Predstavnica za medije srpsko-italijanske kompanije Iva Đurić kaže da su vozila izvezena u Ukrajinu, Tunis, Maroko, Egipat i Liban i podseća da je izvoz Punta Classic počeo u drugom kvartalu 2010.
Đurićeva je podsetila i da će montaža Punta Classic od aprila do novembra 2011. godine biti prekinuta kako bi u tom periodu bila instalirana oprema za proizvodnju novog modela automobila čija probna proizvodnja treba da startuje krajem 2011, a serijska 2012. godine.
"Tehnološki najsavremenija oprema za proizvodnju novog modela automobila počeće da stiže početkom aprila i to uglavnom iz Japana, Italije, Nemačke i drugih evropskih zemalja", rekla je Djurićeva.
Predstavnica kompanije je podsetila da je ukupna investicija FIAT-a u Srbiju 940 miliona evra, od čega će najveći deo biti uložen upravo u nabavku nove opreme.
Projekat montaže Punta Classic u pogonima u Kragujevcu, od delova koji se uvoze iz Italije, počeo je u martu 2009, i kao prelazno rešenje, deo je strateškog ugovora između italijanskog proizvođača automobila FIAT i Republike Srbije o zajedničkom ulaganju u kragujevačku fabriku automobila, koji je potpisan septembra 2008.
Od marta 2009. do danas montirano je više od 32.000 Punta Classic.
U nekadašnjoj fabrici Zastava automobili, a sada FIAT automobili Srbija, u toku je rekonstrukcija i priprema pogona za proizvodnju novog modela automobila.
Taj automobil, kako se najavljuje, biće rađen samo u Kragujevcu i to u dve verzije - sa pet i sedam sedišta.
Vozili smo FIAT Punto Classic 1,2 LPG
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 1
Pogledaj komentare