Petak, 05.02.2016.

10:41

Kako je Citroen 1980. zamišljao automobil budućnosti?

Izvor: B92

Kako je Citroen 1980. zamišljao automobil buduænosti? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

41 Komentari

Sortiraj po:

Bosko

pre 8 godina

Ovaj auto je odlican za suncanje i da se vozikas negde po primorju, naravno po dobrom putu. Dosta slicnih stvari su ugradili u novije verzije Citroena kao na primer volan sa komandama i komande oko volana. Steta sto ga nema u slobodnoj prodaji i po pristupacnoj ceni, super je za uzivanje i razgledanje prirode.

krle - dron

pre 8 godina

Ovaj Karin je bezvezarija,francuzi su imali do 75 - "AJKULU" ili "ZABU" koja je bila u to vreme pravo cudo i nemackoj auto industriji bila veliki izazov,da su taj model pratili savremenim tehnologijama danas im mercedes nebi bio vasionski udaljen,steta.

Zorannn

pre 8 godina

@Boris ne Borise, danas se ne prave "bunkerice" zato da bi se izgledalo "opasnije" nego zato sto se tako postiže neophodna krutost karoserije da bi prosla na kreš testu.

Dobro

pre 8 godina

Hahahaha previse naucnofantasticnih filmova su gledali pa se lozili. Ruzan je za medalju. Francuski dizajneri nikad nisu imali ukusa. Za razliku od japanaca i zabara.
(Strahinja, 6. februar 2016 06:10)

Japanaca?
Jaaaapaaaanaaacaaa?
Strahinja, sine, reci molim te da je ovo stamparska greska, hoces?

Iz zemlje lala, uvek Vas,

Baltazar

pre 8 godina

Možda je još rano za sličan model,verovatno će biti nešto slično za 20-tak godina u upotrebi kao automobil od providnog materijala velike izdržljivosti i sopstvenim energetskim napajanjem koje ga pokreće.

Tuzlak

pre 8 godina

Najsmjesniji su komentari koji ismijavaju istrazivacki rad francuza. To su oni koji se pale na inovacije farova pasata i golfa sto je vrhunac inovacije vw grupe a istovremeno voze auto starije od sebe.

Strahinja

pre 8 godina

Hahahaha previse naucnofantasticnih filmova su gledali pa se lozili. Ruzan je za medalju. Francuski dizajneri nikad nisu imali ukusa. Za razliku od japanaca i zabara.

XXS-iq

pre 8 godina

Ako se pogleda silueta (bocno) i Citroen BX (1982) ima prilicno slicnost, pre svega opsti izgled i detalji ispod prozora i oko tockova. Nije ovo radjeno samo da bi se "Pokazalo". Ne rade oni nista za Dzabe pa cak ni Citroen.

Statističar

pre 8 godina

Nešto ružnije i nepraktičnije nisam davno video. Sva sreća pa nikada nije proizveden. Neznam šta je ružnije i gore - dali ogromni nesrazmenrni farovi ili činjenica da vozač sedi u sredini između dva suvozača kojima se glava nalazi odmah pored kosih prozora sa strane.

Kako li bi izgledalo kada vozač hoće da se okrene da ide u rikverc. Prvo nokautira laktom jednog suvozača, pa onda drugog. E zamislite još ovu situaciju: suvozači su malo podeblji, pa vozač onako stisnut između njih pokušava da drži volan i tako se sva trojica naginju i pretiču kamion u krivini na Ibarskoj magistrali. Ma divota.

Logic

pre 8 godina

Ovo je u stvari prototip gradskog auta koji ce tek doci u upotrebu
mali za 3 osoba (vise nego dovoljno za posao ili u trgovinu)
Verovatno na elektriku recimo najblizi tom konceptu danas je smart ili toyota IQ

Jelena

pre 8 godina

Ovo je grozan dizajn. Sta, samo vozac moze normalno da sedi, a suvozaci pognutih glava zbog kosog "krova"? Ni vise stakla, ni manje slobode. Ukoci mi se vrat, samo gledajuci u ovu glupost. Staklenac je mozda bio namenjen uzgajanju cveca?

'n' fly

pre 8 godina

Haha, francuzi i inivacije. Ne samo sto im je u zivotu najvaznija vizualna, spoljasnja lepota, vec isto vide za zadnjih par vekova. Bez supstance, lideri su, ali unazad.

japanac

pre 8 godina

Slicno ovom automobilu koji je gledao u tadasnju buducnost a danasnju sadasnjost, tako i danasnji koncepti mogu imati slicnu sudbinu sto se tice buducnosti...

boris

pre 8 godina

Pogledajte te staklene površine. To je otvorenost i sloboda. Danas se prave bunkerice, da deluješ opasnije ili da imaš utisak sigurnosti? Strah je danas prisutan, bilo da želiš da ga širiš ili da se čuvaš.

boris

pre 8 godina

Pogledajte te staklene površine. To je otvorenost i sloboda. Danas se prave bunkerice, da deluješ opasnije ili da imaš utisak sigurnosti? Strah je danas prisutan, bilo da želiš da ga širiš ili da se čuvaš.

XXS-iq

pre 8 godina

Ako se pogleda silueta (bocno) i Citroen BX (1982) ima prilicno slicnost, pre svega opsti izgled i detalji ispod prozora i oko tockova. Nije ovo radjeno samo da bi se "Pokazalo". Ne rade oni nista za Dzabe pa cak ni Citroen.

Tuzlak

pre 8 godina

Najsmjesniji su komentari koji ismijavaju istrazivacki rad francuza. To su oni koji se pale na inovacije farova pasata i golfa sto je vrhunac inovacije vw grupe a istovremeno voze auto starije od sebe.

Dobro

pre 8 godina

Hahahaha previse naucnofantasticnih filmova su gledali pa se lozili. Ruzan je za medalju. Francuski dizajneri nikad nisu imali ukusa. Za razliku od japanaca i zabara.
(Strahinja, 6. februar 2016 06:10)

Japanaca?
Jaaaapaaaanaaacaaa?
Strahinja, sine, reci molim te da je ovo stamparska greska, hoces?

Iz zemlje lala, uvek Vas,

Logic

pre 8 godina

Ovo je u stvari prototip gradskog auta koji ce tek doci u upotrebu
mali za 3 osoba (vise nego dovoljno za posao ili u trgovinu)
Verovatno na elektriku recimo najblizi tom konceptu danas je smart ili toyota IQ

japanac

pre 8 godina

Slicno ovom automobilu koji je gledao u tadasnju buducnost a danasnju sadasnjost, tako i danasnji koncepti mogu imati slicnu sudbinu sto se tice buducnosti...

Zorannn

pre 8 godina

@Boris ne Borise, danas se ne prave "bunkerice" zato da bi se izgledalo "opasnije" nego zato sto se tako postiže neophodna krutost karoserije da bi prosla na kreš testu.

Strahinja

pre 8 godina

Hahahaha previse naucnofantasticnih filmova su gledali pa se lozili. Ruzan je za medalju. Francuski dizajneri nikad nisu imali ukusa. Za razliku od japanaca i zabara.

Baltazar

pre 8 godina

Možda je još rano za sličan model,verovatno će biti nešto slično za 20-tak godina u upotrebi kao automobil od providnog materijala velike izdržljivosti i sopstvenim energetskim napajanjem koje ga pokreće.

Statističar

pre 8 godina

Nešto ružnije i nepraktičnije nisam davno video. Sva sreća pa nikada nije proizveden. Neznam šta je ružnije i gore - dali ogromni nesrazmenrni farovi ili činjenica da vozač sedi u sredini između dva suvozača kojima se glava nalazi odmah pored kosih prozora sa strane.

Kako li bi izgledalo kada vozač hoće da se okrene da ide u rikverc. Prvo nokautira laktom jednog suvozača, pa onda drugog. E zamislite još ovu situaciju: suvozači su malo podeblji, pa vozač onako stisnut između njih pokušava da drži volan i tako se sva trojica naginju i pretiču kamion u krivini na Ibarskoj magistrali. Ma divota.

Jelena

pre 8 godina

Ovo je grozan dizajn. Sta, samo vozac moze normalno da sedi, a suvozaci pognutih glava zbog kosog "krova"? Ni vise stakla, ni manje slobode. Ukoci mi se vrat, samo gledajuci u ovu glupost. Staklenac je mozda bio namenjen uzgajanju cveca?

'n' fly

pre 8 godina

Haha, francuzi i inivacije. Ne samo sto im je u zivotu najvaznija vizualna, spoljasnja lepota, vec isto vide za zadnjih par vekova. Bez supstance, lideri su, ali unazad.

krle - dron

pre 8 godina

Ovaj Karin je bezvezarija,francuzi su imali do 75 - "AJKULU" ili "ZABU" koja je bila u to vreme pravo cudo i nemackoj auto industriji bila veliki izazov,da su taj model pratili savremenim tehnologijama danas im mercedes nebi bio vasionski udaljen,steta.

Bosko

pre 8 godina

Ovaj auto je odlican za suncanje i da se vozikas negde po primorju, naravno po dobrom putu. Dosta slicnih stvari su ugradili u novije verzije Citroena kao na primer volan sa komandama i komande oko volana. Steta sto ga nema u slobodnoj prodaji i po pristupacnoj ceni, super je za uzivanje i razgledanje prirode.

Strahinja

pre 8 godina

Hahahaha previse naucnofantasticnih filmova su gledali pa se lozili. Ruzan je za medalju. Francuski dizajneri nikad nisu imali ukusa. Za razliku od japanaca i zabara.

'n' fly

pre 8 godina

Haha, francuzi i inivacije. Ne samo sto im je u zivotu najvaznija vizualna, spoljasnja lepota, vec isto vide za zadnjih par vekova. Bez supstance, lideri su, ali unazad.

Statističar

pre 8 godina

Nešto ružnije i nepraktičnije nisam davno video. Sva sreća pa nikada nije proizveden. Neznam šta je ružnije i gore - dali ogromni nesrazmenrni farovi ili činjenica da vozač sedi u sredini između dva suvozača kojima se glava nalazi odmah pored kosih prozora sa strane.

Kako li bi izgledalo kada vozač hoće da se okrene da ide u rikverc. Prvo nokautira laktom jednog suvozača, pa onda drugog. E zamislite još ovu situaciju: suvozači su malo podeblji, pa vozač onako stisnut između njih pokušava da drži volan i tako se sva trojica naginju i pretiču kamion u krivini na Ibarskoj magistrali. Ma divota.

Jelena

pre 8 godina

Ovo je grozan dizajn. Sta, samo vozac moze normalno da sedi, a suvozaci pognutih glava zbog kosog "krova"? Ni vise stakla, ni manje slobode. Ukoci mi se vrat, samo gledajuci u ovu glupost. Staklenac je mozda bio namenjen uzgajanju cveca?

boris

pre 8 godina

Pogledajte te staklene površine. To je otvorenost i sloboda. Danas se prave bunkerice, da deluješ opasnije ili da imaš utisak sigurnosti? Strah je danas prisutan, bilo da želiš da ga širiš ili da se čuvaš.

Zorannn

pre 8 godina

@Boris ne Borise, danas se ne prave "bunkerice" zato da bi se izgledalo "opasnije" nego zato sto se tako postiže neophodna krutost karoserije da bi prosla na kreš testu.

Tuzlak

pre 8 godina

Najsmjesniji su komentari koji ismijavaju istrazivacki rad francuza. To su oni koji se pale na inovacije farova pasata i golfa sto je vrhunac inovacije vw grupe a istovremeno voze auto starije od sebe.

Logic

pre 8 godina

Ovo je u stvari prototip gradskog auta koji ce tek doci u upotrebu
mali za 3 osoba (vise nego dovoljno za posao ili u trgovinu)
Verovatno na elektriku recimo najblizi tom konceptu danas je smart ili toyota IQ

Baltazar

pre 8 godina

Možda je još rano za sličan model,verovatno će biti nešto slično za 20-tak godina u upotrebi kao automobil od providnog materijala velike izdržljivosti i sopstvenim energetskim napajanjem koje ga pokreće.

Dobro

pre 8 godina

Hahahaha previse naucnofantasticnih filmova su gledali pa se lozili. Ruzan je za medalju. Francuski dizajneri nikad nisu imali ukusa. Za razliku od japanaca i zabara.
(Strahinja, 6. februar 2016 06:10)

Japanaca?
Jaaaapaaaanaaacaaa?
Strahinja, sine, reci molim te da je ovo stamparska greska, hoces?

Iz zemlje lala, uvek Vas,

XXS-iq

pre 8 godina

Ako se pogleda silueta (bocno) i Citroen BX (1982) ima prilicno slicnost, pre svega opsti izgled i detalji ispod prozora i oko tockova. Nije ovo radjeno samo da bi se "Pokazalo". Ne rade oni nista za Dzabe pa cak ni Citroen.

krle - dron

pre 8 godina

Ovaj Karin je bezvezarija,francuzi su imali do 75 - "AJKULU" ili "ZABU" koja je bila u to vreme pravo cudo i nemackoj auto industriji bila veliki izazov,da su taj model pratili savremenim tehnologijama danas im mercedes nebi bio vasionski udaljen,steta.

japanac

pre 8 godina

Slicno ovom automobilu koji je gledao u tadasnju buducnost a danasnju sadasnjost, tako i danasnji koncepti mogu imati slicnu sudbinu sto se tice buducnosti...

Bosko

pre 8 godina

Ovaj auto je odlican za suncanje i da se vozikas negde po primorju, naravno po dobrom putu. Dosta slicnih stvari su ugradili u novije verzije Citroena kao na primer volan sa komandama i komande oko volana. Steta sto ga nema u slobodnoj prodaji i po pristupacnoj ceni, super je za uzivanje i razgledanje prirode.