Automobili

Petak, 25.06.2010.

10:00

Lotus: "Početak nove ere"

Fotografija Stonehengea uz natpis "početak nove ere" – tu je poruku britanski proizvođač sportskih automobila u vlasništvu malezijskog Protona, Lotus, poslao medijskim kućama. Što su njome hteli da kažu? Ako je za verovati izveštajima koji stižu iz Malezije, mnogo više nego što smo mogli da zamislimo.

Izvor: B92

Default images

Lotus je na automobilskoj karti sveta najpre poznat po krilatici svog osnivača Colina Chapmana – "pojednostavi, a zatim dodaj lakoću". Upravo na toj formuli počivaju svi Lotusovi automobili koji, zbog jednostavnosti građe i manjka kilograma uprkos slabijim motorima, bez problema pariraju modelima Ferrarija, Porschea i Aston Martina na trkačkoj stazi i van nje.

Izgleda da Lotusu to nije dovoljno. Britanski proizvođač superautomobilskoj eliti želi da konkuriše i prodajnim rezultatima, a jednostavnost i lakoća u današnjem svetu ne prodaje se podjednako dobro kao luksuz i napredne tehnologije.

Proton je s tim ciljem navodno uposlio sijaset Porscheovih, Ferrarijevih i Aston Martinovih bivših zaposlenika, između ostalih i Franka Tucha, bivšeg Porscheovog direktora kontrole kvaliteta.

Lotusov najveći problem jeste pogon. Britanski proizvođač blizak je s Toyotom, ali 1,8-litarski četvorocilindraš i 3,5-litarski V6 teško će zadovoljiti ovu klasu kupaca. To ne znači da će Lotus morati da traži novog partnera. Toyota ima petolitarski V8 u Lexusu IS-F, a ako 423 KS i 503 Nm nije dovoljno, tu je i jedan od najuzbudljivijih motora današnjice – LFA-ov 4,8-litarski V10 koji razvija 552 KS pri 9.000 o/min.

Toyota je mnogo novca potrošila na razvoj ovog motora, a planira da proizvede tek 500 primeraka Lexusovog prvog superautomobila LFA.

Da li će Japanci da podele tehnologiju s Lotusom u cilju snižavanja troškova? Da li Lotusu treba ovakav motor? Da li Britanci zaista planiraju da stvore još jedan evropski superautomobil?

Samo vreme može da odgovori na sva ova pitanja.

Izvor - T-Portal

Pročitajte više o redizajniranom Lotusu Elise

Pročitajte više o modelu Lotus Evora 414E Hybrid

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

Komentari 0

Pogledaj komentare

0 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: