Novi Renault Megane CC

Najatraktivnija karoserijska verzija Megana privlačnija je od prethodne, najviše zahvaljujući krovu koji je izrađen od tamnog stakla i uokviren crnom metalnom konstrukcijom.

Krov izgleda kao da je potpuno izrađen od stakla, što strukturu čini manje nezgrapnom ali i primetno lakšom nego na kabrioletima koji koriste tradicionalna rešenja.

Megane CC ujedno će postati i prvi Reno (Renault) opremljen menjačem sa duplim kvačilom, a u ponudi će se naći i CVT menjač. Od motora, ponuđena su tri benzinca i tri dizelaša.

Električni servo upravljač dorađen je pa nudi osetno bolju preciznost i povratne informacije sa puta, što će uz povećanje čvrstoće karoserije od 80 odsto u odnosu na stari model, vozna svojstva podići na viši nivo.

Zapremina prtljažnika je 417 litara, što je najslabiji rezultat u klasi, a sa spuštanjem krova gotovo da se upola smanjuje (211 litara). Sa druge strane, prednost je u tome što je pristup olakšan širokim otvorom gepeka, koji je najveći u klasi.

Cene zasad nisu objavljene, ali trebalo bi očekivati slične onima koje nose njegovi jednaki konkurenti, poput Pežoa 308CC (Peugeot 308CC). Početak prodaje zakazan je za leto.

Pročitajte reportažu sa evropske prezentacije Renaulta Megane III.

Saznajte više o modelima:

Renault Megane Coupe
Renault Megane Berlina

Pročitajte repotražu sa evropske prezentacije Renaulta Fluence (naslednika modela Megane Sedan)

Izvor: Autoklub.hr