Audi koncepti:A1 E-tron i A8 Hybrid

Nakon što su inženjeri iz Ingolstadta krajem prošle godine prikazali dva E-tron koncepta, prvo onaj temeljen na Audiju R8, a zatim i manji R4, u Ženevi je otkriven i treći pripadnik njihove porodice.

Baš kao i Quattro, tako će i E-tron modeli imati posebno mesto u ponudi.

Najnoviji, A1 E-tron, pokreće elektromotor sa snagom od 62 KS, koja u kratkim intervalima skače na 102 KS. Kada se baterije isprazne, uskače mali Wankel benzinac, zapremnine 254 ccm.

A1 E-tron težak je 1190 kg, ubrzava do stotke za 10,2 sekunde i maksimalna brzina mu je 130 km/h.

Litijum-jonske baterije smeštene su u podu automobila, kapaciteta su 12 kWh i jednim punjenjem automobil može da pređe do 50 km, dok se uz pomoć malog benzinca, ova brojka povećava na 200 km, uz potrošnju od oko 2 l goriva na 100 km i emisiju CO2 od 45 g/km.

Osim najmanjeg E-trona, Audi je predstavio i novi koncept A8 hibrid, koji bi u prodaji trebalo da se nađe u sledeće dve godine.

Pokreće ga 2.0 TFSI benzinac u saradnji s elektromotorom, koji zajedno razvijaju 245 KS, što je dovoljno za ubrzanje do stotke za 7,6 sekundi i dostizanja najveće brzine od 235 km/h.

Oba pogona snagu šalju na prednje točkove. Njegova potrošnja iznosi 6,2 litara goriva na 100 km, a emisija CO2 144 g/km.

Isti hibridni sistem ugrađivaće se u SUV model Q5 Hybrid, koji stiže krajem ove godine.

A8 Hybrid Concept može da se kreće i samo na elektropogon, ali samo na relaciji do 2 km i do brzine od 65 km/h.

Izvor - AutoKlub.hr

Pročitajte više o modelu Audi RS5 kupe