Šta da radim ako zbog "udarne rupe" oštetim auto?

Da odes kod majstora, das mu dve svoje mesecne plate i sredis auto... Usput proklinjuci zemlju Srbiju, lopove na vlasti, neradnike iz Puteva Srbije i korumpirano sudstvo jer sta god da uradis ne postoji mogucnost da dokazes da si prilagodio brzinu uslovima puta...

Drugim recima, vise vam se isplati da odete kod majstora da vam ispravi felnu i kupite novu gumu... Procedura i papirologije vise nego za operaciju mozga. Konkretno, ulica od Apelacionog suda u Nisu, do novog groblja, dno! Svi koji tuda svakodnevno prolaze znaju o cemu pricam. Put idealan za testiranje off-road sposobnosti Lade Nive. Ali mi gradjani smo mnogo "razmazeni", pa hocemo normalne puteve i nezahvalni sta ova "svevisnja" vlast cini za nas, sram nas bilo...

Nema od ovoga nista barem kod nas.Sudija ce da kaze:Trebali ste da predvidite nepredvidjenu radnju...

Uf, ispade da je od izuzetnog znacaja da zavrsis tri fakulteta da bi razumeo predmetnu problematiku. Posle ovog teksta, ako razbijem tocak, cutim i smrdim dok ga ne popravim. Slomilo me ono da svi putnici budu na bezbednom da budem iskren. Smrc!

A onda policija kaze da niste prilagodili brzinu uslovima puta i platite kaznu

Da smo mi slozni kao sto nismo, pa da napravimo akciju da izadje sto vise vozila na ulice i da se krece brzinom ne vecom od 5-10 km/h, a policija ako nekoga zaustavi uvek moze da se pravda time da postupa po clanu 42. Zakona o bezbednosti saobracaja. Pa kada bi nastao apsolutni kolaps na ulicama onda bi promenili taj nakaradni clan zakona protiv koga ti nikakvi dokazi na sudu ne mogu pomoci jer prosto "niste prilagodili brzinu uslovima puta"... Do tad mozemo da nastavimo po starom, da kukamo na vlast i na prokletu sudbinu sto smo bas ovde rodjeni i naravno, kao i do sad, da ni prstom ne mrdnemo da nesto promenimo...

... i mobilnim pozovete Sizifa da vam objasni šta je pojam "sizifov posao" - naravno oko dokazivanja koja je rupa 'kriva' za slom vašeg automobila.

Tvrdim da su beogradske ulice NAJGORE ikada, znaci ovo je pakao!!! Nema 100 metara ravnog asfalta ali bukvalno! Ok, ne racunam 90-e, ratove i sankcije dok sam bio klinac.

2021. godine nije asfaltirana NIJEDNA ulica kojom ja vozim a to su ulice koje pripadaju sirem centru i Novi Beograd.

Eventualno zakrpa i to ne kao nekada nego ona varijanta proliv u rupu i pusti da se stvrdne i to tako traje 10 dana a tih 10 dana nije rupa nego ispupcenje.

Zivim na Vracaru, ko nije vozio tim ulicama ne zna sta je pakao!!!

Sve je to tako sto ste napisali ali ima jos. Kada podnesete zahtev za naknadu stete, jednostavno vas odbiju. Sledece sto vam ostaje je parnicni postupak. Ukoliko pokrenete parnicni postupak treba da platite advokata i susdke takse, a tuzite se protiv ekonomski mnogo mocnije strane, gde vam je glavni neprijatelj cuveni Član 42. Sanse da dobijete spor su 10%, ali to ce vas kostati mnogo vise nego sto kosta guma i felna. I ono najbitnije, dok traje sudski spor (u proseku 2 godine)ne smete sami da popravite stetu na vozilu, jer ukoliko popravite vozilo to je kao da se steta nije ni desila.

Ja sam uspeo da naplatim štetu nakon što sam naleteo na udarnu rupu, treba samo biti uporan. Procedura je sledeća: Prvo i obavezno je da se pozove saobrajna policija da sačini zapisnik o nastaloj šteti. Drugo nakon toga odvezezete auto u ovlašćeni servis gde oni utvrde dal ima oštećenja koja se nisu mogla uočiti odmah i gde se dobija predračun za sva nastala oštećenja. Treće šta sam ja uradio napravio sam video snimak kao dokaz da nigde na pitu nije bilo nikakvog znaka upozorenja na udarne rupe. I na kraju sve papire sam predao advokatu koji je kasnije odradio svoje. Sve to vremenski je trajalo 2 meseca.

Prekrsti se, zahvali Bogu da je samo guma i idi zameni o svom trošku.

Za jednu gumu I felnu, eventualno viljušku, jednostavno se ne isplati ići na sud. Naročito važi za prosečnog Srbina koji vozi stariji auto.

Pre više godina probao, oštetio sam viljušku, uradio uviđaj, dostavio sve Beograd putu. Kažu oni da popravim u ovlašćenom servisu pa da dostavim dokaz o troškovima pa će oni onda da većaju da li će mi nadoknaditi. Trošak u ovlašćenom servisu tad bio preko 20000, a ja popravio za manje od 3000 din. Nisam hteo da rizikujem da mi ne plate, a na sud nisam ni pomišljao za tako male novce..

Uvek tuzite. Uzmite dobrog advokata i izgurace sve troškove. Prema “Beograd putu” ne treba imati milosti, ta organizacije prezire i ljude i automobile. Uz zapisnik policije, par gotografija i dobrog advokata nema te “neprilagodjene brzine” koja ce proci.

Malopre vozio sredinom tramvajskog mosta, ono je nestvarno na sta lici traka kojom vozila treba da idu. Ne stva rno! Onda na ukljucivanju u Karadjordjevu stoji krater od tipa 3x3 metra. Pritom vozim auto sa niskoprofilnim gumama i fabricki tvrdim vesanjem, bukvalno slalom treba da se vozi kroz ulice.

Mozes da slikas selfi sa tom rupom i to je odprilike to.
Ko jos ulazi u parnicu zbog stete od 50-100 evra, a znamo da ce na kraju morati parnica. Pre neki dan sam zveknuo u rupu, imao sam utisak da ce mi plombe ispasti iz zuba - samo sam pomislio “ovo ce da kosta” i to je odprilike to. Izgleda da nista nisam skrsio, ali jos jedna-dve takve i eto meni radosti sa trapadzijom …

Koji zapisnik, policija za takve stvari neće da izađe na teren da napravi zapisni
.

@(Sitna Slova, 5. februar 2022 23:13)

Vi placate sve te troskove inicijalno, ali ako dobijete slucaj na sudu sve vam se nadoknadjuje.

doceras kolica mjesalicu malo cimenta sljunka i gotovo netreba se zalit

Nema od ovoga nista barem kod nas.Sudija ce da kaze:Trebali ste da predvidite nepredvidjenu radnju...
(miki, 05. februar 2022 13:47)

A i sudija upao u 56 rupa dok je dosao na sudjenje, samo sto vozi sluzbeni automobil pa mu je lakse kada ne predvidi nepredvidjenu radnju.

Prosle godine u Rakovici pored pruge, vece, mrak, bara mislio sam, nikakav znak. Bila je jama. Pocepao sam samo gumu a dva auta ljudi ostavili tu, pokrivili felne i ko zna sta. Zvao policiju, oni su se zamalo prevrnuli ! Nisam nista uspeo, bilo mi je prekomplikovano.

nista

Био у тој ситуацији, дошао пандур после два сата и прокоментарисао "да нисам прилагодио брзину условима на путу" избројао сам до десет у себи како не бих завршио и због вређања службеног лица. Иначе рупа је у уличици после кривине и није ни могуће да идеш брже од 20 на сат...

Kad bi sredjivali puteve kako treba, onda bi bilo manje posla izbijanja novca, vremena i drndanja oko tuzbi za sve strane.

srbija ima oko 10x manje rupa na putevima od Nemacke, tako ispadne kada se uporedi broj naplacenih steta, drugim recima ustedite sebi vreme zivce i zdravlje i idite kod majstora sami platite popravku

(Sitna Slova, 05. februar 2022 23:13)
Ovo nije bas u potpunosti tacno. Onog trenutka kada nastane zvanicni zapisnik o saobracajnoj nezgodi ili sluzbena beleska od strane policije, vozilo moze da ide odmah na opravku. U bilo kom kasnijem postupku na osnovu beleske ili zapisnika sa procenjuje i odlucuje o osplati stete. Takodje, ono sto mnogi ne znaju, steta na vozilu moze da se prijavi i naplati uz predracune ovlascenog ili bilo kog drugog servisa, naravno uz zapisnik i fotografisanje vozila, bez da se samo vozilo uopste i popravlja. Postoji opcija i "totalke", kada je skuplje popraviti vozilo od njegove same vrednosti. Na kraju, najbolje je i najlakse potpisati vansudsko poravnanje sa osiguravajucim drustvom, kada se steta isplacuje direktno na racun, u suprotnom ide se na parnicu, advokat, dokazivanje... U sustini vaze ista pravila kao o za naplatu stete trecim licima prilikom saobracjne nezgode.

Da li će osiguranje platiti troškove zbog udarne rupe, ako auto je kasko osiguran?

srbija ima oko 10x manje rupa na putevima od Nemacke, tako ispadne kada se uporedi broj naplacenih steta, drugim recima ustedite sebi vreme zivce i zdravlje i idite kod majstora sami platite popravku

Sve je to tako sto ste napisali ali ima jos. Kada podnesete zahtev za naknadu stete, jednostavno vas odbiju. Sledece sto vam ostaje je parnicni postupak. Ukoliko pokrenete parnicni postupak treba da platite advokata i susdke takse, a tuzite se protiv ekonomski mnogo mocnije strane, gde vam je glavni neprijatelj cuveni Član 42. Sanse da dobijete spor su 10%, ali to ce vas kostati mnogo vise nego sto kosta guma i felna. I ono najbitnije, dok traje sudski spor (u proseku 2 godine)ne smete sami da popravite stetu na vozilu, jer ukoliko popravite vozilo to je kao da se steta nije ni desila.

Uf, ispade da je od izuzetnog znacaja da zavrsis tri fakulteta da bi razumeo predmetnu problematiku. Posle ovog teksta, ako razbijem tocak, cutim i smrdim dok ga ne popravim. Slomilo me ono da svi putnici budu na bezbednom da budem iskren. Smrc!

Da smo mi slozni kao sto nismo, pa da napravimo akciju da izadje sto vise vozila na ulice i da se krece brzinom ne vecom od 5-10 km/h, a policija ako nekoga zaustavi uvek moze da se pravda time da postupa po clanu 42. Zakona o bezbednosti saobracaja. Pa kada bi nastao apsolutni kolaps na ulicama onda bi promenili taj nakaradni clan zakona protiv koga ti nikakvi dokazi na sudu ne mogu pomoci jer prosto "niste prilagodili brzinu uslovima puta"... Do tad mozemo da nastavimo po starom, da kukamo na vlast i na prokletu sudbinu sto smo bas ovde rodjeni i naravno, kao i do sad, da ni prstom ne mrdnemo da nesto promenimo...

doceras kolica mjesalicu malo cimenta sljunka i gotovo netreba se zalit

A onda policija kaze da niste prilagodili brzinu uslovima puta i platite kaznu

... i mobilnim pozovete Sizifa da vam objasni šta je pojam "sizifov posao" - naravno oko dokazivanja koja je rupa 'kriva' za slom vašeg automobila.

Mozes da slikas selfi sa tom rupom i to je odprilike to.
Ko jos ulazi u parnicu zbog stete od 50-100 evra, a znamo da ce na kraju morati parnica. Pre neki dan sam zveknuo u rupu, imao sam utisak da ce mi plombe ispasti iz zuba - samo sam pomislio “ovo ce da kosta” i to je odprilike to. Izgleda da nista nisam skrsio, ali jos jedna-dve takve i eto meni radosti sa trapadzijom …

Drugim recima, vise vam se isplati da odete kod majstora da vam ispravi felnu i kupite novu gumu... Procedura i papirologije vise nego za operaciju mozga. Konkretno, ulica od Apelacionog suda u Nisu, do novog groblja, dno! Svi koji tuda svakodnevno prolaze znaju o cemu pricam. Put idealan za testiranje off-road sposobnosti Lade Nive. Ali mi gradjani smo mnogo "razmazeni", pa hocemo normalne puteve i nezahvalni sta ova "svevisnja" vlast cini za nas, sram nas bilo...

Da odes kod majstora, das mu dve svoje mesecne plate i sredis auto... Usput proklinjuci zemlju Srbiju, lopove na vlasti, neradnike iz Puteva Srbije i korumpirano sudstvo jer sta god da uradis ne postoji mogucnost da dokazes da si prilagodio brzinu uslovima puta...

Tvrdim da su beogradske ulice NAJGORE ikada, znaci ovo je pakao!!! Nema 100 metara ravnog asfalta ali bukvalno! Ok, ne racunam 90-e, ratove i sankcije dok sam bio klinac.

2021. godine nije asfaltirana NIJEDNA ulica kojom ja vozim a to su ulice koje pripadaju sirem centru i Novi Beograd.

Eventualno zakrpa i to ne kao nekada nego ona varijanta proliv u rupu i pusti da se stvrdne i to tako traje 10 dana a tih 10 dana nije rupa nego ispupcenje.

Zivim na Vracaru, ko nije vozio tim ulicama ne zna sta je pakao!!!

Prekrsti se, zahvali Bogu da je samo guma i idi zameni o svom trošku.

Za jednu gumu I felnu, eventualno viljušku, jednostavno se ne isplati ići na sud. Naročito važi za prosečnog Srbina koji vozi stariji auto.

Pre više godina probao, oštetio sam viljušku, uradio uviđaj, dostavio sve Beograd putu. Kažu oni da popravim u ovlašćenom servisu pa da dostavim dokaz o troškovima pa će oni onda da većaju da li će mi nadoknaditi. Trošak u ovlašćenom servisu tad bio preko 20000, a ja popravio za manje od 3000 din. Nisam hteo da rizikujem da mi ne plate, a na sud nisam ni pomišljao za tako male novce..

Prosle godine u Rakovici pored pruge, vece, mrak, bara mislio sam, nikakav znak. Bila je jama. Pocepao sam samo gumu a dva auta ljudi ostavili tu, pokrivili felne i ko zna sta. Zvao policiju, oni su se zamalo prevrnuli ! Nisam nista uspeo, bilo mi je prekomplikovano.

@(Sitna Slova, 5. februar 2022 23:13)

Vi placate sve te troskove inicijalno, ali ako dobijete slucaj na sudu sve vam se nadoknadjuje.

Koji zapisnik, policija za takve stvari neće da izađe na teren da napravi zapisni
.

Nema od ovoga nista barem kod nas.Sudija ce da kaze:Trebali ste da predvidite nepredvidjenu radnju...

Ja sam uspeo da naplatim štetu nakon što sam naleteo na udarnu rupu, treba samo biti uporan. Procedura je sledeća: Prvo i obavezno je da se pozove saobrajna policija da sačini zapisnik o nastaloj šteti. Drugo nakon toga odvezezete auto u ovlašćeni servis gde oni utvrde dal ima oštećenja koja se nisu mogla uočiti odmah i gde se dobija predračun za sva nastala oštećenja. Treće šta sam ja uradio napravio sam video snimak kao dokaz da nigde na pitu nije bilo nikakvog znaka upozorenja na udarne rupe. I na kraju sve papire sam predao advokatu koji je kasnije odradio svoje. Sve to vremenski je trajalo 2 meseca.

Malopre vozio sredinom tramvajskog mosta, ono je nestvarno na sta lici traka kojom vozila treba da idu. Ne stva rno! Onda na ukljucivanju u Karadjordjevu stoji krater od tipa 3x3 metra. Pritom vozim auto sa niskoprofilnim gumama i fabricki tvrdim vesanjem, bukvalno slalom treba da se vozi kroz ulice.

Uvek tuzite. Uzmite dobrog advokata i izgurace sve troškove. Prema “Beograd putu” ne treba imati milosti, ta organizacije prezire i ljude i automobile. Uz zapisnik policije, par gotografija i dobrog advokata nema te “neprilagodjene brzine” koja ce proci.

nista

Da li će osiguranje platiti troškove zbog udarne rupe, ako auto je kasko osiguran?

Kad bi sredjivali puteve kako treba, onda bi bilo manje posla izbijanja novca, vremena i drndanja oko tuzbi za sve strane.

(Sitna Slova, 05. februar 2022 23:13)
Ovo nije bas u potpunosti tacno. Onog trenutka kada nastane zvanicni zapisnik o saobracajnoj nezgodi ili sluzbena beleska od strane policije, vozilo moze da ide odmah na opravku. U bilo kom kasnijem postupku na osnovu beleske ili zapisnika sa procenjuje i odlucuje o osplati stete. Takodje, ono sto mnogi ne znaju, steta na vozilu moze da se prijavi i naplati uz predracune ovlascenog ili bilo kog drugog servisa, naravno uz zapisnik i fotografisanje vozila, bez da se samo vozilo uopste i popravlja. Postoji opcija i "totalke", kada je skuplje popraviti vozilo od njegove same vrednosti. Na kraju, najbolje je i najlakse potpisati vansudsko poravnanje sa osiguravajucim drustvom, kada se steta isplacuje direktno na racun, u suprotnom ide se na parnicu, advokat, dokazivanje... U sustini vaze ista pravila kao o za naplatu stete trecim licima prilikom saobracjne nezgode.

Nema od ovoga nista barem kod nas.Sudija ce da kaze:Trebali ste da predvidite nepredvidjenu radnju...
(miki, 05. februar 2022 13:47)

A i sudija upao u 56 rupa dok je dosao na sudjenje, samo sto vozi sluzbeni automobil pa mu je lakse kada ne predvidi nepredvidjenu radnju.

Био у тој ситуацији, дошао пандур после два сата и прокоментарисао "да нисам прилагодио брзину условима на путу" избројао сам до десет у себи како не бих завршио и због вређања службеног лица. Иначе рупа је у уличици после кривине и није ни могуће да идеш брже од 20 на сат...