Portparol Geelya Ren Daćing nije želeo da komentariše izveštaje da bi ugovor, najverovatnije, mogao biti objavljen tokom posete kineskog potpredsednika Si Đinpinga Švedskoj. Si bi trebalo da stigne u Švedsku u subotu, 27. marta, posle posete Rusiji, Finskoj i Belorusiji.
Američka autokompanija Ford, koja je kupila Volvo 1999. godine, najavila je da očekuje da će dogovor biti okončan do kraja prvog tromesečja. Ford pokušava da proda Volvo od kraja 2008. godine, kako bi fokusirao snage na upravljanje robnim markama Ford, Linkoln i Merkjuri.
Jedna od najvećih prepreka prodaje Volvoa bila je problematika finansiranja i dobijanje odobrenja kineske vlade za tu transakciju, smatra Ford. Dve strane pregovarale su detalje zajedničkog korišćenja tehnologije, inžinjeringa i delova.
Privatna kompanija Geely, koja nastoji da stekne imidž pouzdane firme izvan Kine, već dugo pokušava da se ubaci na evropsko tržište. Uprava kineske firme obećala je da će zadržati fabriku Volvo i poslovni tim u Švedskoj nakon preuzimanja čuvene robne marke. Cilj najvećeg kineskog privatnog proizvođača automobila je da do maja preuzme Volvo za iznos koji ne bi premašio dve milijarde dolara.
Kineski holding Geely namerava da, otvaranjem nove fabrike u Pekingu kapaciteta oko 300 hiljada vozila, gotovo udvostruči godišnju globalnu proizvodnju kompanije Volvo, u okviru plana po kome bi švedski proizvođač ponovo počeo da posluje sa profitom već 2011. godine.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 2
Pogledaj komentare