Utorak, 15.10.2019.

10:12

Srbija ima novu šansu? Folksvagen odustao od izgradnje fabrike u Turskoj!

Nemački proizvođač automobila Folksvagen (VW) obustavio je odluku o izgradnji nove fabrike u Turskoj zbog vojne akcije Ankare u Siriji, piše dnevnik Handelsblat

Izvor: Tanjug

Srbija ima novu šansu? Folksvagen odustao od izgradnje fabrike u Turskoj! IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

56 Komentari

Sortiraj po:

jovan

pre 4 godine

Oni su odustali od Srbije i Bugarske ovo će trajati dok Erdogan ne zavrsi akciju protiv Kurda, i idemo ponovo u izgradnju fabrike. Ne podržavam tursku agresiju na Siriju, i želeo sam da dodju zbog 4000 ljudi koji bi imali platu preko 1000€ e zbog toga bi voleo da su izabrali Srbiju.

Cvrle

pre 4 godine

Ovo je priprema da se izgradnja fabrike ubaci u paket mera ppmoci Srbiji a zauzvrat da prizna Kosovo... samo gledajte...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Sale

Izgradnja fabrike od 4000 radnika moze da rijesi problem u nekom manjem
mjestu od 10000-15000 stanovnika a nikako problem nezaposlenosti jedne
drzave od 7.5 miliona stanovnika. TAS je zaposljavao 3000 radnika sto
je bilo manje nego trecina zaposlenih u Vogosci koja je brojala 17000
stanovnika.

Bob

pre 4 godine

Prica se da Bugari hoće da napadnu Rumuniju. Ne znam da li su to culi ljudi iz Folksvagena?
(Borba, 15. oktobar 2019 13:13)
Jes, Bugari su opasni i deluju iz Potaje. Nedavno su ušli u Sofiju što je prošlo prilično neprimećeno.
Koliko sam ja razumeo, ta Potaja je neko mesto u Bugarskoj, ali mislim da Bugari kriju tačnu lokaciju.

Bob

pre 4 godine

Ovo kao kad gubiš sa 5:0 ali se nadaš da će sudija produžiti utakmicu 5 minuta i da će "naši" izboriti izvođenje jedanaesteraca.

A nemaš ni golmana.

nidje mozga na vidiku

pre 4 godine

Nemci mozda odustaju od Turske zbog turskog napada na Siriju. Ok.
Mozda bi Srbija imala i vece sanse da taj napad Erdogan nije naredio iz slobodarskog (kako ga mi vidimo) Beograda i izmedju dva rukovanja i grljenja sa nasim (jos pravdoljubivijim) precednikom.
(sloboda, 15. oktobar 2019 11:53)

Sumnjao sam ja da je ON kriv za napad Turske na Siriju al' nisam bi siguran ...e sada su mi sumnje potvrdjene...odmah uvesti sankcije Srbiji i bomabardovati sve gradove, mostove, repetitore i svu industriju po Srbiji samo da se skine sa vlasti..

tt

pre 4 godine

ako se nemacka ne docepa litijuma iz loznice...ode im automobilska industrija u jendek...zna se gde se gradi fabrika...sve ostalo su igre i igrice...a i sta bi mi sa tim litijumom...nemamo firme, neznamo da to pretvorimo u konacni proizvod,nemamo tehnologiju...jedino sto moze da im pomrsi konce su kinezi koji su takodje zainteresovani...a nemacka je jos i jasnog stava povodom kosova...

ekonomista

pre 4 godine

Neki dan sam procitao vijest da je Vlada Turske obustavila kupovinu drugih modela za vladine potrebe , te dala instrukcije da ce kupuju VW automobili
(Bosanac, 15. oktobar 2019 10:56)

Tržište pod sankcijama i platama od 500e? Turska je gotova.
(Adriano_Galliani, 15. oktobar 2019 11:18)

Nemas ti pojma o Turskoj.Zemlja koja ima jedan od najveceg privrednog rasta.Zemlja koja hladno izdvoji milijarde evra za S400 i turski tok i vojnu industriju.Gde je Turkish airlines medju vodecim avio kompanijama.Gde milijardu dolara uloze u izgradnju brane na istoku Turske, stotine miliona dolara u novi aerodrom u Istamublu. Zemlja koja ima dve fabrike automobila, fabrike bele tehnike (BEKO) koja moze da se suprotstavi Americi itd itd

ja

pre 4 godine

Ovo uopšte nema veze sa Sirijom, već sa oštrom osudom od strane Evropskog parlamenta, zbog odluke Folksvagena da gradi fabriku u zemlji koja krši ljudska prava i ne želi da poštuje pravila EU vezana za subvencije i carinske propise. To je vest od pre 2 nedelje, a Folksvagen nije doneo nikakvu odluku o sudbini te fabrike.

Sada se debata preselila i u nemački parlament, jer su nemački Zeleni pokrenuli to pitanje i traže ozbiljne sankcije za Folksvagen, ukoliko, ipak, ostane pri odluci da fabriku gradi u Turskoj.

U ovom trenutku, zbog ozbiljnih pritisaka, izvesnije je da će Folksvagen odustati od te fabrike, ali i tu postoje ogromne prepreke. Pre svega, postoji potpisan ugovor sa turskom Vladom, po kome se Turska obavezala na subvencije u vrednosti od 400 miliona evra, a deo toga je već uplaćeno (nešto više od 150 miliona) u kapital novoosnovane Folksvagenove podružnice u Turskoj.

Iako je Bugaraka figurisala kao mesto za izgradnju fabrike, još tada je Folksvagen imao 2 velike primedbe - nedostatak obučene radne snage i činjenicu da je Bugarska u EU, a oni bi da izbegnu izgradnju fabrike u EU, zbog rigidnije regulative.

Mislim da su, ukoliko Folksvagen odustane od fabrike u Turskoj, šanse da Srbija dobije tu fabriku sasvim realne. Imamo radnu snagu, nismo u EU i možemo da se dogovaramo sa Folksvagenom, a imamo i sporazum o slobodnoj trgovini sa Turskom, koja bi trebalo da bude ciljno tržište te fabrike...

Jovan

pre 4 godine

Boze boze boze.
Čitam komentare i prosto mi je zao sto sam rodjen i odrastao u zemlju Srbiju.
Pa vi iz organizacije 1od 5 mil.nemate mozga.Vama sve ne valja sto je dobro!!!!
A vi zbog mržnje prema AV možete i svoje najmilije da ubijate.

Srb in

pre 4 godine

Otpočetka mi nije bilo jasno zašto bi neko pravio fabriku u Turskoj ,sve dok je Erdogan na vlasti?

gde god su populisti, despoti, desnicari i diktatori na vlasti, ekonomija je nesigurna i nepredvidljiva.

roditelj

pre 4 godine

a srbija kao u mirnom regionu. Problem sa kosovom, otvorena pitanja republike srpske, zveckanje sa sandzakom, presevom, vojvodinom, su nesto sto sigurno ne odgovara nemackoj. Investicija ide u stabilnu drzavu gde nema ratnih pretnji, retorika neresenih nacionalnih pitanja, gde postoji vladavina prava i uredjenost sistema.

mač sa dve oštrice

pre 4 godine

Zbunjujuće je kada kažete nova fabrika. Lokacije novih fabrika (total sve novo) su poznate, eno ih na njihovom sajtu zajedno sa novom familijom vozila. Ovde je pre reč o staroj fabrici koja ide van zemlje sa svojom zastarelom tehnologijom za rezervne delove za servisiranje vozila koja su u upotrebi. I time se bavi značajan broj proizvodjača vozila, neki čak povlače ili obustavljaju prodaju potpuno novih vozila, jer bi im obaveza održavanja po prelasku na nove tehnologije bila skuplja nego što bi imali profit od prodaje, a uz to može da ih uskladišti i kanibalizuje za delove kasnije i tu ostvari profit. FW to može da reši samo izbacivanjem fabrike i tehnologije u neku zemlju sa manjim troškom rada. To znači para ko pleve za neko mesto, neko vreme, a onda ćao. EI Niš se tako proveo sa tranzistorima, kada je prihvatio da ih radi za rezervne delove.

hahaha

pre 4 godine

Na zeleznicki sistem iz 19og veka, i autoputeve iz 20og veka tesko da mozes nekog veceg igraca da dovedes. Sto se tice zarada, taj uslov bolje ispunjavamo od Kine i tako tih zemalja jeftine radne snage

bluestar

pre 4 godine

Jule čitam par komentara na B92 da je moguće ovo... Ali prije bih rekao da će samo malo odgoditi izgradnju u Turskojnego da će odustati...

Adriano_Galliani

pre 4 godine

Neki dan sam procitao vijest da je Vlada Turske obustavila kupovinu drugih modela za vladine potrebe , te dala instrukcije da ce kupuju VW automobili
(Bosanac, 15. oktobar 2019 10:56)

Tržište pod sankcijama i platama od 500e? Turska je gotova.

sloboda

pre 4 godine

Nemci mozda odustaju od Turske zbog turskog napada na Siriju. Ok.
Mozda bi Srbija imala i vece sanse da taj napad Erdogan nije naredio iz slobodarskog (kako ga mi vidimo) Beograda i izmedju dva rukovanja i grljenja sa nasim (jos pravdoljubivijim) precednikom.

Lorimer

pre 4 godine

Zna li neko kako se to Srbija borila da privuče VW? Osim što je predsednik rekao da nosi VW sat, i što je jednom iskoristio odlazak na utakmicu reprezentacije u Volfsburgu da poseti VW muzej, da li je bilo ikakvih konkretnih koraka?

Bosanac

pre 4 godine

Lijepo pise u naslovu ...obustavio. Privremeno zaustavljeno dok se ne vidi kakve ce posljedice imati vojna akcija Turske u Siriji. A nijemci prije svega gledaju ekonomsku korist i trziste koje je u slucaju Turske ogromno. Neki dan sam procitao vijest da je Vlada Turske obustavila kupovinu drugih modela za vladine potrebe , te dala instrukcije da ce kupuju VW automobili

100% SRBIN

pre 4 godine

Kada je objavljena vest da se VW odlučio za Tursku napisao sam u komentaru da je to propala priča i da VW ipak dolazi u Srbiju. Sada vidim da će to i da se dogodi.

Lorimer

pre 4 godine

Zna li neko kako se to Srbija borila da privuče VW? Osim što je predsednik rekao da nosi VW sat, i što je jednom iskoristio odlazak na utakmicu reprezentacije u Volfsburgu da poseti VW muzej, da li je bilo ikakvih konkretnih koraka?

sloboda

pre 4 godine

Nemci mozda odustaju od Turske zbog turskog napada na Siriju. Ok.
Mozda bi Srbija imala i vece sanse da taj napad Erdogan nije naredio iz slobodarskog (kako ga mi vidimo) Beograda i izmedju dva rukovanja i grljenja sa nasim (jos pravdoljubivijim) precednikom.

bluestar

pre 4 godine

Jule čitam par komentara na B92 da je moguće ovo... Ali prije bih rekao da će samo malo odgoditi izgradnju u Turskojnego da će odustati...

hahaha

pre 4 godine

Na zeleznicki sistem iz 19og veka, i autoputeve iz 20og veka tesko da mozes nekog veceg igraca da dovedes. Sto se tice zarada, taj uslov bolje ispunjavamo od Kine i tako tih zemalja jeftine radne snage

Bosanac

pre 4 godine

Lijepo pise u naslovu ...obustavio. Privremeno zaustavljeno dok se ne vidi kakve ce posljedice imati vojna akcija Turske u Siriji. A nijemci prije svega gledaju ekonomsku korist i trziste koje je u slucaju Turske ogromno. Neki dan sam procitao vijest da je Vlada Turske obustavila kupovinu drugih modela za vladine potrebe , te dala instrukcije da ce kupuju VW automobili

Srb in

pre 4 godine

Otpočetka mi nije bilo jasno zašto bi neko pravio fabriku u Turskoj ,sve dok je Erdogan na vlasti?

gde god su populisti, despoti, desnicari i diktatori na vlasti, ekonomija je nesigurna i nepredvidljiva.

Bob

pre 4 godine

Ovo kao kad gubiš sa 5:0 ali se nadaš da će sudija produžiti utakmicu 5 minuta i da će "naši" izboriti izvođenje jedanaesteraca.

A nemaš ni golmana.

mač sa dve oštrice

pre 4 godine

Zbunjujuće je kada kažete nova fabrika. Lokacije novih fabrika (total sve novo) su poznate, eno ih na njihovom sajtu zajedno sa novom familijom vozila. Ovde je pre reč o staroj fabrici koja ide van zemlje sa svojom zastarelom tehnologijom za rezervne delove za servisiranje vozila koja su u upotrebi. I time se bavi značajan broj proizvodjača vozila, neki čak povlače ili obustavljaju prodaju potpuno novih vozila, jer bi im obaveza održavanja po prelasku na nove tehnologije bila skuplja nego što bi imali profit od prodaje, a uz to može da ih uskladišti i kanibalizuje za delove kasnije i tu ostvari profit. FW to može da reši samo izbacivanjem fabrike i tehnologije u neku zemlju sa manjim troškom rada. To znači para ko pleve za neko mesto, neko vreme, a onda ćao. EI Niš se tako proveo sa tranzistorima, kada je prihvatio da ih radi za rezervne delove.

ja

pre 4 godine

Ovo uopšte nema veze sa Sirijom, već sa oštrom osudom od strane Evropskog parlamenta, zbog odluke Folksvagena da gradi fabriku u zemlji koja krši ljudska prava i ne želi da poštuje pravila EU vezana za subvencije i carinske propise. To je vest od pre 2 nedelje, a Folksvagen nije doneo nikakvu odluku o sudbini te fabrike.

Sada se debata preselila i u nemački parlament, jer su nemački Zeleni pokrenuli to pitanje i traže ozbiljne sankcije za Folksvagen, ukoliko, ipak, ostane pri odluci da fabriku gradi u Turskoj.

U ovom trenutku, zbog ozbiljnih pritisaka, izvesnije je da će Folksvagen odustati od te fabrike, ali i tu postoje ogromne prepreke. Pre svega, postoji potpisan ugovor sa turskom Vladom, po kome se Turska obavezala na subvencije u vrednosti od 400 miliona evra, a deo toga je već uplaćeno (nešto više od 150 miliona) u kapital novoosnovane Folksvagenove podružnice u Turskoj.

Iako je Bugaraka figurisala kao mesto za izgradnju fabrike, još tada je Folksvagen imao 2 velike primedbe - nedostatak obučene radne snage i činjenicu da je Bugarska u EU, a oni bi da izbegnu izgradnju fabrike u EU, zbog rigidnije regulative.

Mislim da su, ukoliko Folksvagen odustane od fabrike u Turskoj, šanse da Srbija dobije tu fabriku sasvim realne. Imamo radnu snagu, nismo u EU i možemo da se dogovaramo sa Folksvagenom, a imamo i sporazum o slobodnoj trgovini sa Turskom, koja bi trebalo da bude ciljno tržište te fabrike...

roditelj

pre 4 godine

a srbija kao u mirnom regionu. Problem sa kosovom, otvorena pitanja republike srpske, zveckanje sa sandzakom, presevom, vojvodinom, su nesto sto sigurno ne odgovara nemackoj. Investicija ide u stabilnu drzavu gde nema ratnih pretnji, retorika neresenih nacionalnih pitanja, gde postoji vladavina prava i uredjenost sistema.

Cvrle

pre 4 godine

Ovo je priprema da se izgradnja fabrike ubaci u paket mera ppmoci Srbiji a zauzvrat da prizna Kosovo... samo gledajte...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Sale

Izgradnja fabrike od 4000 radnika moze da rijesi problem u nekom manjem
mjestu od 10000-15000 stanovnika a nikako problem nezaposlenosti jedne
drzave od 7.5 miliona stanovnika. TAS je zaposljavao 3000 radnika sto
je bilo manje nego trecina zaposlenih u Vogosci koja je brojala 17000
stanovnika.

Adriano_Galliani

pre 4 godine

Neki dan sam procitao vijest da je Vlada Turske obustavila kupovinu drugih modela za vladine potrebe , te dala instrukcije da ce kupuju VW automobili
(Bosanac, 15. oktobar 2019 10:56)

Tržište pod sankcijama i platama od 500e? Turska je gotova.

ekonomista

pre 4 godine

Neki dan sam procitao vijest da je Vlada Turske obustavila kupovinu drugih modela za vladine potrebe , te dala instrukcije da ce kupuju VW automobili
(Bosanac, 15. oktobar 2019 10:56)

Tržište pod sankcijama i platama od 500e? Turska je gotova.
(Adriano_Galliani, 15. oktobar 2019 11:18)

Nemas ti pojma o Turskoj.Zemlja koja ima jedan od najveceg privrednog rasta.Zemlja koja hladno izdvoji milijarde evra za S400 i turski tok i vojnu industriju.Gde je Turkish airlines medju vodecim avio kompanijama.Gde milijardu dolara uloze u izgradnju brane na istoku Turske, stotine miliona dolara u novi aerodrom u Istamublu. Zemlja koja ima dve fabrike automobila, fabrike bele tehnike (BEKO) koja moze da se suprotstavi Americi itd itd

Bob

pre 4 godine

Prica se da Bugari hoće da napadnu Rumuniju. Ne znam da li su to culi ljudi iz Folksvagena?
(Borba, 15. oktobar 2019 13:13)
Jes, Bugari su opasni i deluju iz Potaje. Nedavno su ušli u Sofiju što je prošlo prilično neprimećeno.
Koliko sam ja razumeo, ta Potaja je neko mesto u Bugarskoj, ali mislim da Bugari kriju tačnu lokaciju.

100% SRBIN

pre 4 godine

Kada je objavljena vest da se VW odlučio za Tursku napisao sam u komentaru da je to propala priča i da VW ipak dolazi u Srbiju. Sada vidim da će to i da se dogodi.

nidje mozga na vidiku

pre 4 godine

Nemci mozda odustaju od Turske zbog turskog napada na Siriju. Ok.
Mozda bi Srbija imala i vece sanse da taj napad Erdogan nije naredio iz slobodarskog (kako ga mi vidimo) Beograda i izmedju dva rukovanja i grljenja sa nasim (jos pravdoljubivijim) precednikom.
(sloboda, 15. oktobar 2019 11:53)

Sumnjao sam ja da je ON kriv za napad Turske na Siriju al' nisam bi siguran ...e sada su mi sumnje potvrdjene...odmah uvesti sankcije Srbiji i bomabardovati sve gradove, mostove, repetitore i svu industriju po Srbiji samo da se skine sa vlasti..

tt

pre 4 godine

ako se nemacka ne docepa litijuma iz loznice...ode im automobilska industrija u jendek...zna se gde se gradi fabrika...sve ostalo su igre i igrice...a i sta bi mi sa tim litijumom...nemamo firme, neznamo da to pretvorimo u konacni proizvod,nemamo tehnologiju...jedino sto moze da im pomrsi konce su kinezi koji su takodje zainteresovani...a nemacka je jos i jasnog stava povodom kosova...

Jovan

pre 4 godine

Boze boze boze.
Čitam komentare i prosto mi je zao sto sam rodjen i odrastao u zemlju Srbiju.
Pa vi iz organizacije 1od 5 mil.nemate mozga.Vama sve ne valja sto je dobro!!!!
A vi zbog mržnje prema AV možete i svoje najmilije da ubijate.

jovan

pre 4 godine

Oni su odustali od Srbije i Bugarske ovo će trajati dok Erdogan ne zavrsi akciju protiv Kurda, i idemo ponovo u izgradnju fabrike. Ne podržavam tursku agresiju na Siriju, i želeo sam da dodju zbog 4000 ljudi koji bi imali platu preko 1000€ e zbog toga bi voleo da su izabrali Srbiju.

100% SRBIN

pre 4 godine

Kada je objavljena vest da se VW odlučio za Tursku napisao sam u komentaru da je to propala priča i da VW ipak dolazi u Srbiju. Sada vidim da će to i da se dogodi.

Jovan

pre 4 godine

Boze boze boze.
Čitam komentare i prosto mi je zao sto sam rodjen i odrastao u zemlju Srbiju.
Pa vi iz organizacije 1od 5 mil.nemate mozga.Vama sve ne valja sto je dobro!!!!
A vi zbog mržnje prema AV možete i svoje najmilije da ubijate.

nidje mozga na vidiku

pre 4 godine

Nemci mozda odustaju od Turske zbog turskog napada na Siriju. Ok.
Mozda bi Srbija imala i vece sanse da taj napad Erdogan nije naredio iz slobodarskog (kako ga mi vidimo) Beograda i izmedju dva rukovanja i grljenja sa nasim (jos pravdoljubivijim) precednikom.
(sloboda, 15. oktobar 2019 11:53)

Sumnjao sam ja da je ON kriv za napad Turske na Siriju al' nisam bi siguran ...e sada su mi sumnje potvrdjene...odmah uvesti sankcije Srbiji i bomabardovati sve gradove, mostove, repetitore i svu industriju po Srbiji samo da se skine sa vlasti..

sloboda

pre 4 godine

Nemci mozda odustaju od Turske zbog turskog napada na Siriju. Ok.
Mozda bi Srbija imala i vece sanse da taj napad Erdogan nije naredio iz slobodarskog (kako ga mi vidimo) Beograda i izmedju dva rukovanja i grljenja sa nasim (jos pravdoljubivijim) precednikom.

ekonomista

pre 4 godine

Neki dan sam procitao vijest da je Vlada Turske obustavila kupovinu drugih modela za vladine potrebe , te dala instrukcije da ce kupuju VW automobili
(Bosanac, 15. oktobar 2019 10:56)

Tržište pod sankcijama i platama od 500e? Turska je gotova.
(Adriano_Galliani, 15. oktobar 2019 11:18)

Nemas ti pojma o Turskoj.Zemlja koja ima jedan od najveceg privrednog rasta.Zemlja koja hladno izdvoji milijarde evra za S400 i turski tok i vojnu industriju.Gde je Turkish airlines medju vodecim avio kompanijama.Gde milijardu dolara uloze u izgradnju brane na istoku Turske, stotine miliona dolara u novi aerodrom u Istamublu. Zemlja koja ima dve fabrike automobila, fabrike bele tehnike (BEKO) koja moze da se suprotstavi Americi itd itd

mač sa dve oštrice

pre 4 godine

Zbunjujuće je kada kažete nova fabrika. Lokacije novih fabrika (total sve novo) su poznate, eno ih na njihovom sajtu zajedno sa novom familijom vozila. Ovde je pre reč o staroj fabrici koja ide van zemlje sa svojom zastarelom tehnologijom za rezervne delove za servisiranje vozila koja su u upotrebi. I time se bavi značajan broj proizvodjača vozila, neki čak povlače ili obustavljaju prodaju potpuno novih vozila, jer bi im obaveza održavanja po prelasku na nove tehnologije bila skuplja nego što bi imali profit od prodaje, a uz to može da ih uskladišti i kanibalizuje za delove kasnije i tu ostvari profit. FW to može da reši samo izbacivanjem fabrike i tehnologije u neku zemlju sa manjim troškom rada. To znači para ko pleve za neko mesto, neko vreme, a onda ćao. EI Niš se tako proveo sa tranzistorima, kada je prihvatio da ih radi za rezervne delove.

Adriano_Galliani

pre 4 godine

Neki dan sam procitao vijest da je Vlada Turske obustavila kupovinu drugih modela za vladine potrebe , te dala instrukcije da ce kupuju VW automobili
(Bosanac, 15. oktobar 2019 10:56)

Tržište pod sankcijama i platama od 500e? Turska je gotova.

Srb in

pre 4 godine

Otpočetka mi nije bilo jasno zašto bi neko pravio fabriku u Turskoj ,sve dok je Erdogan na vlasti?

gde god su populisti, despoti, desnicari i diktatori na vlasti, ekonomija je nesigurna i nepredvidljiva.

ja

pre 4 godine

Ovo uopšte nema veze sa Sirijom, već sa oštrom osudom od strane Evropskog parlamenta, zbog odluke Folksvagena da gradi fabriku u zemlji koja krši ljudska prava i ne želi da poštuje pravila EU vezana za subvencije i carinske propise. To je vest od pre 2 nedelje, a Folksvagen nije doneo nikakvu odluku o sudbini te fabrike.

Sada se debata preselila i u nemački parlament, jer su nemački Zeleni pokrenuli to pitanje i traže ozbiljne sankcije za Folksvagen, ukoliko, ipak, ostane pri odluci da fabriku gradi u Turskoj.

U ovom trenutku, zbog ozbiljnih pritisaka, izvesnije je da će Folksvagen odustati od te fabrike, ali i tu postoje ogromne prepreke. Pre svega, postoji potpisan ugovor sa turskom Vladom, po kome se Turska obavezala na subvencije u vrednosti od 400 miliona evra, a deo toga je već uplaćeno (nešto više od 150 miliona) u kapital novoosnovane Folksvagenove podružnice u Turskoj.

Iako je Bugaraka figurisala kao mesto za izgradnju fabrike, još tada je Folksvagen imao 2 velike primedbe - nedostatak obučene radne snage i činjenicu da je Bugarska u EU, a oni bi da izbegnu izgradnju fabrike u EU, zbog rigidnije regulative.

Mislim da su, ukoliko Folksvagen odustane od fabrike u Turskoj, šanse da Srbija dobije tu fabriku sasvim realne. Imamo radnu snagu, nismo u EU i možemo da se dogovaramo sa Folksvagenom, a imamo i sporazum o slobodnoj trgovini sa Turskom, koja bi trebalo da bude ciljno tržište te fabrike...

Lorimer

pre 4 godine

Zna li neko kako se to Srbija borila da privuče VW? Osim što je predsednik rekao da nosi VW sat, i što je jednom iskoristio odlazak na utakmicu reprezentacije u Volfsburgu da poseti VW muzej, da li je bilo ikakvih konkretnih koraka?

roditelj

pre 4 godine

a srbija kao u mirnom regionu. Problem sa kosovom, otvorena pitanja republike srpske, zveckanje sa sandzakom, presevom, vojvodinom, su nesto sto sigurno ne odgovara nemackoj. Investicija ide u stabilnu drzavu gde nema ratnih pretnji, retorika neresenih nacionalnih pitanja, gde postoji vladavina prava i uredjenost sistema.

hahaha

pre 4 godine

Na zeleznicki sistem iz 19og veka, i autoputeve iz 20og veka tesko da mozes nekog veceg igraca da dovedes. Sto se tice zarada, taj uslov bolje ispunjavamo od Kine i tako tih zemalja jeftine radne snage

Cvrle

pre 4 godine

Ovo je priprema da se izgradnja fabrike ubaci u paket mera ppmoci Srbiji a zauzvrat da prizna Kosovo... samo gledajte...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Sale

Izgradnja fabrike od 4000 radnika moze da rijesi problem u nekom manjem
mjestu od 10000-15000 stanovnika a nikako problem nezaposlenosti jedne
drzave od 7.5 miliona stanovnika. TAS je zaposljavao 3000 radnika sto
je bilo manje nego trecina zaposlenih u Vogosci koja je brojala 17000
stanovnika.

tt

pre 4 godine

ako se nemacka ne docepa litijuma iz loznice...ode im automobilska industrija u jendek...zna se gde se gradi fabrika...sve ostalo su igre i igrice...a i sta bi mi sa tim litijumom...nemamo firme, neznamo da to pretvorimo u konacni proizvod,nemamo tehnologiju...jedino sto moze da im pomrsi konce su kinezi koji su takodje zainteresovani...a nemacka je jos i jasnog stava povodom kosova...

Bosanac

pre 4 godine

Lijepo pise u naslovu ...obustavio. Privremeno zaustavljeno dok se ne vidi kakve ce posljedice imati vojna akcija Turske u Siriji. A nijemci prije svega gledaju ekonomsku korist i trziste koje je u slucaju Turske ogromno. Neki dan sam procitao vijest da je Vlada Turske obustavila kupovinu drugih modela za vladine potrebe , te dala instrukcije da ce kupuju VW automobili

Bob

pre 4 godine

Ovo kao kad gubiš sa 5:0 ali se nadaš da će sudija produžiti utakmicu 5 minuta i da će "naši" izboriti izvođenje jedanaesteraca.

A nemaš ni golmana.

bluestar

pre 4 godine

Jule čitam par komentara na B92 da je moguće ovo... Ali prije bih rekao da će samo malo odgoditi izgradnju u Turskojnego da će odustati...

Bob

pre 4 godine

Prica se da Bugari hoće da napadnu Rumuniju. Ne znam da li su to culi ljudi iz Folksvagena?
(Borba, 15. oktobar 2019 13:13)
Jes, Bugari su opasni i deluju iz Potaje. Nedavno su ušli u Sofiju što je prošlo prilično neprimećeno.
Koliko sam ja razumeo, ta Potaja je neko mesto u Bugarskoj, ali mislim da Bugari kriju tačnu lokaciju.

jovan

pre 4 godine

Oni su odustali od Srbije i Bugarske ovo će trajati dok Erdogan ne zavrsi akciju protiv Kurda, i idemo ponovo u izgradnju fabrike. Ne podržavam tursku agresiju na Siriju, i želeo sam da dodju zbog 4000 ljudi koji bi imali platu preko 1000€ e zbog toga bi voleo da su izabrali Srbiju.