"Viz er" poklanja karte

Iz skromnog iskustva od preko 15 letova WizzAir-om mogu da kazem sledece.
Avioni - Airbus 319 stari u proseku 2 godine (neko je pomenuo JAT ove Boeinge iz 1980 i neke?)
Osoblje - mlade, lepe i ljubazne stjuardese. Mozda premladi ali veoma sigurni piloti.
Kasnjenje - Leteli smo na destinacijama : Temisvar-Barselona, Madrid-Temisvar, Budimpesta-Burgas, Budimpesta-Istambul-Budimpesta, Temisvar-Milano, Milano-Sofija, Beograd-Dortmund.....jedino kasnjenje je bilo na liniji Madrid-Temisvar (oko 45min).
Cene - sva ova putovanja placena maksimalno 30e (pojedinacno).
Transfer - u svim vecim gradovima wizz ima svoj shuttle za i sa aerodroma pa tako i u Bg gde vas sa adrese voze na aerodrom za 7e.
Hrana i pice u avionu - nije jeftino ali nije ni preskupo. Ako mislite da trougao sendvic i sok iz Jat-a opravdava razliku u ceni od stotinjak evra...ok.
Rezime je da alternativa koju pruza low cost u odnosu na redovne kompanije pruza svima priliku da izadju iz zemlje i obidju evropske gradove, odu na more, posete rodjake. Ima ljudi koji su navikli na luksuz i oni to nece zateci ni u wizzAir-u ni u RyanAir-u ni u EasyJet-u
Ali, porediti prosecne avio kompanije i Wizzair je u najmanju ruku smesno. Flota od 34 nova Airbusa i 120 porucenih ne oslikava neozbiljnu kompaniju.
Slobodno se vozite bilo kojim Low Cost-om. Ne slusajte one koji to nisu nikada uradili a vole da komentarisu.

E, em daju dzabe karte, em su inace najjeftiniji. Leteo sam samo jednom sa njima, odavde je bilo ok, ali kad smo se vracali sat i po smo kasnili. Usluga... Pa ni nema je, ako ne pitate, niko vam se ne obraca, ali sta vas briga, dodjes, sednes, putujes. Ni ne treba mi da mi cvrkucu. Nigde nisam zurio pa mi kasnjenje nije bilo problem. Ko putuje da bi radio, valjda i zaradjuje pa nek plati neke ozbiljnije, za male pare sa ovim ides de oces

cene su im vrh jedino sto kasne. kolko para tolko muzike

Bice ti divno, avioni na nivou Jat-a u najbolju ruku, inostrani putnici na nivou srednjeg veka, a letacko osoblje zainteresovano za putnike taman koliko vozac GSPa u Beogradu. Pritom, kasnjenja od preko sat vremena se podrazumevaju. Iako jeftina, retko losa avio kompanija. Leteo sam par puta sa njima, uvek sam kasnio, a jednom smo sleteli na pola puta do destinacije, zbog tehnickih problema. Poleteli smo tek posle 2 sata. Za malo vise novca, mislim da covek moye da se vozi barem sigurnije.

Samo tako i mogu da nateraju nekoga da putuje sa njima. Crni uzas. Netacni, neljubazni... Nikome ih ne bi preporucila koliko god da nemaju para. Idite busom.

Juce sam se vratio iz Rima i to bez sekunde kasnjenja u oba smera.Putovao sam u Braselonu i Dortmund i svaki put na vreme.Povratna karta me je kostala 47e!!! Avioni su ganc novi, deset puta bolji od jatovih. Osoblje je izrazito ljubazno. Meni stvarno nije jasno zasto moramo uvek da imamo ove dezurne pljuvace?! Wizz je zaista izvrsna kompanija i navijam za njih iz sve snage.

Nije fer, ja letim tog utorka 29. rano ujutru, bas njihovim avionom. Moze li to koji dan ranije da se organizuje :)

E što volim ove dežurne pljuvače,a siguran sam da će 29-og da budu medju prvima na Trgu da bi uzeli ove besplatne karte...

Aooo ljudi sta zezate? Bas su vrh, leteo sam pre 15 dana za Rim i nazad, bilo je savrseno...Sigurno ih ne bih menjao za autobus ili ne daj boze voz :D Pa sta i ako kasne, opet stignes gde god krenuo za 2 sata max :D

Jel za Lisabon?

Nemam licno iskustva sa WizzAirom, ali je moja sestra prosle godine u povratku iz Londona (sa Lutona) sletela u Budimpestu zbog tehnickog problema i tamo ostala 3 sata. Pritom im nisu rekli ni okvirno vreme kada ce nastaviti put i da li ce ga nastaviti. Po njenim recima stjuardese su u prvih pola sata odgovarale sa, strpite se, trebalo bi da krenemo uskoro, a onda se vise nisu ni pojavljile ili su toliko brzo prolazile da niste mogli ni da ih pitate. Po toj ceni objektivno ni ne mozete da ocekujete bog zna kakvu uslugu, ali ovo je bilo previse, jer je bilo i ljudi sa malom decom koja nikako nisu mogla da izdrze.

ne razumem ove zaludne i zlurade komentare... ko nije leteo wizz-om ne treba da ostavlja komentare uopste.. ako su im avioni stari, idite na vikipediju, ili proverite brojeve aviona na netu i datum izrade/testiranja/predaje.. proverite flight data na osnovu brojeva leta, uverite se o tacnosti, kasnjenju, ostvarenom letu, otkazima.. sve je transparentno...nema mesta interpretacijama..

istina je..
novi avioni, mlado kabinsko osoblje (za pilote ne znam zaista, nisam se raspitivao), vrlo komunikativno.. cene: npr, sendvic pri povratku iz rima sam platio cc 2,5 eura. znaci, skuplje je nego na trafici, ali mnogo jeftinije od jat- trouglica za 100+ eur po komadu.

dakle, da ne hvalim vise, nisam im pr ili sl.... ali prosto: ljudi, nije prevara.. moze do barselone da se leti za 30-40 eura, moze do rima da se leti za 10eur + 10 za prtljag.. sa svim taksama... imam tih primera milion... i to u novim avionima.. samo mi se jednom desilo da kasne cc sat vremena, ali za 20-30 eura koliko kosta karta, nemam ni zelje ni razloga da to potenciram.
I naravno, ne mogu da vam opisem koliko sam srecan sto ce ovde napraviti svoju bazu. koliko znam, njihov sablon je da ostavljaju prvo jedan, pa onda dodaju avione ako bude potrebe, ali ce ovime mnogi mladi ili ljudi koji se ne loze na biznis klasu moci za vrlo malo novca da putuju po evropi sto u kombinaciji sa bezviznim rezimom cini pravu stvar.


topla preporuka

Kome se ne sviđa, neka se drnda busom 20 sati. Sasvim su ok, s obzirom da je to LOW COST, pa ne znam ko može da očekuje da usluga bude kao u Lufthansi ili SAS-u. Leteo sam par puta i sasvim su solidni, a ti "tehnički problemi" to jest vanredna sletanja u Budimpeštu su skoro isključivo "tankiranje" goriva, jer im je to glavna baza. 20 eura košta put autobusom Subotica-Beograd-Subotica, a vožnja je 3 sata u jednom pravcu autoputem, I NIKAKVU USLUGU I TITRANJE ne dobijamo, a vi za 3 sata možete biti na bilo kojoj destinaciji u Evropi.

Bice ti divno, avioni na nivou Jat-a u najbolju ruku, inostrani putnici na nivou srednjeg veka, a letacko osoblje zainteresovano za putnike taman koliko vozac GSPa u Beogradu. Pritom, kasnjenja od preko sat vremena se podrazumevaju. Iako jeftina, retko losa avio kompanija. Leteo sam par puta sa njima, uvek sam kasnio, a jednom smo sleteli na pola puta do destinacije, zbog tehnickih problema. Poleteli smo tek posle 2 sata. Za malo vise novca, mislim da covek moye da se vozi barem sigurnije.

Samo tako i mogu da nateraju nekoga da putuje sa njima. Crni uzas. Netacni, neljubazni... Nikome ih ne bi preporucila koliko god da nemaju para. Idite busom.

Nije fer, ja letim tog utorka 29. rano ujutru, bas njihovim avionom. Moze li to koji dan ranije da se organizuje :)

Nemam licno iskustva sa WizzAirom, ali je moja sestra prosle godine u povratku iz Londona (sa Lutona) sletela u Budimpestu zbog tehnickog problema i tamo ostala 3 sata. Pritom im nisu rekli ni okvirno vreme kada ce nastaviti put i da li ce ga nastaviti. Po njenim recima stjuardese su u prvih pola sata odgovarale sa, strpite se, trebalo bi da krenemo uskoro, a onda se vise nisu ni pojavljile ili su toliko brzo prolazile da niste mogli ni da ih pitate. Po toj ceni objektivno ni ne mozete da ocekujete bog zna kakvu uslugu, ali ovo je bilo previse, jer je bilo i ljudi sa malom decom koja nikako nisu mogla da izdrze.

Iz skromnog iskustva od preko 15 letova WizzAir-om mogu da kazem sledece.
Avioni - Airbus 319 stari u proseku 2 godine (neko je pomenuo JAT ove Boeinge iz 1980 i neke?)
Osoblje - mlade, lepe i ljubazne stjuardese. Mozda premladi ali veoma sigurni piloti.
Kasnjenje - Leteli smo na destinacijama : Temisvar-Barselona, Madrid-Temisvar, Budimpesta-Burgas, Budimpesta-Istambul-Budimpesta, Temisvar-Milano, Milano-Sofija, Beograd-Dortmund.....jedino kasnjenje je bilo na liniji Madrid-Temisvar (oko 45min).
Cene - sva ova putovanja placena maksimalno 30e (pojedinacno).
Transfer - u svim vecim gradovima wizz ima svoj shuttle za i sa aerodroma pa tako i u Bg gde vas sa adrese voze na aerodrom za 7e.
Hrana i pice u avionu - nije jeftino ali nije ni preskupo. Ako mislite da trougao sendvic i sok iz Jat-a opravdava razliku u ceni od stotinjak evra...ok.
Rezime je da alternativa koju pruza low cost u odnosu na redovne kompanije pruza svima priliku da izadju iz zemlje i obidju evropske gradove, odu na more, posete rodjake. Ima ljudi koji su navikli na luksuz i oni to nece zateci ni u wizzAir-u ni u RyanAir-u ni u EasyJet-u
Ali, porediti prosecne avio kompanije i Wizzair je u najmanju ruku smesno. Flota od 34 nova Airbusa i 120 porucenih ne oslikava neozbiljnu kompaniju.
Slobodno se vozite bilo kojim Low Cost-om. Ne slusajte one koji to nisu nikada uradili a vole da komentarisu.

cene su im vrh jedino sto kasne. kolko para tolko muzike

Aooo ljudi sta zezate? Bas su vrh, leteo sam pre 15 dana za Rim i nazad, bilo je savrseno...Sigurno ih ne bih menjao za autobus ili ne daj boze voz :D Pa sta i ako kasne, opet stignes gde god krenuo za 2 sata max :D

Jel za Lisabon?

E, em daju dzabe karte, em su inace najjeftiniji. Leteo sam samo jednom sa njima, odavde je bilo ok, ali kad smo se vracali sat i po smo kasnili. Usluga... Pa ni nema je, ako ne pitate, niko vam se ne obraca, ali sta vas briga, dodjes, sednes, putujes. Ni ne treba mi da mi cvrkucu. Nigde nisam zurio pa mi kasnjenje nije bilo problem. Ko putuje da bi radio, valjda i zaradjuje pa nek plati neke ozbiljnije, za male pare sa ovim ides de oces

E što volim ove dežurne pljuvače,a siguran sam da će 29-og da budu medju prvima na Trgu da bi uzeli ove besplatne karte...

Kome se ne sviđa, neka se drnda busom 20 sati. Sasvim su ok, s obzirom da je to LOW COST, pa ne znam ko može da očekuje da usluga bude kao u Lufthansi ili SAS-u. Leteo sam par puta i sasvim su solidni, a ti "tehnički problemi" to jest vanredna sletanja u Budimpeštu su skoro isključivo "tankiranje" goriva, jer im je to glavna baza. 20 eura košta put autobusom Subotica-Beograd-Subotica, a vožnja je 3 sata u jednom pravcu autoputem, I NIKAKVU USLUGU I TITRANJE ne dobijamo, a vi za 3 sata možete biti na bilo kojoj destinaciji u Evropi.

ne razumem ove zaludne i zlurade komentare... ko nije leteo wizz-om ne treba da ostavlja komentare uopste.. ako su im avioni stari, idite na vikipediju, ili proverite brojeve aviona na netu i datum izrade/testiranja/predaje.. proverite flight data na osnovu brojeva leta, uverite se o tacnosti, kasnjenju, ostvarenom letu, otkazima.. sve je transparentno...nema mesta interpretacijama..

istina je..
novi avioni, mlado kabinsko osoblje (za pilote ne znam zaista, nisam se raspitivao), vrlo komunikativno.. cene: npr, sendvic pri povratku iz rima sam platio cc 2,5 eura. znaci, skuplje je nego na trafici, ali mnogo jeftinije od jat- trouglica za 100+ eur po komadu.

dakle, da ne hvalim vise, nisam im pr ili sl.... ali prosto: ljudi, nije prevara.. moze do barselone da se leti za 30-40 eura, moze do rima da se leti za 10eur + 10 za prtljag.. sa svim taksama... imam tih primera milion... i to u novim avionima.. samo mi se jednom desilo da kasne cc sat vremena, ali za 20-30 eura koliko kosta karta, nemam ni zelje ni razloga da to potenciram.
I naravno, ne mogu da vam opisem koliko sam srecan sto ce ovde napraviti svoju bazu. koliko znam, njihov sablon je da ostavljaju prvo jedan, pa onda dodaju avione ako bude potrebe, ali ce ovime mnogi mladi ili ljudi koji se ne loze na biznis klasu moci za vrlo malo novca da putuju po evropi sto u kombinaciji sa bezviznim rezimom cini pravu stvar.


topla preporuka

Juce sam se vratio iz Rima i to bez sekunde kasnjenja u oba smera.Putovao sam u Braselonu i Dortmund i svaki put na vreme.Povratna karta me je kostala 47e!!! Avioni su ganc novi, deset puta bolji od jatovih. Osoblje je izrazito ljubazno. Meni stvarno nije jasno zasto moramo uvek da imamo ove dezurne pljuvace?! Wizz je zaista izvrsna kompanija i navijam za njih iz sve snage.