Nakon sto je Peugeot predstavio model iOn, baziran na
Mitsubishiju i-MiEV, sada je i Citroën napravio isto.
Japanski kalup i električna tehnologija okićeni su već drugom francuskom značkom, što je i bilo najlogičnije rešenje - polod saradnje PSA grupacije Mitsubishi Motorsa na tržištu će biti dostupan krajem 2010. godine.
Pored Berlingo Electrique, Citroën predstavlja drugi projekat na području električnih vozila, a politika će biti nastavljena i drugim tehnologijama koje će se ugrađivati u hibridna vozila.
C-Zero je prvenstveno namenjen flotnim, ali i komercijalnim kupcima koji ga nameravaju koristiti u urbanim sredinama.
Njegov elektromotor snege 47 kW / 64 KS snagu crpi iz litijum-jonskih baterija, čiji kapacitet osigurava autonomiju od 130 km. Uz pomoć obične utičnice baterije se pune za 6 sati, a sa brzim punjačem, putem 400 V trofazne utičnice punjenje do 80% traje 30 minuta.
Performanse su vrlo slične konvencionalnim automobilima - ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 15 sekundi, a najveća brzina je 130 km/h.
Mesta ima za četiri putnika, gepek je zapremine 170 litara, a serijska oprema sadrži servo, ABS, ASR, ESP, elektro podizače stakala, 6 vazdušnih jastuka i klima uređaj.
Izvor: Autoklub.hr
Priredio: Bane Vuković
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 3
Pogledaj komentare