Novi Evo je zbog sve rigoroznijih ekoloških normi trebalo da završi na platformi koncepta PX-MiEV i da koristi kombinaciju benzinsko-električnih motora, ali kako pišu Britanci, taj projekat je završio u kanti za smeće.
Umesto njega, istraživačko-razvojno odeljenje navodno je dobilo zeleno svetlo za uparivanje dizel motora sa električnim za sledeću generaciju Lancer Evoa. Mitsubishijevi inženjeri nadaju se da bi kombinacija dizelskog motora i električne jedinice mogla da rezultira sprintom do stotke za manje od pet sekundi, ali i emisijom CO2 nižom od 200 grama po kilometru.
Hvaljeni integralni upravljački sistem S-AWC, koji nadzire i kontroliše upravljanje, kočenje i kontrolu prijanjanja, trebalo bi da osigura da Evo XI ostane jedan od najboljih automobila u klasi.
Izvor -
T-Portal Pročitajte više o modelu Mitsubishi Evo X FQ-330 SST Pročitajte više o modelu Mitsubishi i-MiEV
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 1
Pogledaj komentare