Kineski most, najduži na svetu

Neverovatno. Most od 42 kilometra, preko mora, košta 1,5 milijardi i završi se za 4 godine. Kod nas, most od 1 kilometra košta 300 miliona evra i radiće se pet godina. Ko je ovde lud?

Nasi bi ga gradili 4 veka,a ugradili bi se za oko 150 milijardi + promene kursa valute u ta 4 veka

Izgradnja najdužeg mosta na svetu - 4 godine.
Rekonstrukcija mosta kod Beške - 12+ godina.
Hm...

Кошта, дакле, као три моста на Ади.

DA SE OVAKAV MOST GRADIO U SRBIJI ON BI KOSTO SIGURNO NEKIH 10 MILIJARDI DA SE SVI OGRADE!!!!!

Svaka im čast - stvarno IMPRESIVNO!!!

Predizborni most na Adi kosta 500 miliona eura iliti 700 miliona dolara za premoscavanje 300 metara Save al verovatno zato sto ovaj kineski nema pesacku stazu a ovaj na Adi ima i veci stub.Mogu misliti koliko bi ovi nasi gradili taj most,verovatno bi kostao 300 milijardi $.

E ovi nasi bi naravili cela 3km za te pare!

Most od 42 km košta 1,5 mlrd dolara?!?!? Ili taj most ne valja ništa i brzo će da se sruši ili je ovaj naš na Adi preskup (1 km - 200 miliona). Hm, pitam se štaje od ta dva....Strašno je to. Kinezi premoste more z a četiri godine a mi ne možemo da asfaltiramo ravnicu. Zašto ne pitate Đilasa ili Mrkonjića da prokomentarišu ovu vest? I pitanje za arhitektu Bobića: zašto su postavili 5.000 stubova kad stubovi u vodi otežavaju saobraćaj?

Milijardu ipo za ovo čudovište?
Naši bi nam toliko uzeli za most preko Topčiderke...

Очекује се да ће овај мост дневно прелазити око 30.000 возила. Планирају у каснијој фази један прелаз да наплаћују око 5 евра. Е сада ви размислите мало о Газели коју дневно прелази 20-50.000 аута и која је 20-30 пута краћа од овог моста, свјетског инжињерског чуда. Тада ће вам бити јасније колико је власт у Србији неспособна и не ради у интересу свог народа.

Jeftinije oni grade preko mora, nego mi po kopnu.

ali zato mi imamo novi most preko Save dugacak ceo kilometar, za trecinu cene Kineskog mosta... tuga cemer jad

Dok recimo most na Adi kosta sedam puta manje ( 300 M ) a kraci je za citavih 41 kilometar ??! Ali ima pilon... Mi smo stvarno nebeski narod no usput i nebeske budale ...

Hmmm... kostao 1.5 milijardi USD, 42km, skoro 36 miliona USD po km ili 25 miliona EUR po km. Most preko Ade kosta 150 miliona evra... Duzina mosta na Adi je 929 metara, sirina 45. Ne impliciram nista, samo razmisljam glasno...

Valjda će ovi kosooki i nama, nesposobnim jadnicima, da sagrade most preko Dunava.

Kod Mrke i ostalih naših kapitalnih " ministara" i ostalih ''umova'' koji bi se morali ugraditi u ''poslić'' , koštao bi 115 milijarde $$$ i nikad ne bi bio završen.

I nestane ti kojim slucajem gorivo na sred puta i ...

Znaci prostom racunicom, kilometar dodje od 35 do 40 miliona, kolko bese kilometara ima ovaj nas na ADI ? ? ?

Ma dajte, ljudi, molim vas .... pa ovaj novi most kod Beske koji se gradi vec dugi niz godina ce biti duzi od ovog Kineskog :)))

Najduži most na svetu košta 1.5 milijardi dolara, a most preko Ade 400 miliona evra, što je cca. 580 miliona dolara?!

Ovaj most od 42km kosta oko 1,5 milijardi, a nas na Adi oko 400 miliona (i to bez pristupnih puteva koje jos nisu ni poceli da rade). Jos ovaj kineski ide preko samog mora i duzi je 40 puta! Nije mi jasna disproporcija u ceni. Neko je tu lud...

Алал вера браћо Кинези!

Sada mogu da organizuju maraton preko mosta. Kol'ko smo ono bese mi pravili nas "mostic" ?

Most na Adi 500 miliona, kineski most 1.500 miliona (3x skuplji). Kako je to moguce ili je nas most preskup ili je greska pa kineski most kosta 1.500.000 miliona. Ako je podatak pravi da to kinesko cudo kosta 1.500 miliona, onda ozbiljno treba ispitati sve u vezi sa izgradnjom mosta na Adi.

Znam... znaaaam! da sam dosadan, kao i verovatno vecina komentara ovde, ali prosto moram da poredim... evo, da bude zanimljivije, napravicu igricu:
1. 1 500 000 000 za 42 kilometra tamo, a u X je potroseno Y stotiona miliona za 1 km
2. 4 godine za 42 kilometra na vodi, most, na tim uslovima, a u X je trebalo desetine godina i jos uvek nije gotovo, za 100 km u ravnici, na ravnome.

dve jednacine, dve nepoznate, probajte da resite

kao dva mosta na adi

Jel vidi ovo Mrka. Pa naš je koštao cirka 500 miliona, a dugačak je par kilometara. Voleo bih da čujem njegovo mišljenje.

Dobro je, vec sam pomislio da ovi nasi hoce da naprave najduzi most na svetu, jedva cemo preziveti ovu megalomaniju na adi.

Milja i po za takvo cudo po vodi !!!Pa kanali 10(koridori) su kostali vise kad su zatvarali fin.konstrukciju!!!

koliko kosta most na adi?
ovaj je milijardu i 500 $

Tj, nesto vise od milijardu €. ;-)

Most ne spaja nikakvo ostrvo, vec premoscava zaliv.

36.16836821871061, 120.29922008514404
Iskopirajte ove koordinate u google maps i videcete gde se nalazi most.

Svaki Kinez dao po 1 dolar i napravise most! Kad bi svi Srbi dali po 1 euro dobili bi još jednog milionera!

Nije kostao 1.5 Milijarde $ nego 5.5 Milijarde funti

Hahaha 1 milijarda eura most od 42 kilometra i to preko MORA!!

A mi preko jedne rechice shiroke par stotina metara dadosmo POLA TE SUME!!!

5000 nosecih stubova koji svaki verovatno ide na dubinu od barem 100 metara (!!) Gledao sam sad na Google Earthu dubinu vode tu, od 60-100 metara je u proseku, sto znachi da sa delom koji ide u zemlju (shipovima) i delom koji ide iznad zemlje ukupna visina u proseku isnosi oko 100 metara (i vishe)...

Hoce li nasha bagra da komentarishe ovu vest i da tvrdi da je nashe remek delo arhitekture moralo toliko da kosta, a ne jedno barem 5 puta jeftinije?

Da ga je Djilas pravio taj most bi koštao oko 20 milijardi...tugo naša

E a gde su sada svi oni koji su pljuvali Kineze na vasem portalu...

Aj nemoj da lazete i lozite narod. Most kosta vise od 8.5 milijarde dolara, a ne 1.5 milijardu. Ne znam protiv koga vi radite i ovako netacno izvestavate.......

Navodno je nas most trebao da kosta 118 miliona bez prilaznica. Navodno sam procitao na dosta mesta, pogledajte na google-u da je sa pristupnicama vec premasio 400 milki..
Tako da, a ko zna koliko jos njih treba da se ugrade..
Ovaj pilon, ovaj simbol Beograda nas je kostao 30 god kredita...

Mislim da nije toliko bitno koliko je kostao, vec to da je zavrsen za 4 GODINE!!!! A mi vec drugu godinu zatvaramo pola Gazele.

Da se ja pitam, ja bi proterao autobus ovuda.

Evo pogledajte ovde da bi tačno znali šta spaja i koliko košta.

http://dnevnik.hr/vijesti/svijet/pogledajte-nevjerojatni-najduzi-most-na-svijetu.html

Nasmejah se citajuci komentare. Ali ljudi ko vam je kriv, mi samo znamo da pricamo i komentarisamo i ponekad da porazbijamo grad sto je kao izliv nekog besa ili 'dokaz' buntovnistva... Ali dnevno ne brinemo mnogo niti se trudimo da promenimo ista, sto je i slucaj sa politicarima... tako da nas most se gradi sto godina, kosta mnogo itd...

Zar nije jeftinije tunel ispod mora kao onaj ispod lamansa?

Prosto je nemoguce izgraditi ovakav mosta za 1,5 milijardi $. Ipak kineski vlasti nisu bas poznati po transparentnosti.

Da dodam da je ovo cena sa sve pristupnim putevima, a kao što se može videti na slici broj 3 ima čak i petlju na sred mora, it osve za 1.5 milijardi$

Francuzi imaju najlepsi most, Kinezi najduzi, a mi Srbi najskuplji! Nas most mozda nije ni prineti po lepoti, duzini, velicini, ali se Djilas potrudio da bude najskuplji, pa da I o nama prave dokumentarce, kad dodje ekipa Discavery-a!!! Ne znam samo hoce li taj Discavery da nas zaposli, da nam plate ili mozda on plati taj most gradonacelniku Djilasu?

e,kad oni nemaju mrkonjica lako je njima !

Dnevnik.hr:

"Most je izgrađen u samo četiri godine i stajao je 55,5 milijardi funti. Ima šest prometnih traka i podupire ga više od 5.200 stupova. pretpostavlja se da će mostom dnevno prijeći oko 30 tisuća automobila"

55.5 milijardi FUNTI...

Sudeći po britanskom Telegrafu most je koštao oko 9 milijardi. Kineski CCTV (naš RTS) uvek smanjuje cene koštanja (setite se Olimpijade).
Svejedno, ni 9 milijardi nije puno za ovakak most.

Pfff, pa kako ce da prolaze brodovi ??
Nevalja nista =D

Ovaj nas barem nema tu brigu ...

Koliko bi nasima trebalo da naprave ovakav most ? 10 god ?

Built in just four years at a cost reported by the Chinese state media yesterday as £1.42 billion the bridge stands on 5,200 pillars and was entirely designed by Chinese engineers at the Shandong Gausu Group.

http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/asia/china/8608279/China-opens-worlds-longest-sea-bridge.html

Most je kostao 1,42 milijarde funti, sto vam je otprilike toliko i evra.

Nas most na Adi je odavno presao cifru od 400 miliona evra, te za svoju duzinu od 900 metara, svrstava ga medju najskuplje gradjevine u svetu u ovom trenutku.

42 kilometra mosta za 1.5 milijardu dolara(1.03 milijarde evra)?Most na adi je 900 m i kosta 400 milona evra.Cekajte ljudi,neko ovde mora da je propustio cas matematike...

Od sada pa na dalje i ubuduce sve moguce gradjevinske radove dati da rade Kinezi.

"Kineska državna televizija Si-Si-Ti-Vi (CCTV) je javila da je most sa 5.000 stubova koji povezuje istočnu kinesku luku Đingdao i ostrvo Huangdao koštao više od 1,5 milijardi dolara." Most od 42 kilometara je koštao nešto više od milijardu evra, a onaj na Adi dužine jedan kilometar će do kraja izgradnje koštati polovinu tog iznosa. Zaključak ostavljam vama.

Posmatram ove dusebriznike koji su se brze bolje javili da brane voljenog gradonacelnika,bog zna kako "valjanim"argumentima.Ljudi,pa zar je moguce da ne zelite da vidite da je ovde u pitanju ogromna kradja i prevara gradjana Srbije i pritom terate nas ostale da poverujemo da nije tako?Most u Kini je projektovan tako da izdrzi cunami,na 42km duzine ne sme da ima slabu tacku.Znate li,posto ste tako strucni sta je sve potrebno da bi ste takav projekat sproveli u delo?Ne znate,zato sto ne zelite da znate!Sve sto znate je da je Djilas u pravu,verujte mu i dalje,ja tako nesto ne mogu sebi da dozvolim,jer posle ovoga to mi vredja inteligenciju...

Da,ali zato je Đilas morao da uradi najmanji a najskuplji most na svetu!

Lako je njima. Kod njih radnici rade na saku pirinca, a nasi na pivo. A i seku ruke i glave za kradju.

Ala su ga napravili - svaka im čast!

Da je njima Đilas, nebi oni to tako brzo i jeftino izgradili. Razlika u ceni je verovatno razlika između gradnje i “ugradnje”!

ja ne znam o cemu je ovde rec!!! kinezi su napravili pored mosta i novi auto-put sa petljama, slika 3...(nesto slicno "mostaru")... zasto smo osudjeni na propast!? ZASTO... recemo da su 4/5 internet portala potvrdila cenu od 5,5milijardi funti!! ali kada se uporede cifre, ipak je to most od 42km i sa preko 5000 nosivih stubova cca. 80m visokim, a most na adi je jedva 1km dugacak ali ima jedan veeeeeliki stub i dva mala i kosta oko 500miliona EURA... bre!!!! ko je ovde lud?

Milijardu i po, važi, ako je materijal bio besplatana, ako su radnici radili besplatno...
Drugo, vidim da neki ovde porede nas i Kineze, kako oni mogu za 4 godine, a mi...svašta.
Treće, prestanite više da lupetate da most na Adi(za drumski(6 traka) i šinski saobraćaj(2 trake)sa 2 pešačko-biciklističke staze - širina mosta 45 metara) košta 400 miliona evra. Projektovanje i izgradnja mosta košta 118.652.230 evra, a oko 280.000.000 evra koštaju petlje i pristupne saobraćajnice, dužina oko 16 km, širina 45 metara. Znači, sve to ukupno košta oko 400 miliona.
Ima nekih ovde koji veruju u pričice za decu(bajke) koje im priča Vučić. Kakva bre tužba, pa on ceo život samo maše sa praznim papirima i nikada nikoga nije tužio, ali mnogi njega jesu, jer lupeta budalaštine, pa onda ide i moli ih da odustanu od tužbe, jer je to, kao, bila politička ,,borba''.
Da li je cena mosta i pristupnih saobraćajnica mogla da bude niža ne znam, nisam stručnjak, nemam uvid u dokumentaciju, ne znamo od kog materijala je izgrađen itd. Da bi mogli da vršimo procenu moramo mnogo toga da znamo o ovom projektu, a ne znamo. Niti je most uporediv sa bilo kojim drugim, jer se po svemu razlikuje(širina od 45m je kao da ste gradili dva mosta, jedan pored drugog, jer je ubačen i šinski kolosek)...Prema tome, neka stručnjaci daju procene, a ne mi, Vučić...

Jaoo odmah krecu komentari : Kod njih je ovako, a kod nas je ovako. Kod njih za 4 god, a kod nas ne bi ni za 40 .... bla bla bla. Ae prestanite da smarate. Ne pljujte vise po svojoj zemlji i uzivajte u ovim lepim slikama....

I nas ce most uci u Ginisovu knjigu, kao most koji je sagradjen sa najvise malverzacija! Drzava jedna od najsiromasnijih, a most najskuplji! A I mi cemo kao narod uci u Ginisa: Para nemamo, a placamo tolike cifre. I tako godinama…

Kinezi sagrade ovakav most za 4 godine, a mi 10 godina cekamo koridor 10! Kinezi plate svo most 1,5 milijardi, a mi jos cekamo da saznamo koliko ce nas izaci ovaj nas 10 puta manji! Ovakve stvari te podsete gde zivis I ko ti kroji sudbinu!

Najduži most na svetu, a pritom nije najskuplji? Kako to objasniti? Verovatno time što se u Kini gradi ozbiljno i brzo, bez “dodatnih troškova”.

I sad vi meni recite ko je ovde lud?! Naš most koji iznosi samo 929 m košta 450 000 000 a most u Kini koji je dug 45 km košta 1 500 000 000! Užas!

Kako Kinezi znaju racionalno da potroše novac a ne kao ovi naši lopovi koji su preplatili most preko Ade!

Da,ali zato je Đilas morao da uradi najmanji a najskuplji most na svetu!

Djilase,vide li ti ovo?! Mene bi bilo sramota na njegovom mestu!

ako uzmete malo digitron,izracunacete da bi most na adi,sa sest traka i svim saobracajnicama kostao kod kineskih izvodjaca oko 42.500.000 eura,sa svi otkupima zemljista i projektom ne bi premasio 60.000.000,pa sta onda ovi nasi rade sa dkoro deset puta vecom cifrom.

Ko je ono od politicara pomenuo tuzbu zbog mosta na Adi?! Sad je sasvim jasno da tuzba itekako ima osnova. Ustvari, gradjani Srbije bi trebali da podnesu kolektivno jednu tuzbu za sve one , koji su na vlasti I ubiraju harac, od naroda koji vise nista nema! A pravdaju se mostom.

Nema mosta za te pare ...ovo je totalno promašena cifra.

I laiku je jasno da most ovakav kosta najmanje nekoliko desetina milijardi dolara a ne 1,5 koliko to ponavljaju kao papagaji novinari...Stvarno,neverovatno koliko su ljudi nepismeni kada citaju ovakve vesti i lazu narod...

42 kilometra mosta za 1.5 milijardu dolara(1.03 milijarde evra)?Most na adi je 900 m i kosta 400 milona evra.Cekajte ljudi,neko ovde mora da je propustio cas matematike...

Slobodno cela nasa operativa moze da skoci sa njega i da je nema vise.

Prošle godine smo dali oko milijardu i 400 miliona din za zaštitu dinara da odbranimo kursnu razliku i...dosta mi je svega ! Jesmo li mi normalni ?

Ја бих послао Шутановца тамо да се слика, а може и да пређе преко моста пешице.

"Most je dug 42 kilometra, prelazi preko zaliva Đijaožu i spaja luku Kvingdao sa ostrvom Hungdao.

Kineska državna televizija objavila je da je most širok 35 metara, a njegova izgradnja koštala je više od milijardu i po dolara."

E, a Đilas za 20 puta kraći most, već potrošio 600 miliona USD. I naravno nema LOPOVLUKA, daje plate od hiljadu EUR radnicima. Pa svako ko toliko krade bi davao plate i 3000 EUR.

A kako su finansirali most. Jesu trazili kredit od svetske banke ili MMF-a.

HA HA. Treba kinezi da organizuju letnju skolu za nase finansijske strucnjake. Mozda ce nesto da nauce.

Jeste 1,5 milijardi,ali po kilometru...to je tacna cena...

E Đilase...Đilase... Vidiš da se sve polako otkriva!

Nije fora u dužini, fora je u šaranju! Đilas i Šutanovac bi za te pare napravili dva drvena mostića u rodnim selima i finansirali tri predizborne kampanje za narednih 15 godina! Ko je kriv Kinezima što nemaju višestranački sistem, ne znaju oni šta su izbori.

Procitah na jednom drugom sajtu da je izgradnja kostala 55 milijardi funti, sto je oko 61 mijijardi eura. Odakle informacija da je izgradnja celog mosta kostala 1.5 milijardi? Mislim da je informacija pogresno preneta i da je zapravo jedan kilometar mosta kostao 1.5 milijardi. Link : http://tinyurl.com/62e4fss

Ej pa vi zaboravljate da se cena racuna po kvadratnom metru tj. po povrsini a ne po duzini...samo malo razmislite i dobijate jasnu racunicu da je nas most preko Ade cak i nesto veci od tog kineskog, a dobijamo ga za svega trecinu novca.Eh ti kinezi uvek su znali da se ugrade...

42 kilometra. Taman za maraton.

Cost figures for the Jiaozhou Bay bridge, which is expected to carry 30,000 cars a day, vary widely: State-run CCTV reported that the cost was more than 10 billion yuan ($1.5 billion) and the Xinhua news agency put the cost at $2.3 billion, and some estimates have put the cost at more than $8.8 billion.

Read more: http://newsfeed.time.com/2011/06/30/china-opens-worlds-longest-sea-bridge-%e2%80%94-and-three-other-record-breakers/#ixzz1QnUKyFR0


Znaci, najveca cena bi bila nekih 6 milijardi Evra...jos uvek smesno prema nasem mostu od 900 metara i sada vec utrosenih 500 miliona evra...

Djilase,vide li ti ovo?! Mene bi bilo sramota na njegovom mestu!

Da pitam gospodina koji pominje da je naš budući most skup zato što ima i 16 km pristupnih petlji. A da li misli da kineski most nema petlje, da se sa tog mosta skače pravo u more, pa dopliva, ili vesla do obale.

Eeeeeeeeee, dragi moji sunarodnici, svi znamo koliko se Mrkonjic i Djilas ogradjuju za taj famozni most na Adi, a ne mozemo im nista!!!

A jel moze da se meri duzina mosta u godinama? Mislim da bi mi tu usli u ginisovu knjigu rekorda..

Van teme je ali kad sam video slike ovog mosta, ponovo mi palo na pamet... Zasto kod nas kroz brdsko-planinsko podrucje (pa i preko Fruske Gore npr.) niko ne razmislja o autoputu na stubovima? Pominju se silni tuneli, prokopavnja, eksproprijacije... Nisam strucnjak ali se pitam. Ocigledno je to dobra opcija, i finansijski i sto se vremena za izgradnju tice.

Mrkonjic bi ovo gradio jedno 300 godina i prosao bi kroz jedno hiljadu tendera. :)

Tako je to kad radi DS uradi, pa se ugradi i eto predizbornog mosta.

Mrkonjićev most:

Najduže pravljen most u svetu.

Eto dobre titule, i mi nešto da imamo na svetskom nivou.

Kina je komunisticka zemlja, i u takvom sistemu je mnogo lakse izgraditi ovako nesto, ali i taj komunizam donosi neke negativne posledice.
(Aleksandar, 30. jun 2011 21:23)

Кина је комунистичка,колико смо ти и ја(а и сви овде,кад смо већ код тога) урођеници са Папуа Нове Гвинеје.

Za četiri godine izlili 5000 stubova. To ti dođe skoro 3,5 stuba na dan pa vi vidite njihivu produktivnost. Da su Mrkonjiću i njegovoj bandi dali samo da asvaltira tih 42 kilometra ja mislim da nebi to završili za četiri godine za koliko su ga ovi napravili.A tek o ceni gradnje da nepričamo u odnosu na ovaj naš na Adi. Ovo je sad najduži most na svetu na vodi a takođe je najduži kopneni most u Kini kod Šangaja i dug je 163 kilometra(radi poređenja to je mist Beograd - Požega). Svaka im čast.

Kako smarate sa komentarima koji porede ovaj most za mostom na Adi.
Da, i jedno i drugo su mostovi i sto se troskova izgradnje tice tu se sva slicnost zavrsava. Ali ljudi u Srbiji vole da generaliziju stvari... Slicno kao moja baba koja jos uvek racuna koliko nesto kosta u veknama hleba.

Ima i nas most dosta kategorija za Ginisovu knjigu rekorda,npr. Naj=====... most na svetu itd.

Samo jedno pitanje za one koji tvrde da nas most kosta 400-500 miliona: odakle vam ta informacija? I nemojte kao izvor da navodite zutu stampu.
Ovde izgleda svi sve znaju, samo niko nema konkretne dokaze i izvore.
I druga stvar, kako znate da ovaj most u Kini kosta milijardu i po dolara? I kod njih mozda postoje informacije da je mnogo skuplji, pa to ne dopire do nas.
Kina je komunisticka zemlja, i u takvom sistemu je mnogo lakse izgraditi ovako nesto, ali i taj komunizam donosi neke negativne posledice.

Ako ovakav bude most , od Zemuna do Borče, Ima pola da se izgubi na mostu onih koji hrle u obećani grad BEOGRAD, a da šta bi sa tim mostom , nesporazum nastao oko cifre , po proračunu koji su naši izračunali , Kinezi kažu da će da sazidaju gratis još četri stambena bloka u Borči ,šoping mol, školu ,vrtić , i deo fakulteta , A naša vlast nezna šta će narodu tolike zgrade , oće samo most za sve pare i ni kvadrata više ,Strogo transparentno ! Kinezima ništa nije jasno , pa se povukli da se posavetuju sa mudracima!

E , da kinezi grade onaj most preko ade nebi on ni stomiliona koštao!!!

Šta vam je ljudi, to je strana propaganda! Stavili neku maketu, slikali, pa napisali vest. Prava cena je barem 41x viša od cene mosta na Adi. Da je Srbija u Aziji, sigurno bi i onda bila najveće gradilište Azije. :)

Neko pomenu most kod Beške. Onaj stari se remontuje neprekidno više od 10 godina (i zatvaraju auto-put zbog toga!), a kamoli ovaj novi da bude gotov.

Evo ovde lepo pise da je most kostao 6 milijardi evra.

http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/asia/china/8248197/China-builds-worlds-longest-bridge.html

Ljudi su vredni, znaju za sta rade. Imaju novca ali se ne rasipaju. Sve rade kontra od nasih ljudi. MI imamo najskuplji most, sporo se pravi, pitanje koliko ce da bude funkcionalan...
Jedan veliki dokaz da DS otudjuje novac od gradjana Srbije.

Neee!! Potpuno ce zaseniti ovog naseg lepotana.

Дaли сам добро видо цену 1,5 милијарди евра , велика цифра , а колико метара , 42,000 м .а то дође 35714.29 евра по метру . Е да прерачунамо на нама конкретно , мост на Ади дужина 925метра , пута кинеска цена 33.035.714.28 евра , лепо сам говорио да нас ови Словенци деру ,а Ђилас навалио Словенци па Словенци Транспарентно!Samo ko če da plati razliku do 405.000.000,00evra koliko je dosada grad potrošio na našu ćupriju preko ADE , i onaj pilon , A kinezi ugradili 5000 stubova , e tako se domaćinski posluje !

Sta vise cekati, da se nalazimo u nekoj civilizovanoj zemlji, gradonaclenik bi odavno dao neko logicno objasnjenje ili bi pohapsio lopove! ko je pokrao pare gradjana Srbije!!! jer znamo svi kakvi su mostovi u okeanu i kakvi su ovi Djilasovi sto premoscuju baru!!!! dajte ljudi dokle vise!!!

neko mora da da ostavke na sto!

Rekoh , kinezi su čudo , samo da počnu kod nas da grade , onaj most od Zemuna do Borče, kad krenu , ima i koridor 10 da oprave ko od šale , samo onda Mrka neće imati kako one svoje ladovine da provlaći kroz buđet , a da nepričam o masnim provizijama , Kinezi za mito streljali ministra , pa se zezajte sa njima !

Pa pobogu ljudi da li vi imate bilo kakvu predstavu o veličinama. . . Apsolutno ne dolazi u obzir da je most dugačak 42 km, preko mora, sa 5000 stubova koštao 1,5 mlrd , ne znam ni da li se 42 km nekog magistralnog puta može izgraditi za te pare, naravno da je cena po kilometru i da je koštao 60 mlrd.

Sad citam da je kostao 60 milijardi !!!

ljudi cijena betona i zive radne snage ovdje u evropi i kod nas i tamo u kini nije ista!!! sem toga to je ogromna zemlja oni su sve nabavili iz sopstvenih izvora a mi moramo dosta toga da kupimo, ali ne branim ove nase povelo jer je tacno da svi oce da se ugrade!!!

Pa koliko bi kostao da su ga Djilas i Cuckovic pravili.Mislim da bi minimalno iznosio 15 milijardi E,posto njihovih 850m kosta 404miliona E,do sada,a ni pola nisu zavrsili.Sta je tu nelogicno,prosudite sami i da li mozemo u EVROPU,a kunemo se da nema korupcije ni kriminala!!!

Svaki Kinez po lopatu,pa racunajte.Nas most bi izgradili za dva meseca

Mrko, imaš li da dodaš nešto na ovu vest?
Iak si ti vodeći "indžilir" u našoj zemlji!

Cini mi se da niko od citalaca koji komentarisu cenu uzima u obzir da je prosecna zarada u CELOM gradjevinskom sektoru (znaci prosek zarade svih, od fizickih radnika do onih koji vode gradjevinska preduzeca) - 159 evra (2007). U Srbiji je prosecna zarada u gradjevinskom sektoru 260 evra. Cisto perspektive radi.

Jaoo odmah krecu komentari : Kod njih je ovako, a kod nas je ovako. Kod njih za 4 god, a kod nas ne bi ni za 40 .... bla bla bla. Ae prestanite da smarate. Ne pljujte vise po svojoj zemlji i uzivajte u ovim lepim slikama....

Nije kostao 1.5 Milijarde $ nego 5.5 Milijarde funti

Aj nemoj da lazete i lozite narod. Most kosta vise od 8.5 milijarde dolara, a ne 1.5 milijardu. Ne znam protiv koga vi radite i ovako netacno izvestavate.......

Zar nije jeftinije tunel ispod mora kao onaj ispod lamansa?

Samo jedno pitanje za one koji tvrde da nas most kosta 400-500 miliona: odakle vam ta informacija? I nemojte kao izvor da navodite zutu stampu.
Ovde izgleda svi sve znaju, samo niko nema konkretne dokaze i izvore.
I druga stvar, kako znate da ovaj most u Kini kosta milijardu i po dolara? I kod njih mozda postoje informacije da je mnogo skuplji, pa to ne dopire do nas.
Kina je komunisticka zemlja, i u takvom sistemu je mnogo lakse izgraditi ovako nesto, ali i taj komunizam donosi neke negativne posledice.

Milijardu i po, važi, ako je materijal bio besplatana, ako su radnici radili besplatno...
Drugo, vidim da neki ovde porede nas i Kineze, kako oni mogu za 4 godine, a mi...svašta.
Treće, prestanite više da lupetate da most na Adi(za drumski(6 traka) i šinski saobraćaj(2 trake)sa 2 pešačko-biciklističke staze - širina mosta 45 metara) košta 400 miliona evra. Projektovanje i izgradnja mosta košta 118.652.230 evra, a oko 280.000.000 evra koštaju petlje i pristupne saobraćajnice, dužina oko 16 km, širina 45 metara. Znači, sve to ukupno košta oko 400 miliona.
Ima nekih ovde koji veruju u pričice za decu(bajke) koje im priča Vučić. Kakva bre tužba, pa on ceo život samo maše sa praznim papirima i nikada nikoga nije tužio, ali mnogi njega jesu, jer lupeta budalaštine, pa onda ide i moli ih da odustanu od tužbe, jer je to, kao, bila politička ,,borba''.
Da li je cena mosta i pristupnih saobraćajnica mogla da bude niža ne znam, nisam stručnjak, nemam uvid u dokumentaciju, ne znamo od kog materijala je izgrađen itd. Da bi mogli da vršimo procenu moramo mnogo toga da znamo o ovom projektu, a ne znamo. Niti je most uporediv sa bilo kojim drugim, jer se po svemu razlikuje(širina od 45m je kao da ste gradili dva mosta, jedan pored drugog, jer je ubačen i šinski kolosek)...Prema tome, neka stručnjaci daju procene, a ne mi, Vučić...

ali zato mi imamo novi most preko Save dugacak ceo kilometar, za trecinu cene Kineskog mosta... tuga cemer jad

Prosto je nemoguce izgraditi ovakav mosta za 1,5 milijardi $. Ipak kineski vlasti nisu bas poznati po transparentnosti.

Kako smarate sa komentarima koji porede ovaj most za mostom na Adi.
Da, i jedno i drugo su mostovi i sto se troskova izgradnje tice tu se sva slicnost zavrsava. Ali ljudi u Srbiji vole da generaliziju stvari... Slicno kao moja baba koja jos uvek racuna koliko nesto kosta u veknama hleba.

Šta vam je ljudi, to je strana propaganda! Stavili neku maketu, slikali, pa napisali vest. Prava cena je barem 41x viša od cene mosta na Adi. Da je Srbija u Aziji, sigurno bi i onda bila najveće gradilište Azije. :)

Neko pomenu most kod Beške. Onaj stari se remontuje neprekidno više od 10 godina (i zatvaraju auto-put zbog toga!), a kamoli ovaj novi da bude gotov.

kao dva mosta na adi

DA SE OVAKAV MOST GRADIO U SRBIJI ON BI KOSTO SIGURNO NEKIH 10 MILIJARDI DA SE SVI OGRADE!!!!!

Кошта, дакле, као три моста на Ади.

Dnevnik.hr:

"Most je izgrađen u samo četiri godine i stajao je 55,5 milijardi funti. Ima šest prometnih traka i podupire ga više od 5.200 stupova. pretpostavlja se da će mostom dnevno prijeći oko 30 tisuća automobila"

55.5 milijardi FUNTI...

Jeste 1,5 milijardi,ali po kilometru...to je tacna cena...

I nestane ti kojim slucajem gorivo na sred puta i ...

koliko kosta most na adi?
ovaj je milijardu i 500 $

Neverovatno. Most od 42 kilometra, preko mora, košta 1,5 milijardi i završi se za 4 godine. Kod nas, most od 1 kilometra košta 300 miliona evra i radiće se pet godina. Ko je ovde lud?

Procitah na jednom drugom sajtu da je izgradnja kostala 55 milijardi funti, sto je oko 61 mijijardi eura. Odakle informacija da je izgradnja celog mosta kostala 1.5 milijardi? Mislim da je informacija pogresno preneta i da je zapravo jedan kilometar mosta kostao 1.5 milijardi. Link : http://tinyurl.com/62e4fss

Sudeći po britanskom Telegrafu most je koštao oko 9 milijardi. Kineski CCTV (naš RTS) uvek smanjuje cene koštanja (setite se Olimpijade).
Svejedno, ni 9 milijardi nije puno za ovakak most.

Posmatram ove dusebriznike koji su se brze bolje javili da brane voljenog gradonacelnika,bog zna kako "valjanim"argumentima.Ljudi,pa zar je moguce da ne zelite da vidite da je ovde u pitanju ogromna kradja i prevara gradjana Srbije i pritom terate nas ostale da poverujemo da nije tako?Most u Kini je projektovan tako da izdrzi cunami,na 42km duzine ne sme da ima slabu tacku.Znate li,posto ste tako strucni sta je sve potrebno da bi ste takav projekat sproveli u delo?Ne znate,zato sto ne zelite da znate!Sve sto znate je da je Djilas u pravu,verujte mu i dalje,ja tako nesto ne mogu sebi da dozvolim,jer posle ovoga to mi vredja inteligenciju...

Predizborni most na Adi kosta 500 miliona eura iliti 700 miliona dolara za premoscavanje 300 metara Save al verovatno zato sto ovaj kineski nema pesacku stazu a ovaj na Adi ima i veci stub.Mogu misliti koliko bi ovi nasi gradili taj most,verovatno bi kostao 300 milijardi $.

E ovi nasi bi naravili cela 3km za te pare!

Tj, nesto vise od milijardu €. ;-)

Sad citam da je kostao 60 milijardi !!!

ljudi cijena betona i zive radne snage ovdje u evropi i kod nas i tamo u kini nije ista!!! sem toga to je ogromna zemlja oni su sve nabavili iz sopstvenih izvora a mi moramo dosta toga da kupimo, ali ne branim ove nase povelo jer je tacno da svi oce da se ugrade!!!

Francuzi imaju najlepsi most, Kinezi najduzi, a mi Srbi najskuplji! Nas most mozda nije ni prineti po lepoti, duzini, velicini, ali se Djilas potrudio da bude najskuplji, pa da I o nama prave dokumentarce, kad dodje ekipa Discavery-a!!! Ne znam samo hoce li taj Discavery da nas zaposli, da nam plate ili mozda on plati taj most gradonacelniku Djilasu?

Nema mosta za te pare ...ovo je totalno promašena cifra.

Od sada pa na dalje i ubuduce sve moguce gradjevinske radove dati da rade Kinezi.

Dok recimo most na Adi kosta sedam puta manje ( 300 M ) a kraci je za citavih 41 kilometar ??! Ali ima pilon... Mi smo stvarno nebeski narod no usput i nebeske budale ...

Очекује се да ће овај мост дневно прелазити око 30.000 возила. Планирају у каснијој фази један прелаз да наплаћују око 5 евра. Е сада ви размислите мало о Газели коју дневно прелази 20-50.000 аута и која је 20-30 пута краћа од овог моста, свјетског инжињерског чуда. Тада ће вам бити јасније колико је власт у Србији неспособна и не ради у интересу свог народа.

Navodno je nas most trebao da kosta 118 miliona bez prilaznica. Navodno sam procitao na dosta mesta, pogledajte na google-u da je sa pristupnicama vec premasio 400 milki..
Tako da, a ko zna koliko jos njih treba da se ugrade..
Ovaj pilon, ovaj simbol Beograda nas je kostao 30 god kredita...

Built in just four years at a cost reported by the Chinese state media yesterday as £1.42 billion the bridge stands on 5,200 pillars and was entirely designed by Chinese engineers at the Shandong Gausu Group.

http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/asia/china/8608279/China-opens-worlds-longest-sea-bridge.html

Most je kostao 1,42 milijarde funti, sto vam je otprilike toliko i evra.

Nas most na Adi je odavno presao cifru od 400 miliona evra, te za svoju duzinu od 900 metara, svrstava ga medju najskuplje gradjevine u svetu u ovom trenutku.

Дaли сам добро видо цену 1,5 милијарди евра , велика цифра , а колико метара , 42,000 м .а то дође 35714.29 евра по метру . Е да прерачунамо на нама конкретно , мост на Ади дужина 925метра , пута кинеска цена 33.035.714.28 евра , лепо сам говорио да нас ови Словенци деру ,а Ђилас навалио Словенци па Словенци Транспарентно!Samo ko če da plati razliku do 405.000.000,00evra koliko je dosada grad potrošio na našu ćupriju preko ADE , i onaj pilon , A kinezi ugradili 5000 stubova , e tako se domaćinski posluje !

Pa pobogu ljudi da li vi imate bilo kakvu predstavu o veličinama. . . Apsolutno ne dolazi u obzir da je most dugačak 42 km, preko mora, sa 5000 stubova koštao 1,5 mlrd , ne znam ni da li se 42 km nekog magistralnog puta može izgraditi za te pare, naravno da je cena po kilometru i da je koštao 60 mlrd.

I laiku je jasno da most ovakav kosta najmanje nekoliko desetina milijardi dolara a ne 1,5 koliko to ponavljaju kao papagaji novinari...Stvarno,neverovatno koliko su ljudi nepismeni kada citaju ovakve vesti i lazu narod...

"Kineska državna televizija Si-Si-Ti-Vi (CCTV) je javila da je most sa 5.000 stubova koji povezuje istočnu kinesku luku Đingdao i ostrvo Huangdao koštao više od 1,5 milijardi dolara." Most od 42 kilometara je koštao nešto više od milijardu evra, a onaj na Adi dužine jedan kilometar će do kraja izgradnje koštati polovinu tog iznosa. Zaključak ostavljam vama.

Znam... znaaaam! da sam dosadan, kao i verovatno vecina komentara ovde, ali prosto moram da poredim... evo, da bude zanimljivije, napravicu igricu:
1. 1 500 000 000 za 42 kilometra tamo, a u X je potroseno Y stotiona miliona za 1 km
2. 4 godine za 42 kilometra na vodi, most, na tim uslovima, a u X je trebalo desetine godina i jos uvek nije gotovo, za 100 km u ravnici, na ravnome.

dve jednacine, dve nepoznate, probajte da resite

Nasmejah se citajuci komentare. Ali ljudi ko vam je kriv, mi samo znamo da pricamo i komentarisamo i ponekad da porazbijamo grad sto je kao izliv nekog besa ili 'dokaz' buntovnistva... Ali dnevno ne brinemo mnogo niti se trudimo da promenimo ista, sto je i slucaj sa politicarima... tako da nas most se gradi sto godina, kosta mnogo itd...

I nas ce most uci u Ginisovu knjigu, kao most koji je sagradjen sa najvise malverzacija! Drzava jedna od najsiromasnijih, a most najskuplji! A I mi cemo kao narod uci u Ginisa: Para nemamo, a placamo tolike cifre. I tako godinama…

42 kilometra mosta za 1.5 milijardu dolara(1.03 milijarde evra)?Most na adi je 900 m i kosta 400 milona evra.Cekajte ljudi,neko ovde mora da je propustio cas matematike...

Da pitam gospodina koji pominje da je naš budući most skup zato što ima i 16 km pristupnih petlji. A da li misli da kineski most nema petlje, da se sa tog mosta skače pravo u more, pa dopliva, ili vesla do obale.

Алал вера браћо Кинези!

Evo pogledajte ovde da bi tačno znali šta spaja i koliko košta.

http://dnevnik.hr/vijesti/svijet/pogledajte-nevjerojatni-najduzi-most-na-svijetu.html

Cini mi se da niko od citalaca koji komentarisu cenu uzima u obzir da je prosecna zarada u CELOM gradjevinskom sektoru (znaci prosek zarade svih, od fizickih radnika do onih koji vode gradjevinska preduzeca) - 159 evra (2007). U Srbiji je prosecna zarada u gradjevinskom sektoru 260 evra. Cisto perspektive radi.

Mislim da nije toliko bitno koliko je kostao, vec to da je zavrsen za 4 GODINE!!!! A mi vec drugu godinu zatvaramo pola Gazele.

I sad vi meni recite ko je ovde lud?! Naš most koji iznosi samo 929 m košta 450 000 000 a most u Kini koji je dug 45 km košta 1 500 000 000! Užas!

Kako Kinezi znaju racionalno da potroše novac a ne kao ovi naši lopovi koji su preplatili most preko Ade!

Tako je to kad radi DS uradi, pa se ugradi i eto predizbornog mosta.

Most od 42 km košta 1,5 mlrd dolara?!?!? Ili taj most ne valja ništa i brzo će da se sruši ili je ovaj naš na Adi preskup (1 km - 200 miliona). Hm, pitam se štaje od ta dva....Strašno je to. Kinezi premoste more z a četiri godine a mi ne možemo da asfaltiramo ravnicu. Zašto ne pitate Đilasa ili Mrkonjića da prokomentarišu ovu vest? I pitanje za arhitektu Bobića: zašto su postavili 5.000 stubova kad stubovi u vodi otežavaju saobraćaj?

Jel vidi ovo Mrka. Pa naš je koštao cirka 500 miliona, a dugačak je par kilometara. Voleo bih da čujem njegovo mišljenje.

Najduži most na svetu košta 1.5 milijardi dolara, a most preko Ade 400 miliona evra, što je cca. 580 miliona dolara?!

Most na Adi 500 miliona, kineski most 1.500 miliona (3x skuplji). Kako je to moguce ili je nas most preskup ili je greska pa kineski most kosta 1.500.000 miliona. Ako je podatak pravi da to kinesko cudo kosta 1.500 miliona, onda ozbiljno treba ispitati sve u vezi sa izgradnjom mosta na Adi.

Hmmm... kostao 1.5 milijardi USD, 42km, skoro 36 miliona USD po km ili 25 miliona EUR po km. Most preko Ade kosta 150 miliona evra... Duzina mosta na Adi je 929 metara, sirina 45. Ne impliciram nista, samo razmisljam glasno...

Da ga je Djilas pravio taj most bi koštao oko 20 milijardi...tugo naša

Evo ovde lepo pise da je most kostao 6 milijardi evra.

http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/asia/china/8248197/China-builds-worlds-longest-bridge.html

Kinezi sagrade ovakav most za 4 godine, a mi 10 godina cekamo koridor 10! Kinezi plate svo most 1,5 milijardi, a mi jos cekamo da saznamo koliko ce nas izaci ovaj nas 10 puta manji! Ovakve stvari te podsete gde zivis I ko ti kroji sudbinu!

Ko je ono od politicara pomenuo tuzbu zbog mosta na Adi?! Sad je sasvim jasno da tuzba itekako ima osnova. Ustvari, gradjani Srbije bi trebali da podnesu kolektivno jednu tuzbu za sve one , koji su na vlasti I ubiraju harac, od naroda koji vise nista nema! A pravdaju se mostom.

Svaki Kinez dao po 1 dolar i napravise most! Kad bi svi Srbi dali po 1 euro dobili bi još jednog milionera!

Kina je komunisticka zemlja, i u takvom sistemu je mnogo lakse izgraditi ovako nesto, ali i taj komunizam donosi neke negativne posledice.
(Aleksandar, 30. jun 2011 21:23)

Кина је комунистичка,колико смо ти и ја(а и сви овде,кад смо већ код тога) урођеници са Папуа Нове Гвинеје.

ja ne znam o cemu je ovde rec!!! kinezi su napravili pored mosta i novi auto-put sa petljama, slika 3...(nesto slicno "mostaru")... zasto smo osudjeni na propast!? ZASTO... recemo da su 4/5 internet portala potvrdila cenu od 5,5milijardi funti!! ali kada se uporede cifre, ipak je to most od 42km i sa preko 5000 nosivih stubova cca. 80m visokim, a most na adi je jedva 1km dugacak ali ima jedan veeeeeliki stub i dva mala i kosta oko 500miliona EURA... bre!!!! ko je ovde lud?

E Đilase...Đilase... Vidiš da se sve polako otkriva!

Da,ali zato je Đilas morao da uradi najmanji a najskuplji most na svetu!

Djilase,vide li ti ovo?! Mene bi bilo sramota na njegovom mestu!

Da,ali zato je Đilas morao da uradi najmanji a najskuplji most na svetu!

Djilase,vide li ti ovo?! Mene bi bilo sramota na njegovom mestu!

Lako je njima. Kod njih radnici rade na saku pirinca, a nasi na pivo. A i seku ruke i glave za kradju.

Kod Mrke i ostalih naših kapitalnih " ministara" i ostalih ''umova'' koji bi se morali ugraditi u ''poslić'' , koštao bi 115 milijarde $$$ i nikad ne bi bio završen.

Ovaj most od 42km kosta oko 1,5 milijardi, a nas na Adi oko 400 miliona (i to bez pristupnih puteva koje jos nisu ni poceli da rade). Jos ovaj kineski ide preko samog mora i duzi je 40 puta! Nije mi jasna disproporcija u ceni. Neko je tu lud...

Valjda će ovi kosooki i nama, nesposobnim jadnicima, da sagrade most preko Dunava.

Pfff, pa kako ce da prolaze brodovi ??
Nevalja nista =D

Ovaj nas barem nema tu brigu ...

Hahaha 1 milijarda eura most od 42 kilometra i to preko MORA!!

A mi preko jedne rechice shiroke par stotina metara dadosmo POLA TE SUME!!!

5000 nosecih stubova koji svaki verovatno ide na dubinu od barem 100 metara (!!) Gledao sam sad na Google Earthu dubinu vode tu, od 60-100 metara je u proseku, sto znachi da sa delom koji ide u zemlju (shipovima) i delom koji ide iznad zemlje ukupna visina u proseku isnosi oko 100 metara (i vishe)...

Hoce li nasha bagra da komentarishe ovu vest i da tvrdi da je nashe remek delo arhitekture moralo toliko da kosta, a ne jedno barem 5 puta jeftinije?

Prošle godine smo dali oko milijardu i 400 miliona din za zaštitu dinara da odbranimo kursnu razliku i...dosta mi je svega ! Jesmo li mi normalni ?

A jel moze da se meri duzina mosta u godinama? Mislim da bi mi tu usli u ginisovu knjigu rekorda..

Da je njima Đilas, nebi oni to tako brzo i jeftino izgradili. Razlika u ceni je verovatno razlika između gradnje i “ugradnje”!

Van teme je ali kad sam video slike ovog mosta, ponovo mi palo na pamet... Zasto kod nas kroz brdsko-planinsko podrucje (pa i preko Fruske Gore npr.) niko ne razmislja o autoputu na stubovima? Pominju se silni tuneli, prokopavnja, eksproprijacije... Nisam strucnjak ali se pitam. Ocigledno je to dobra opcija, i finansijski i sto se vremena za izgradnju tice.

Koliko bi nasima trebalo da naprave ovakav most ? 10 god ?

Neee!! Potpuno ce zaseniti ovog naseg lepotana.

Sta vise cekati, da se nalazimo u nekoj civilizovanoj zemlji, gradonaclenik bi odavno dao neko logicno objasnjenje ili bi pohapsio lopove! ko je pokrao pare gradjana Srbije!!! jer znamo svi kakvi su mostovi u okeanu i kakvi su ovi Djilasovi sto premoscuju baru!!!! dajte ljudi dokle vise!!!

neko mora da da ostavke na sto!

42 kilometra mosta za 1.5 milijardu dolara(1.03 milijarde evra)?Most na adi je 900 m i kosta 400 milona evra.Cekajte ljudi,neko ovde mora da je propustio cas matematike...

Dobro je, vec sam pomislio da ovi nasi hoce da naprave najduzi most na svetu, jedva cemo preziveti ovu megalomaniju na adi.

Most ne spaja nikakvo ostrvo, vec premoscava zaliv.

36.16836821871061, 120.29922008514404
Iskopirajte ove koordinate u google maps i videcete gde se nalazi most.

Milijardu ipo za ovo čudovište?
Naši bi nam toliko uzeli za most preko Topčiderke...

Izgradnja najdužeg mosta na svetu - 4 godine.
Rekonstrukcija mosta kod Beške - 12+ godina.
Hm...

Da dodam da je ovo cena sa sve pristupnim putevima, a kao što se može videti na slici broj 3 ima čak i petlju na sred mora, it osve za 1.5 milijardi$

Ala su ga napravili - svaka im čast!

Ej pa vi zaboravljate da se cena racuna po kvadratnom metru tj. po povrsini a ne po duzini...samo malo razmislite i dobijate jasnu racunicu da je nas most preko Ade cak i nesto veci od tog kineskog, a dobijamo ga za svega trecinu novca.Eh ti kinezi uvek su znali da se ugrade...

ako uzmete malo digitron,izracunacete da bi most na adi,sa sest traka i svim saobracajnicama kostao kod kineskih izvodjaca oko 42.500.000 eura,sa svi otkupima zemljista i projektom ne bi premasio 60.000.000,pa sta onda ovi nasi rade sa dkoro deset puta vecom cifrom.

e,kad oni nemaju mrkonjica lako je njima !

Ljudi su vredni, znaju za sta rade. Imaju novca ali se ne rasipaju. Sve rade kontra od nasih ljudi. MI imamo najskuplji most, sporo se pravi, pitanje koliko ce da bude funkcionalan...
Jedan veliki dokaz da DS otudjuje novac od gradjana Srbije.

E , da kinezi grade onaj most preko ade nebi on ni stomiliona koštao!!!

"Most je dug 42 kilometra, prelazi preko zaliva Đijaožu i spaja luku Kvingdao sa ostrvom Hungdao.

Kineska državna televizija objavila je da je most širok 35 metara, a njegova izgradnja koštala je više od milijardu i po dolara."

E, a Đilas za 20 puta kraći most, već potrošio 600 miliona USD. I naravno nema LOPOVLUKA, daje plate od hiljadu EUR radnicima. Pa svako ko toliko krade bi davao plate i 3000 EUR.

Cost figures for the Jiaozhou Bay bridge, which is expected to carry 30,000 cars a day, vary widely: State-run CCTV reported that the cost was more than 10 billion yuan ($1.5 billion) and the Xinhua news agency put the cost at $2.3 billion, and some estimates have put the cost at more than $8.8 billion.

Read more: http://newsfeed.time.com/2011/06/30/china-opens-worlds-longest-sea-bridge-%e2%80%94-and-three-other-record-breakers/#ixzz1QnUKyFR0


Znaci, najveca cena bi bila nekih 6 milijardi Evra...jos uvek smesno prema nasem mostu od 900 metara i sada vec utrosenih 500 miliona evra...

Slobodno cela nasa operativa moze da skoci sa njega i da je nema vise.

Milja i po za takvo cudo po vodi !!!Pa kanali 10(koridori) su kostali vise kad su zatvarali fin.konstrukciju!!!

Jeftinije oni grade preko mora, nego mi po kopnu.

Svaka im čast - stvarno IMPRESIVNO!!!

Znaci prostom racunicom, kilometar dodje od 35 do 40 miliona, kolko bese kilometara ima ovaj nas na ADI ? ? ?

Ma dajte, ljudi, molim vas .... pa ovaj novi most kod Beske koji se gradi vec dugi niz godina ce biti duzi od ovog Kineskog :)))

Sada mogu da organizuju maraton preko mosta. Kol'ko smo ono bese mi pravili nas "mostic" ?

Nasi bi ga gradili 4 veka,a ugradili bi se za oko 150 milijardi + promene kursa valute u ta 4 veka

E a gde su sada svi oni koji su pljuvali Kineze na vasem portalu...

Eeeeeeeeee, dragi moji sunarodnici, svi znamo koliko se Mrkonjic i Djilas ogradjuju za taj famozni most na Adi, a ne mozemo im nista!!!

Mrkonjićev most:

Najduže pravljen most u svetu.

Eto dobre titule, i mi nešto da imamo na svetskom nivou.

Nije fora u dužini, fora je u šaranju! Đilas i Šutanovac bi za te pare napravili dva drvena mostića u rodnim selima i finansirali tri predizborne kampanje za narednih 15 godina! Ko je kriv Kinezima što nemaju višestranački sistem, ne znaju oni šta su izbori.

Ја бих послао Шутановца тамо да се слика, а може и да пређе преко моста пешице.

Ima i nas most dosta kategorija za Ginisovu knjigu rekorda,npr. Naj=====... most na svetu itd.

Najduži most na svetu, a pritom nije najskuplji? Kako to objasniti? Verovatno time što se u Kini gradi ozbiljno i brzo, bez “dodatnih troškova”.

Mrko, imaš li da dodaš nešto na ovu vest?
Iak si ti vodeći "indžilir" u našoj zemlji!

Pa koliko bi kostao da su ga Djilas i Cuckovic pravili.Mislim da bi minimalno iznosio 15 milijardi E,posto njihovih 850m kosta 404miliona E,do sada,a ni pola nisu zavrsili.Sta je tu nelogicno,prosudite sami i da li mozemo u EVROPU,a kunemo se da nema korupcije ni kriminala!!!

Mrkonjic bi ovo gradio jedno 300 godina i prosao bi kroz jedno hiljadu tendera. :)

Ako ovakav bude most , od Zemuna do Borče, Ima pola da se izgubi na mostu onih koji hrle u obećani grad BEOGRAD, a da šta bi sa tim mostom , nesporazum nastao oko cifre , po proračunu koji su naši izračunali , Kinezi kažu da će da sazidaju gratis još četri stambena bloka u Borči ,šoping mol, školu ,vrtić , i deo fakulteta , A naša vlast nezna šta će narodu tolike zgrade , oće samo most za sve pare i ni kvadrata više ,Strogo transparentno ! Kinezima ništa nije jasno , pa se povukli da se posavetuju sa mudracima!

Rekoh , kinezi su čudo , samo da počnu kod nas da grade , onaj most od Zemuna do Borče, kad krenu , ima i koridor 10 da oprave ko od šale , samo onda Mrka neće imati kako one svoje ladovine da provlaći kroz buđet , a da nepričam o masnim provizijama , Kinezi za mito streljali ministra , pa se zezajte sa njima !

42 kilometra. Taman za maraton.

A kako su finansirali most. Jesu trazili kredit od svetske banke ili MMF-a.

HA HA. Treba kinezi da organizuju letnju skolu za nase finansijske strucnjake. Mozda ce nesto da nauce.

Da se ja pitam, ja bi proterao autobus ovuda.

Za četiri godine izlili 5000 stubova. To ti dođe skoro 3,5 stuba na dan pa vi vidite njihivu produktivnost. Da su Mrkonjiću i njegovoj bandi dali samo da asvaltira tih 42 kilometra ja mislim da nebi to završili za četiri godine za koliko su ga ovi napravili.A tek o ceni gradnje da nepričamo u odnosu na ovaj naš na Adi. Ovo je sad najduži most na svetu na vodi a takođe je najduži kopneni most u Kini kod Šangaja i dug je 163 kilometra(radi poređenja to je mist Beograd - Požega). Svaka im čast.

Svaki Kinez po lopatu,pa racunajte.Nas most bi izgradili za dva meseca