Er Srbija pokazala sav svoj luksuz, čeka profit

strava. ne salon, nego cinjenica da gradonacelnik glavom dolazi da otvori dnevnu sobu na aerodromu, jer nema nijedan kapitalniji projekt da pokaze.

jao kakva investicija...
jel ima i veterinar za pudle da im izvuče Malog iz dupeta, pošto on ne pravi razliku, jbg takav mentalni sklop, tu se oseća najlepše

ovaj mali na svakom nekom otvaranju privatnih preduzeca. sta on i beograd imaju sa tim. I na svakom otvaranju ista prica. "taj I taj je pokretac privrede srbije" jakog ti profita 2.3mil. a tolika kompanija. to se u ozbiljjim kompanijama I nespominje. zaokruzi se na nulu.

A košarkaškoj reprezentaciji naplaćuju dodatni prtljag,sramota.

air vučić & alibaba ?

Pa lepo smo mi gradjani to finansirali i napunili džepove povlašćenim firmama bliskim vrhu vlasti. Svaka čast, baš mi je drago što je moj novac uložen u ovakvu raskoš, a ne u zdravstvo i obrazovanje. Srbija ima dovoljno obrazovanih pa neka i lekari odlaze i Nemačku, ali ovaj salon je ponos svih nas i kao takav lekovit.

Neka puste azilante u taj salon.

Prostorije za molitvu???

Te prostorije za molitvu prebacite ovamo da se obicni smrtnici mogu moliti da i oni nekad dozive tu biznis klasu.Ovi sto se voze biznis klasom a vecinom o tudjem trosku ne veruju ni u boga ni u zakon.

Ово је права слика како се ради у овој нашој Србији. Премијер са министрима и скупштинским климоглавцима пребаци 300 милиона евра губитака ЈАТ-а на кичму пореских обвезника који свако јутро од 8 до 18 часова ринтају у капитализму за 300 евра месечно. 90% њих се НИКАДА није возило авионом а камоли бизнис класом. Сада ЕР Србија има наводно профит. Па нека од профита враћа дугове фирме од које је настала. Шта брига сељака за ВИП салон. Тај салон користе Вучић, Николић, Дачић, Гојковић, Мали и остала параѕитска класа на кичми овог напаћеног и исцеђеног народа.

Er Srbija je samo jedan primer kako gubitas prelazi u dobitase ako ima pravo rukovodstvo i pravu viziju.
(Kris, 9. septembar 2015 12:43)

Plus nepresusan izvor drzavnog novca. Mojih para, ne znam za tebe, kakav imas ugovor sa PIO-om, da li osim sendvica dobijas i neki staz...

Nemam ja nista protiv Er Srbija da se razumemo ali imam protiv da me prave magarcom. Kakav bre profit kada imaju povlasecen tretman na aerodrumu? Znatno manje placaju a kad nesto vise duguju to opusteno drzava preuzme na sebe. Ako je to uspeh ma majku mu bolje da su stavili katanc i kraj price. Ali ne treba prodavati maglu narodu.

hahahahh
"Do kraja godine biće uveden vaj -aj internet u svim avionima", rekao je Mali.
hahahaha

SMINKA i dobar marketing...u stvari je haos i opste rasulo. (bivsi zaposleni)

Kakvu bre prostoriju za molitvu?

Za neobavestene a u vezi teksta koji je gomila srocenih lazi. Er Srbija je gubitas veci od JATa. Za 2014.godinu je iskazao dobit od 7 miliona evra, a krajem godine, 26.12.2014. godine zakonom je drzava Srbija na sebe preuzela troskove Er Srbije u visini od 80 miliona evra. PA GOSPODO strucnjaci, ko je tu lazov ili ko je malouman. Cist gubitak Er Srbije za 2014. iznosi 73 miliona vera. Tako ce biti i za 2015. godinu kada ce drzava Srbija preuzeti troskove Er Srbije od cca jedno 100 miliona evra pa ce Er Srbija ponovo raditi pozitivno. Ko tu laze, ja sigurno ne. Otvorite i porocitajte zakon od 26.decembra 2014. godine. Tako bi i moj deda Djuro vodio firmu, ali ga nema

Slika govori vise od svake reci!

Za naseg politicara besplatni bezicni internet je pojam luksuza. Mozda bi vucic trebalo opet da ode u Britaniju, pa umesto sto obilazi prodavnice gde je navodno radio, moze da popije kafu u nekoj od kafeterija i pita za besplatni bezicni internet. Mozda se opet odusevi luksuzom.

Mali, koji je i predsednik Nadzornog odbora Er Srbije,...

Znaci Mali ima duplu funkciju i nikom nista???

Pi**nje po sirotinji! Nema vise low costa, ali zato se ima luksuznih salona.

Mali ne da ima duplu funkciju, nego je u svakom mogucem odboru u Beogradu.

Dragi moji nemojte dozvoliti da vas SNS botovi prevare. Kompanija svako malov zaposljava nove ljude samo zbog toga sto mnogo njih odlazi zbog ocajnih uslova rada.
Taj "profit" od 3 miliona nije uopste stvaran. To je jedma velika laz i postignut je tako sto je vlada Er Srbiji dala 14 miliona evra u vidu subvencija. Sto znaci da je gubitak oko 11 miliona evra.
Kompanija je ostala nacisto bez novca i zato je ogroman broj letova ove zime ukinut i frekvencije su smanjene.
10 Erbasa A320neo koji bi trebali da stignu 2018. nikada nece stici u Er Srbiju jer se 2018 zavrsava ugovor Er Sebije i Etihada. Vlada ce platit deo troska, a avione ce dobiti Etihad.

(Ivan, 09. septembar 2015 15:55)

Ali izgleda da ipak jesi bot. Petoro mojih prijatelja radi u Er Srbiji u razlicitim sektorima i NIKO nije zadovoljan. Glavne zamerke su niske plate i organizacija posla koja je tipicna za neku drzavnu firmu ("cudno" kadrovanje, sefovi koji su dosli na poziciju a da niko ne zna kako i koji samo prave stetu svojim delovanjem, veoma losa organizacija, jedno se dogovori drugo se radi i sl.)

samo osnovno pitanje: da li ce ikada moci da posluje pozitivno samostalno? na ovaj nacin kako sada posluje da se nista ne placa (aerodromske usluge, tehnika, mozda i gorivo, catering....) i moja deca mogu da vode ovakvu kompaniju. lider regiona? u cemu?

Ajd nek je i Mali otvorio nešto što nije maketa!!!

Kome ovaj luksuz? Mozda ovim krimosima i polu krimosima sto svi voze audije i bmw u tridesetim?

Jbt-e otvorili salon on 400km2.Kako smo mi nisko pali. Izleda da drzava placa botove za ovu vest a ne AirSerbia . Zasto ?

Oterali konkurenciju, kao u Srednjem veku, digli cene 3x i sad su na konju. Zbog tog super poslovanja ja vise ne idem avionom nego kolima i to 1x godisnje te tako i pare u Sr ostavljam 1x godisnje umesto 2x. Sjajno! Srecan sam sto vise ne zivim u Sr.

I gradonacelnik...I predsednik nadzornog odbora..kako je moguce...turisticki vodic Mali

Luksuz na grbaci aerodroma! Gde su ugovori o iznajmljivanju?

Najverovatnije će tu najmanje biti putnika, a najviše političara i ostalih "zgubidanovića" i to je podignuto od naših para. Još ako budu i koristili "besplatno" usluge, koje ćemo takođe mi plaćati eto nove "koristi" od ER Serbie

Sve je to lepo, sjajno i bajno ali šta ćemo sa onih 99% što žive u proseku sa €350 mesečno???

Da li Aerodrom,fakturise prostor.

"Premijum salon Er Srbije prostire se na 398 metara kvadratnih i može da primi 80 gostiju"

Lepota i kvalitet jednog aerodroma meri se po onome kakav je za one iz ekonomske klase. Neću ni da pričam o onoj šklopociji od aerodroma, kakav je isti taj aerodrom za obične ljude, koji čine 90% putnika. Dokle bre više, dokle???

Sta su ti monopol i subvencije od drzave u kombini, covece. Cudo!

Pa ovo je tragikomedija.Onomad ne dozvolise nasim kosarkaskim repprezentativcima visak prtljaga,isti su morali da plate,a znamo da nisu otisli u provod,vec da igraju za Srbiju.Sta je sa jeftinim avio kartama?
...Ja sam vas otpisala,a letim bar 10 puta godisnje,umesto vas,moj izbor je pao na swiss air,pa taman i kad im je skuplja karta.Zapitajte se.p.s.poslednji put letim sa vama do Milana,jutarnji let u pola 8 .Dorucak,mali,slatki kolacic od 7 grama,ma idi begaj.Sramota.

Koja kicerica!

A da za pocetak obezbedite online check in i stampanje boarding pass-a????? I sklopite ugovore sa Deltom i drugim ozbiljnim avio prevoznicima oko prenosa kofera, pa vise ne maltretirate obican svet da prilikom presedanja sami vukljaju kofere od aviona do aviona?????? A i neko da vam poradi na official website-u pa umesto sto samo povrsno dobro izgleda bude i funkcionalan???? Bas lepo sto ste se pohvalili sa renoviranim stanom, a da pri tom nemate u njemu ni tekucu vodu!!!!

Ko bre placa ovo?

Vrati se Djilase i pokazi malom kako se radi.

Ako je srpska državna kompanija kako to da ne može da sponzoriše reprezentaciju kroz neplaćanje dodatnog prtljaga? Pa ovaj luksuz košta mnogo više od toga, a ne znam koliko Srba će moći da priušti da uživa u njemu, dok se uspesima košarkaša većina raduje. A, ako je privatna kompanija, šta će Mali tamo i drugi državni funkcioneri?

U principu, ne podrzavam način na koji je stvorena Air Srbija ali pozdravljam pravljenje business lounge-a, jer to zaista treba, ako misle da privuku business klasu i da zarade kakve pare. A i izgleda izvrsno :D
Ali, na sve ovo i dalje senku baca 2 godine staro pitanje: Kamo ugovori sa Etihadom? Sta i koliko država placa ovoj kompaniji? Ko vodi kompaniju i kakve su im kvalifikacije? Kako zaposljavaju ljude u ovoj kompaniji, koji su kriterijumi i ko je primljen? Objavite sve crno na belo, da se narod uveri, i ja cu krenuti da letim nacionalnom avio kompanijom gotovo svuda gde moze :)

Kosana, 09. septembar 2015 13:44)

da li Air Serbia placa aerodromu nesto ili ne,ako placa objavite sta placa a ako ne???

Ali cemu toliki liksuz!? Cemu stolovi kao u lux restoranu? Pa shvatite da smo mi mala i siromasna zemlja i da je ovo sve nabudzeno. Jeste, imamo tajkune koji putuju biznis klasom, ima i bogatih ljudi kod nas i stranaca, naravno, ali je sve ovo predimenionirano. Sve mi to lici da se radi zbog Arapa koji ce tu da presedaju na putu za EU ili USA. Nas problem je sto ne umemo da stvorimo onako kao Skandinavci--lepo, jednostavno, funkcionalno i u okvirima primerenim onome ko i sta jesmo. Ovako, po ko zna koji put, spolja gladac, iznutra jadac, kako kaze narodna.

Mogu da se pohvale kada na letovima vrate meso u ionako siromasne sendvice sa sirom i paradajzom i prestanu da naplacuju kafu i sokove po evro i po. JAT je bio zakon. Nacionalna kuhinja..ha,ha.

U Srbiji 95 odsto građana nije prošlo ni pored poljoprivrednog aviona,a ovi prave bahanalije za " svetske putnike"...

Steta sto nisu pozvali na otvaranje i Mariju Rasetu Vukosavjevic. Ona i Kristo iz G17 su bili majstori za ovakve stvari... 27m evra onomad spiskase i nikom nista....

Iverica, aluminijum, gipsane ploce..... jeeeeee.

jel mogu da vidim ugovor?

obecali ste!!

Kale,nema potrebe mesati babe i zabe.Pljujem air Srbiju,zato sto uslugom iste nisam zadovoljna,i gle cuda,ne pljujem Novaka Djokovica,naprotiv.Zanima me za komentatore,koji kazu da se osecaju ponosno,kada udju u avion Air Srbije,sta ih to konkretno cini ponosnim?

Ma sve prsti od glamura!

Da me neko ne shvati pogresno, nemam nista protiv soba za molitvu samo ako je ispostovano pravilo kao na najvecim svetskim aerodromima a to je da postoje i hriscanska i muslimanska i jeverjeska soba za molitvu.Niko nije precizirao koja soba za molitvu je otvorena .
U svetske aerodrome ne racunam Dubai ili Dohu u kojima postoji samo muslimanska soba za molitvu a ostale su zabranjene.
Molim za informaciju koja soba za molitvu je u pitanju .

Bas lepo. Steta sto ce Srbi u nekom broju vecem od statisticke greske ovo koristiti tamo neke 2100-te godine kad se prosecne plate malo povecaju.

to je taj poznati ukus neukusa. to se valjda ocekuje?!

Prostorija za molitvu, to valjda da se pomolis da ti ne padne avion? Nisu se lose setili...

kuc kuc kuc. daaaaa, ko je to??? pa kako ko???? profit. otvaraj. hahaha

KAPITALIZAM!!!
Putnici (građani) prvog i drugog reda,sada samo sa još većom razlikom.

jos jedan dokaz da je u srbiji pocelo da se radi ozbiljno!!!

Er Srbija je samo jedan primer kako gubitas prelazi u dobitase ako ima pravo rukovodstvo i pravu viziju.

Ako sam dobro shvatio, bez prostorije za pušenje. Na aerodromu nema nijedne prostorije za pušenje.

Er Srbija je kompanija kojom nasa drzava moze da se ponosi ali jednako i svaki gradjanin Srbije.

Neko sam ko radi u Air Serbia od osnivanja kompanije, nisam nikakav bot i potpuno sam apoliticna licnost, i licno mi niko od politicara ni malo nije simpatican a mozda ponajmanje Vucic. Ali, iskreno moram vam reci da je Air Serbia ostvarila ogroman napredak u svim oblastima poslovanja u toku protekle dve godine, u poboljsanju usluga, kvaliteta, promovisanja brenda, organizacije i odnosu prema zaposlenima. Verujte, ne moze se ni uporediti sa onim stanjem koje je bilo zateceno na pocetku. Zaposleni su zadovoljni, plate su dobre i redovne. Oni koji se razumeju shvatice da aviokompanije glavni profit i ostvaruju od putnika biznis klase, dok ekonomska klasa uglavnom otplacuje samu sebe tj profit od prodaje tih karata je minimalan. Zato je kompaniji i cilj da pridobije sto vise putnika biznis klase, i u tome izuzetno napreduje, jer je biznis klasa u Air Serbia sve vise popunjenija i mnogi putnici se vracaju i odlucuju upravo za nasu aviokompaniju spram ostalih u regionu. Mislim da ljudi ovde treba da po nekad pogledaju na stvari i sa nekog pozitivnog aspekta a ne da konstantno kritikuju i traze zamerke i gledaju sve kao neku prevaru ili malverzaciju. Od necega se mora krenuti, a mislim da je Air Serbia dobar primer za to. Ako pocnemo vise da cenimo i postujemo jedni druge da se podrzavamo i radujemo uspehu drugih, da manje kritikujemo negativno a vise podsticemo pozitivnim i dobronamernim kritikama, da promenimo svest i o sebi i o drugima, mislim da ce nam zaista i biti bolje.

@Milica: U skandinaviji jos kako ima biznis klase i to ne bas skromne. Tako je u celom svetu.

Ponos i dika Srbije...jedini reprezentativni deo srbije od par stotina kvadrata.

Svetski, kako i treba da bude!

Veoma moderno i korisno za sve koji putuju cesto avionom. Samo tako mozemo da privucemo sve vise putnika,jer ipak je veoma bitan i sam ambijent aerodroma.

Drzava Srbija placa Etihadu silne milione( u dolarima) na godisnjem nivou kako bi ova "bajka" oko "Er Srbije" I dalje trajala. Etihad je prilikom pregovora trazio i aerodrom N.Tesla (besplatno naravno) a to vlast krije kao "zmija noge". Da pogadjamo da li su im dali?!

@nemanjad
Da, prosotorije za molitvu. To je sve uobicajnije na aerodromima po svetu, recimo Frankfurt, tri sobe jedna pored druge, za Hriscane, Jevreje i Muslimane.

Samo napred Dane i Er Srbija, ne osvrcite se na hejtere, ti bi pljuvali i da je pokojni Stiv Dzobs doveo "Apple" u Srbiju, takav im mentalitet, nema tu pomoci. Svaki put kad udjem u avion Er Srbije, osetim ponos, kao i ogromna vecina Srba, a pljuvaci su agresivna manjina zgubidana, koji po cele dane vise na internetu i hejtuju sve...hejtuju i jednog Novaka Djokovica koji je najvise ucinio za poboljsan imidz zemlje u svetu, pa kako nece Er Srbiju. To vam je kompliment kada vas takvi likovi pljuju.

Er Srbija kako kojim danom me sve vise i vise odusevljava poboljsanjem svojih kapaciteta,koji su na visokom nivou. Nastala je ozbiljna kompanija koja je sada poznata u svetu i najbolja u regionu.

Otvaranjem premijum salona Er Srbija nastavlja da potvrđuje svoju visoku poziciju, kako u regionu tako i u Evropi. Svaka čast!

Ovi se nimalo ne šale. Od jednog gubitaša , napraviše avio-kompaniju koja posluje profitabilno.Sve čestitke.

Kada se radi ozbiljno i odgovorno , onda se i od večitog gubitaša može napraviti avio - kompanija da posluje profitabilno.

Ovim se samo mozemo ponositi.

Sve velike avio kompanije imaju nešto slično u Svetu, tako da i naša mora da ide u tom smeru. Ulaganjem može se očekivati i prihod.

Ja bih najvise vole da je ovo sve finansirano od strane aviokompanije ali na nasu zalost nije tako. Sva "ulaganja" idu dobrim delom iz budzeta grada I drzave tako da arapski investitori porpilicno malo ulazu. Pitanje je samo dokle ce trajati ova predstava a onda ce kao I sa JATom da objave kako su u minusu nekoliko desetina\stotina miliona evra. Jos nekoliko godina pa ce sve izaci na videlo a opet ce gradjani Srbije platiti "megadens" egzibicije.

Ovakvim potezima Er Srbija samo nastavlja da potvrđuje da je jedna od najuspešnijih kompanija u Srbiji. Bravo!

ErSrbija je pokazala da i u Srbiji može biti bolje pod uslovom da želimo da se menjamo i idemo u korak sa svetom.

Aerodrom izgleda svetski. Ovo je primer uspešne privatizacije i profesionalizma.

Ozbiljna aviokompanija, ozbiljni ljudi na njenom čelu su garant da će ovakvih poduhvata biti sve više. Borba za biznis putnike je sve veća i zato nam trebaju ovakvi saloni koji će iste te putnike privući da putuju Er Srbijom. A verujte mi na reč neće se razočarati.

Jos jedan dokaz da je avio kompanija jedna od najuspesnijih u Srbiji a i sire.

@pera: Po vasm komentaru ne bih bas rekao da ste se uopste vozili Air Serbia-om? Jedna od boljih avio kompanija trenutno. JAT sam bukvalno izbegavao kad god sam mogao, dok je sada obrnuto. Nadam se samo da ce da potraje.

Mozda nas narod ima malo i averziju prema ljudima dubljeg dzepa, ali u svetu aviotransporta takvi su svakodnevnica, i sigurno je da ce se kompanije truditi maksimalno da privuku ljude koji ce putovati biznis klasom i skuplje placati kartu, ali za taj novac koji ostavljaju kompaniji, ona mora maksimalno da se potrudi da im pruzi maksimalnu udobnost i raskos, jer takvi ljudi su navikli na to. Pravi potez Air Srbije sto se hrabro takmici i za takve klijente!

Er Srbija iz dana u dan sve vise napreduje, sto je za svaku pohvalu. Mi gradjnai mozemo da budemo ponosni sto imamo jednu od vodecih avio-kompanija u Evropi i najacu avio-kompaniju u regionu.

Zakoni ekonomije su neoborivi.Najskuplje sediste u avionu je prazno sediste.Saloni,hrana,pice,osmeh ne donose prihod I cine zanemarljiv trosak svakoj kompaniji.

Prelepo uredjen prostor, svetsko a nase.

Ova priča mi sve više liči na Fiat/Srbija. A ne znam zašto. Pozdrav iz Kragujevca.

ER Srbija sve je bliža vrhu avio saobraćaja,kompanija pokazuje maksimalnu spremnost da bude svetski značajna kompanija u ovoj privrednoj delatnosti.

Cestitam na prvom salonu. Verovatno ce ih biti jos po celom Beogradu.

Air Serbia uspesno radi i posluje, i zaposljava mnogo nasih gradjana, ovo je jos jedan dokaz da je tako. Nije mi jasno zasto to pojedinim ljudima smeta?

Evo jos jednog dokaza da ipak nesto radi i ide na bolje u nasoj zemlji. lepo je cuti ovako nesto.

Ovim našim aerodromom prođe mnogo poznatog, svetskog, sveta. Mnogi lete sa Er Srbijom, presedaju ili čekaju let za neku drugu destinaciju. Odmor u jednom ovakvom, luksiznom, salonu svakako će da im prija. Kompanija je profitabilna i novac ulaže kako bi privukla još veći broj putnika.

Ovo je jedina pozitivna stvar koju je ova vlada uradila

Jedna ozbiljna aviokompanija ako hoće da isto tako posluje mora u svom asotimanu da ponudi i ovako nešto.

Svetski trendovi i standardi moraju da se prate,prelepo izgleda!!!!

Er Srbija je kompanija kojom mozemo da se ponosimo.

Nisam putovao Er Srbijom, ali sam cuo mnogo pohvala na njihov racun. Svaka cast!

Slika na aerodromu je prva koji stranci primete kad dodju, zato je neophodno da se u najboljem svetlu pokazemo.

Ovo kao da nije kod nas, prosto da ne poverujes.

Er Srbija je za jako kratko vreme postigla izuzetne rezultate i postala vodeci avio-prevoznik u regionu. Naredni koraci su dalja ulaganja i osavremenjivanje u svakom pogledu.

ER Srbija je javno preduzece koje ostvaruje dobit od obavljanja poverene delatnosti, dakle radnici redovno dobijaju platu, menadzment unapredjuje rad, konkurentni su i mnogo većim kompanijama i normalno je da otvaraju ovakve salone i daju maksimalne pogodnosti za korisnike.

Ostao sam bez teksta, izgleda kao u svemirskom brodu. Svaka cast na poslovanju ovog preduzeca, steta sto ne mogu nekad posetiti ove salone.

Uz dobro rukovodstvo ER Srbija je za godinu dana od gubitaša postala regionalni lider. To se može postići i sa drugim firmama samo uz pošteno rukovodstvo.

Bravo za Air Srbiju, u praksi borbe aviokopanija za biznis class putnike, pokazuje da maksimalno misli na sve kategorije, a i na svoj profit, kao svaka ozbiljna kompanija!

svaka cast ,skolski primer uspesne privatizacije

Onaj ko prvo ovde dodje imace osecaj da putuje spejs satlom a ne avionom.

Vi ste svetska kompanija i treba da ovako poslujete, zelim vam sav uspeh i dalje

За сваку похвалу, честитам. ЕР Србија је најбољи пример да се добрим и квалитетним радом и водством може пословати са позитивним исходом и у исто време хранити тако велики број породица, обзиром на број који они запошљавају.

Dok država ne uzme stvar u svoje ruke izgleda ni nema pomaka!

jos jedan dokaz da je u srbiji pocelo da se radi ozbiljno!!!

Er Srbija je samo jedan primer kako gubitas prelazi u dobitase ako ima pravo rukovodstvo i pravu viziju.

Er Srbija je kompanija kojom nasa drzava moze da se ponosi ali jednako i svaki gradjanin Srbije.

Otvaranjem premijum salona Er Srbija nastavlja da potvrđuje svoju visoku poziciju, kako u regionu tako i u Evropi. Svaka čast!

Veoma moderno i korisno za sve koji putuju cesto avionom. Samo tako mozemo da privucemo sve vise putnika,jer ipak je veoma bitan i sam ambijent aerodroma.

Ovi se nimalo ne šale. Od jednog gubitaša , napraviše avio-kompaniju koja posluje profitabilno.Sve čestitke.

Ozbiljna aviokompanija, ozbiljni ljudi na njenom čelu su garant da će ovakvih poduhvata biti sve više. Borba za biznis putnike je sve veća i zato nam trebaju ovakvi saloni koji će iste te putnike privući da putuju Er Srbijom. A verujte mi na reč neće se razočarati.

Kada se radi ozbiljno i odgovorno , onda se i od večitog gubitaša može napraviti avio - kompanija da posluje profitabilno.

Aerodrom izgleda svetski. Ovo je primer uspešne privatizacije i profesionalizma.

Svetski, kako i treba da bude!

Sve velike avio kompanije imaju nešto slično u Svetu, tako da i naša mora da ide u tom smeru. Ulaganjem može se očekivati i prihod.

Jos jedan dokaz da je avio kompanija jedna od najuspesnijih u Srbiji a i sire.

Er Srbija kako kojim danom me sve vise i vise odusevljava poboljsanjem svojih kapaciteta,koji su na visokom nivou. Nastala je ozbiljna kompanija koja je sada poznata u svetu i najbolja u regionu.

Ovim se samo mozemo ponositi.

Ovakvim potezima Er Srbija samo nastavlja da potvrđuje da je jedna od najuspešnijih kompanija u Srbiji. Bravo!

ErSrbija je pokazala da i u Srbiji može biti bolje pod uslovom da želimo da se menjamo i idemo u korak sa svetom.

Er Srbija iz dana u dan sve vise napreduje, sto je za svaku pohvalu. Mi gradjnai mozemo da budemo ponosni sto imamo jednu od vodecih avio-kompanija u Evropi i najacu avio-kompaniju u regionu.

ER Srbija sve je bliža vrhu avio saobraćaja,kompanija pokazuje maksimalnu spremnost da bude svetski značajna kompanija u ovoj privrednoj delatnosti.

Ostao sam bez teksta, izgleda kao u svemirskom brodu. Svaka cast na poslovanju ovog preduzeca, steta sto ne mogu nekad posetiti ove salone.

Nisam putovao Er Srbijom, ali sam cuo mnogo pohvala na njihov racun. Svaka cast!

Ovim našim aerodromom prođe mnogo poznatog, svetskog, sveta. Mnogi lete sa Er Srbijom, presedaju ili čekaju let za neku drugu destinaciju. Odmor u jednom ovakvom, luksiznom, salonu svakako će da im prija. Kompanija je profitabilna i novac ulaže kako bi privukla još veći broj putnika.

Uz dobro rukovodstvo ER Srbija je za godinu dana od gubitaša postala regionalni lider. To se može postići i sa drugim firmama samo uz pošteno rukovodstvo.

svaka cast ,skolski primer uspesne privatizacije

Cestitam na prvom salonu. Verovatno ce ih biti jos po celom Beogradu.

Vi ste svetska kompanija i treba da ovako poslujete, zelim vam sav uspeh i dalje

Air Serbia uspesno radi i posluje, i zaposljava mnogo nasih gradjana, ovo je jos jedan dokaz da je tako. Nije mi jasno zasto to pojedinim ljudima smeta?

Svetski trendovi i standardi moraju da se prate,prelepo izgleda!!!!

Er Srbija je kompanija kojom mozemo da se ponosimo.

Neko sam ko radi u Air Serbia od osnivanja kompanije, nisam nikakav bot i potpuno sam apoliticna licnost, i licno mi niko od politicara ni malo nije simpatican a mozda ponajmanje Vucic. Ali, iskreno moram vam reci da je Air Serbia ostvarila ogroman napredak u svim oblastima poslovanja u toku protekle dve godine, u poboljsanju usluga, kvaliteta, promovisanja brenda, organizacije i odnosu prema zaposlenima. Verujte, ne moze se ni uporediti sa onim stanjem koje je bilo zateceno na pocetku. Zaposleni su zadovoljni, plate su dobre i redovne. Oni koji se razumeju shvatice da aviokompanije glavni profit i ostvaruju od putnika biznis klase, dok ekonomska klasa uglavnom otplacuje samu sebe tj profit od prodaje tih karata je minimalan. Zato je kompaniji i cilj da pridobije sto vise putnika biznis klase, i u tome izuzetno napreduje, jer je biznis klasa u Air Serbia sve vise popunjenija i mnogi putnici se vracaju i odlucuju upravo za nasu aviokompaniju spram ostalih u regionu. Mislim da ljudi ovde treba da po nekad pogledaju na stvari i sa nekog pozitivnog aspekta a ne da konstantno kritikuju i traze zamerke i gledaju sve kao neku prevaru ili malverzaciju. Od necega se mora krenuti, a mislim da je Air Serbia dobar primer za to. Ako pocnemo vise da cenimo i postujemo jedni druge da se podrzavamo i radujemo uspehu drugih, da manje kritikujemo negativno a vise podsticemo pozitivnim i dobronamernim kritikama, da promenimo svest i o sebi i o drugima, mislim da ce nam zaista i biti bolje.

Ovo kao da nije kod nas, prosto da ne poverujes.

Bravo za Air Srbiju, u praksi borbe aviokopanija za biznis class putnike, pokazuje da maksimalno misli na sve kategorije, a i na svoj profit, kao svaka ozbiljna kompanija!

Onaj ko prvo ovde dodje imace osecaj da putuje spejs satlom a ne avionom.

Mozda nas narod ima malo i averziju prema ljudima dubljeg dzepa, ali u svetu aviotransporta takvi su svakodnevnica, i sigurno je da ce se kompanije truditi maksimalno da privuku ljude koji ce putovati biznis klasom i skuplje placati kartu, ali za taj novac koji ostavljaju kompaniji, ona mora maksimalno da se potrudi da im pruzi maksimalnu udobnost i raskos, jer takvi ljudi su navikli na to. Pravi potez Air Srbije sto se hrabro takmici i za takve klijente!

Er Srbija je za jako kratko vreme postigla izuzetne rezultate i postala vodeci avio-prevoznik u regionu. Naredni koraci su dalja ulaganja i osavremenjivanje u svakom pogledu.

Slika na aerodromu je prva koji stranci primete kad dodju, zato je neophodno da se u najboljem svetlu pokazemo.

Dok država ne uzme stvar u svoje ruke izgleda ni nema pomaka!

За сваку похвалу, честитам. ЕР Србија је најбољи пример да се добрим и квалитетним радом и водством може пословати са позитивним исходом и у исто време хранити тако велики број породица, обзиром на број који они запошљавају.

ER Srbija je javno preduzece koje ostvaruje dobit od obavljanja poverene delatnosti, dakle radnici redovno dobijaju platu, menadzment unapredjuje rad, konkurentni su i mnogo većim kompanijama i normalno je da otvaraju ovakve salone i daju maksimalne pogodnosti za korisnike.

@pera: Po vasm komentaru ne bih bas rekao da ste se uopste vozili Air Serbia-om? Jedna od boljih avio kompanija trenutno. JAT sam bukvalno izbegavao kad god sam mogao, dok je sada obrnuto. Nadam se samo da ce da potraje.

Evo jos jednog dokaza da ipak nesto radi i ide na bolje u nasoj zemlji. lepo je cuti ovako nesto.

Jedna ozbiljna aviokompanija ako hoće da isto tako posluje mora u svom asotimanu da ponudi i ovako nešto.

Ovo je jedina pozitivna stvar koju je ova vlada uradila

Prelepo uredjen prostor, svetsko a nase.

Samo napred Dane i Er Srbija, ne osvrcite se na hejtere, ti bi pljuvali i da je pokojni Stiv Dzobs doveo "Apple" u Srbiju, takav im mentalitet, nema tu pomoci. Svaki put kad udjem u avion Er Srbije, osetim ponos, kao i ogromna vecina Srba, a pljuvaci su agresivna manjina zgubidana, koji po cele dane vise na internetu i hejtuju sve...hejtuju i jednog Novaka Djokovica koji je najvise ucinio za poboljsan imidz zemlje u svetu, pa kako nece Er Srbiju. To vam je kompliment kada vas takvi likovi pljuju.

A košarkaškoj reprezentaciji naplaćuju dodatni prtljag,sramota.

ovaj mali na svakom nekom otvaranju privatnih preduzeca. sta on i beograd imaju sa tim. I na svakom otvaranju ista prica. "taj I taj je pokretac privrede srbije" jakog ti profita 2.3mil. a tolika kompanija. to se u ozbiljjim kompanijama I nespominje. zaokruzi se na nulu.

Slika govori vise od svake reci!

Kakvu bre prostoriju za molitvu?

Neka puste azilante u taj salon.

Ponos i dika Srbije...jedini reprezentativni deo srbije od par stotina kvadrata.

strava. ne salon, nego cinjenica da gradonacelnik glavom dolazi da otvori dnevnu sobu na aerodromu, jer nema nijedan kapitalniji projekt da pokaze.

Te prostorije za molitvu prebacite ovamo da se obicni smrtnici mogu moliti da i oni nekad dozive tu biznis klasu.Ovi sto se voze biznis klasom a vecinom o tudjem trosku ne veruju ni u boga ni u zakon.

Ali cemu toliki liksuz!? Cemu stolovi kao u lux restoranu? Pa shvatite da smo mi mala i siromasna zemlja i da je ovo sve nabudzeno. Jeste, imamo tajkune koji putuju biznis klasom, ima i bogatih ljudi kod nas i stranaca, naravno, ali je sve ovo predimenionirano. Sve mi to lici da se radi zbog Arapa koji ce tu da presedaju na putu za EU ili USA. Nas problem je sto ne umemo da stvorimo onako kao Skandinavci--lepo, jednostavno, funkcionalno i u okvirima primerenim onome ko i sta jesmo. Ovako, po ko zna koji put, spolja gladac, iznutra jadac, kako kaze narodna.

Prostorije za molitvu???

air vučić & alibaba ?

Pa lepo smo mi gradjani to finansirali i napunili džepove povlašćenim firmama bliskim vrhu vlasti. Svaka čast, baš mi je drago što je moj novac uložen u ovakvu raskoš, a ne u zdravstvo i obrazovanje. Srbija ima dovoljno obrazovanih pa neka i lekari odlaze i Nemačku, ali ovaj salon je ponos svih nas i kao takav lekovit.

jao kakva investicija...
jel ima i veterinar za pudle da im izvuče Malog iz dupeta, pošto on ne pravi razliku, jbg takav mentalni sklop, tu se oseća najlepše

U Srbiji 95 odsto građana nije prošlo ni pored poljoprivrednog aviona,a ovi prave bahanalije za " svetske putnike"...

Mogu da se pohvale kada na letovima vrate meso u ionako siromasne sendvice sa sirom i paradajzom i prestanu da naplacuju kafu i sokove po evro i po. JAT je bio zakon. Nacionalna kuhinja..ha,ha.

"Premijum salon Er Srbije prostire se na 398 metara kvadratnih i može da primi 80 gostiju"

Lepota i kvalitet jednog aerodroma meri se po onome kakav je za one iz ekonomske klase. Neću ni da pričam o onoj šklopociji od aerodroma, kakav je isti taj aerodrom za obične ljude, koji čine 90% putnika. Dokle bre više, dokle???

@nemanjad
Da, prosotorije za molitvu. To je sve uobicajnije na aerodromima po svetu, recimo Frankfurt, tri sobe jedna pored druge, za Hriscane, Jevreje i Muslimane.

Ako sam dobro shvatio, bez prostorije za pušenje. Na aerodromu nema nijedne prostorije za pušenje.

Vrati se Djilase i pokazi malom kako se radi.

Pa ovo je tragikomedija.Onomad ne dozvolise nasim kosarkaskim repprezentativcima visak prtljaga,isti su morali da plate,a znamo da nisu otisli u provod,vec da igraju za Srbiju.Sta je sa jeftinim avio kartama?
...Ja sam vas otpisala,a letim bar 10 puta godisnje,umesto vas,moj izbor je pao na swiss air,pa taman i kad im je skuplja karta.Zapitajte se.p.s.poslednji put letim sa vama do Milana,jutarnji let u pola 8 .Dorucak,mali,slatki kolacic od 7 grama,ma idi begaj.Sramota.

SMINKA i dobar marketing...u stvari je haos i opste rasulo. (bivsi zaposleni)

hahahahh
"Do kraja godine biće uveden vaj -aj internet u svim avionima", rekao je Mali.
hahahaha

Koja kicerica!

Prostorija za molitvu, to valjda da se pomolis da ti ne padne avion? Nisu se lose setili...

Oterali konkurenciju, kao u Srednjem veku, digli cene 3x i sad su na konju. Zbog tog super poslovanja ja vise ne idem avionom nego kolima i to 1x godisnje te tako i pare u Sr ostavljam 1x godisnje umesto 2x. Sjajno! Srecan sam sto vise ne zivim u Sr.

Za neobavestene a u vezi teksta koji je gomila srocenih lazi. Er Srbija je gubitas veci od JATa. Za 2014.godinu je iskazao dobit od 7 miliona evra, a krajem godine, 26.12.2014. godine zakonom je drzava Srbija na sebe preuzela troskove Er Srbije u visini od 80 miliona evra. PA GOSPODO strucnjaci, ko je tu lazov ili ko je malouman. Cist gubitak Er Srbije za 2014. iznosi 73 miliona vera. Tako ce biti i za 2015. godinu kada ce drzava Srbija preuzeti troskove Er Srbije od cca jedno 100 miliona evra pa ce Er Srbija ponovo raditi pozitivno. Ko tu laze, ja sigurno ne. Otvorite i porocitajte zakon od 26.decembra 2014. godine. Tako bi i moj deda Djuro vodio firmu, ali ga nema

Kome ovaj luksuz? Mozda ovim krimosima i polu krimosima sto svi voze audije i bmw u tridesetim?

Ko bre placa ovo?

samo osnovno pitanje: da li ce ikada moci da posluje pozitivno samostalno? na ovaj nacin kako sada posluje da se nista ne placa (aerodromske usluge, tehnika, mozda i gorivo, catering....) i moja deca mogu da vode ovakvu kompaniju. lider regiona? u cemu?

Da me neko ne shvati pogresno, nemam nista protiv soba za molitvu samo ako je ispostovano pravilo kao na najvecim svetskim aerodromima a to je da postoje i hriscanska i muslimanska i jeverjeska soba za molitvu.Niko nije precizirao koja soba za molitvu je otvorena .
U svetske aerodrome ne racunam Dubai ili Dohu u kojima postoji samo muslimanska soba za molitvu a ostale su zabranjene.
Molim za informaciju koja soba za molitvu je u pitanju .

Jbt-e otvorili salon on 400km2.Kako smo mi nisko pali. Izleda da drzava placa botove za ovu vest a ne AirSerbia . Zasto ?

Luksuz na grbaci aerodroma! Gde su ugovori o iznajmljivanju?

A da za pocetak obezbedite online check in i stampanje boarding pass-a????? I sklopite ugovore sa Deltom i drugim ozbiljnim avio prevoznicima oko prenosa kofera, pa vise ne maltretirate obican svet da prilikom presedanja sami vukljaju kofere od aviona do aviona?????? A i neko da vam poradi na official website-u pa umesto sto samo povrsno dobro izgleda bude i funkcionalan???? Bas lepo sto ste se pohvalili sa renoviranim stanom, a da pri tom nemate u njemu ni tekucu vodu!!!!

Kale,nema potrebe mesati babe i zabe.Pljujem air Srbiju,zato sto uslugom iste nisam zadovoljna,i gle cuda,ne pljujem Novaka Djokovica,naprotiv.Zanima me za komentatore,koji kazu da se osecaju ponosno,kada udju u avion Air Srbije,sta ih to konkretno cini ponosnim?

kuc kuc kuc. daaaaa, ko je to??? pa kako ko???? profit. otvaraj. hahaha

KAPITALIZAM!!!
Putnici (građani) prvog i drugog reda,sada samo sa još većom razlikom.

Ово је права слика како се ради у овој нашој Србији. Премијер са министрима и скупштинским климоглавцима пребаци 300 милиона евра губитака ЈАТ-а на кичму пореских обвезника који свако јутро од 8 до 18 часова ринтају у капитализму за 300 евра месечно. 90% њих се НИКАДА није возило авионом а камоли бизнис класом. Сада ЕР Србија има наводно профит. Па нека од профита враћа дугове фирме од које је настала. Шта брига сељака за ВИП салон. Тај салон користе Вучић, Николић, Дачић, Гојковић, Мали и остала параѕитска класа на кичми овог напаћеног и исцеђеног народа.

Nemam ja nista protiv Er Srbija da se razumemo ali imam protiv da me prave magarcom. Kakav bre profit kada imaju povlasecen tretman na aerodrumu? Znatno manje placaju a kad nesto vise duguju to opusteno drzava preuzme na sebe. Ako je to uspeh ma majku mu bolje da su stavili katanc i kraj price. Ali ne treba prodavati maglu narodu.

to je taj poznati ukus neukusa. to se valjda ocekuje?!

Da li Aerodrom,fakturise prostor.

(Ivan, 09. septembar 2015 15:55)

Ali izgleda da ipak jesi bot. Petoro mojih prijatelja radi u Er Srbiji u razlicitim sektorima i NIKO nije zadovoljan. Glavne zamerke su niske plate i organizacija posla koja je tipicna za neku drzavnu firmu ("cudno" kadrovanje, sefovi koji su dosli na poziciju a da niko ne zna kako i koji samo prave stetu svojim delovanjem, veoma losa organizacija, jedno se dogovori drugo se radi i sl.)

Er Srbija je samo jedan primer kako gubitas prelazi u dobitase ako ima pravo rukovodstvo i pravu viziju.
(Kris, 9. septembar 2015 12:43)

Plus nepresusan izvor drzavnog novca. Mojih para, ne znam za tebe, kakav imas ugovor sa PIO-om, da li osim sendvica dobijas i neki staz...

Sve je to lepo, sjajno i bajno ali šta ćemo sa onih 99% što žive u proseku sa €350 mesečno???

Sta su ti monopol i subvencije od drzave u kombini, covece. Cudo!

Ako je srpska državna kompanija kako to da ne može da sponzoriše reprezentaciju kroz neplaćanje dodatnog prtljaga? Pa ovaj luksuz košta mnogo više od toga, a ne znam koliko Srba će moći da priušti da uživa u njemu, dok se uspesima košarkaša većina raduje. A, ako je privatna kompanija, šta će Mali tamo i drugi državni funkcioneri?

Za naseg politicara besplatni bezicni internet je pojam luksuza. Mozda bi vucic trebalo opet da ode u Britaniju, pa umesto sto obilazi prodavnice gde je navodno radio, moze da popije kafu u nekoj od kafeterija i pita za besplatni bezicni internet. Mozda se opet odusevi luksuzom.

Ajd nek je i Mali otvorio nešto što nije maketa!!!

Pi**nje po sirotinji! Nema vise low costa, ali zato se ima luksuznih salona.

Bas lepo. Steta sto ce Srbi u nekom broju vecem od statisticke greske ovo koristiti tamo neke 2100-te godine kad se prosecne plate malo povecaju.

Mali ne da ima duplu funkciju, nego je u svakom mogucem odboru u Beogradu.

Dragi moji nemojte dozvoliti da vas SNS botovi prevare. Kompanija svako malov zaposljava nove ljude samo zbog toga sto mnogo njih odlazi zbog ocajnih uslova rada.
Taj "profit" od 3 miliona nije uopste stvaran. To je jedma velika laz i postignut je tako sto je vlada Er Srbiji dala 14 miliona evra u vidu subvencija. Sto znaci da je gubitak oko 11 miliona evra.
Kompanija je ostala nacisto bez novca i zato je ogroman broj letova ove zime ukinut i frekvencije su smanjene.
10 Erbasa A320neo koji bi trebali da stignu 2018. nikada nece stici u Er Srbiju jer se 2018 zavrsava ugovor Er Sebije i Etihada. Vlada ce platit deo troska, a avione ce dobiti Etihad.

U principu, ne podrzavam način na koji je stvorena Air Srbija ali pozdravljam pravljenje business lounge-a, jer to zaista treba, ako misle da privuku business klasu i da zarade kakve pare. A i izgleda izvrsno :D
Ali, na sve ovo i dalje senku baca 2 godine staro pitanje: Kamo ugovori sa Etihadom? Sta i koliko država placa ovoj kompaniji? Ko vodi kompaniju i kakve su im kvalifikacije? Kako zaposljavaju ljude u ovoj kompaniji, koji su kriterijumi i ko je primljen? Objavite sve crno na belo, da se narod uveri, i ja cu krenuti da letim nacionalnom avio kompanijom gotovo svuda gde moze :)

Iverica, aluminijum, gipsane ploce..... jeeeeee.

Najverovatnije će tu najmanje biti putnika, a najviše političara i ostalih "zgubidanovića" i to je podignuto od naših para. Još ako budu i koristili "besplatno" usluge, koje ćemo takođe mi plaćati eto nove "koristi" od ER Serbie

@Milica: U skandinaviji jos kako ima biznis klase i to ne bas skromne. Tako je u celom svetu.

Ma sve prsti od glamura!

I gradonacelnik...I predsednik nadzornog odbora..kako je moguce...turisticki vodic Mali

Kosana, 09. septembar 2015 13:44)

da li Air Serbia placa aerodromu nesto ili ne,ako placa objavite sta placa a ako ne???

jel mogu da vidim ugovor?

obecali ste!!

Steta sto nisu pozvali na otvaranje i Mariju Rasetu Vukosavjevic. Ona i Kristo iz G17 su bili majstori za ovakve stvari... 27m evra onomad spiskase i nikom nista....

Mali, koji je i predsednik Nadzornog odbora Er Srbije,...

Znaci Mali ima duplu funkciju i nikom nista???

Ja bih najvise vole da je ovo sve finansirano od strane aviokompanije ali na nasu zalost nije tako. Sva "ulaganja" idu dobrim delom iz budzeta grada I drzave tako da arapski investitori porpilicno malo ulazu. Pitanje je samo dokle ce trajati ova predstava a onda ce kao I sa JATom da objave kako su u minusu nekoliko desetina\stotina miliona evra. Jos nekoliko godina pa ce sve izaci na videlo a opet ce gradjani Srbije platiti "megadens" egzibicije.

Zakoni ekonomije su neoborivi.Najskuplje sediste u avionu je prazno sediste.Saloni,hrana,pice,osmeh ne donose prihod I cine zanemarljiv trosak svakoj kompaniji.

Drzava Srbija placa Etihadu silne milione( u dolarima) na godisnjem nivou kako bi ova "bajka" oko "Er Srbije" I dalje trajala. Etihad je prilikom pregovora trazio i aerodrom N.Tesla (besplatno naravno) a to vlast krije kao "zmija noge". Da pogadjamo da li su im dali?!

Ova priča mi sve više liči na Fiat/Srbija. A ne znam zašto. Pozdrav iz Kragujevca.