Na teritoriji Srbije urađeno je više od 30 odsto predviđenih radova, sa mađarske strane tek nešto više od 10 procenata, prenosi gradsubotica.co.rs.
Iz "Infrastruktura železnica Srbije" Nenad Stanisavljević objašnjava da će biti urađeno ukupno 12 železničkih stanica, rekonstruisano svih devet stanica od Novog Sada do Subotice, a biće izgrađene tri nove železničke stanice u Vrbasu, Rumenki i Lovćencu.
"Biće poseban izazov rekonstrukcija i modernizacija železničkih čvorova Novi Sad-Subotica-Vrbas. To su tri železnička čvora, gde će u potpunosti biti zamenjena železnička infrastruktura", navodi Stanisavljević.
Pruga za velike brzine neće se ukrštati sa drumskim putevima, čime se povećava bezbednost svih učesnika u saobraćaju. Kontrola će se obavljati preko evropskog sistema upravljanja železničkim saobraćajem.
Prema dinamičkom planu, rok za završetak radova je avgust 2025. godine, dok se krajem te ili početkom 2026. godine očekuje i prvi voz, koji će na relaciji od Beograda preko Novog Sada do Subotice, prema prvim procenama, putovati sat vremena i 15 minuta.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 1
Pogledaj komentare