je izgubio na privlačnosti nakon prelaska na 2-litarski motor, navodi Motor1.
Mercedes još nije objavio podatke o prodaji, ali više izvora navodi da je tražnja slaba otkako je model prešao na komplikovani plug-in hibridni pogon sa benzincem sa četiri cilindra.
Popusti u Nemačkoj i u SAD sugerišu da C63 ne ostvaruje prodajne rezultate koje je Mercedes očekivao.
13 Komentari
Možda vas zanima
Opkoljeni NATO oficiri u Kurskoj oblasti: Komandovali udarima na Rusiju
U Kurskoj oblasti je opkoljeno oko 30 oficira iz zemalja NATO-a, koji koordinišu udare dronovima i raketama duboko u rusku teritoriju, rekao je za RIA Novosti Sergej Lebedev, koordinator proruskog Nikolajevskog otpora, pozivajući se na svoje kolege.
11:55
16.3.2025.
1 d
Zvezda izbačena iz Top 10 Evrolige – Partizan u mnogo boljoj situaciji
Ni u 29. kolu Evrolige Crvena zvezda i Partizan nisu uspeli da pobede, pa su dodatno pali na tabeli pred finiš ligaškog dela.
11:40
16.3.2025.
1 d
Nemaju milosti prema onima koji ih izdaju: Ovi horoskopski znaci su najgori neprijatelji
Ima ljudi koji će, čak i kada ih povredite, samo slegnuti ramenima i krenuti dalje.
18:46
16.3.2025.
1 d
Dosta manipulacija: Evo kako zvuči i izgleda zvučni top VIDEO
Iako blokaderi tvrde da je na protestu u Beogradu sinoć upotrebljen zvučni top, činjenice govore drugo.
12:29
16.3.2025.
1 d
"Sadik je doživeo infarkt na utakmici sa Partizanom"
Trener Radnika iz Surudilice Marko Jakšić otkrio je da je njegov igrač Sadik Abubakar doživeo infarkt u duelu sa Partizanom.
15:07
16.3.2025.
1 d
Komentari 13
Pogledaj komentare Pošalji komentar